前两天的南海撞船事件，想必大家都知道了。19日凌晨，菲律宾一艘海警船撞上我方船只，最后把自己撞出了个大洞。事后，菲方居然扬言要去联合国告我们。既然是他们主动挑衅，那这个事也就没完。果然，中国海警在两天后出手了。

8月21日，中国海警麾下的116拖轮，十分高调地驶入了仙宾礁附近。116轮一直在南海附近值守，它的常规任务是对相关水域遇险船只执行救助，而其辉煌战绩就包括曾成功拖拽了排水量超过5万吨的货轮。116轮在此时出现在仙宾礁附近，无疑释放了强烈信号。

现在在仙宾礁附近，有两艘值得我们关注的船舰：

1.一艘是已经滞留4个月的菲律宾9701舰，此舰与在仁爱礁“坐滩”的马德雷山号不一样，它是菲律宾国内现在最大的海警船，排水大概是2600吨左右，它是具备行驶能力的。9701舰滞留在仙宾礁，就是想故技重施，成为第二艘马德雷山号。

2.另一艘，则是我国的5901号海警船，其排水量超万吨，它与菲9701舰现在已形成对峙局面。9701的一举一动，全部被5901掌握。

现在116拖轮过去了，中菲船舰形成了二对一局面。只需要一声令下，116轮就可以执行对菲9701舰拖离任务。如果9701舰敢开火反抗，那5901上的中国警员自然就不会跟他们客气。所以说，现在的情况是：只要中国想，菲9701舰就跑不了。

目前，主动权完全掌握在中国手上，咱们考验的不止是菲律宾马科斯政府，也是美国。根据美菲共同防御条约，中国如果动了菲律宾的船和人，那么美国就有“义务”出手帮菲律宾。但从近期美国的种种表现来看，大概率他们又会找一些理由。

大家应该还记得，6月份中菲南海撞船事件，同样是菲律宾挑衅，而且当时他们派的是特种部队。最后，一名菲特种人员断了一根手指。事后，美菲共同防御条件并没有启动，马科斯政府官员还找到了一个绝佳的理由，替美国找回面子，他说：这可能是意外。

近段时间，菲律宾在南海问题上更加嚣张，甚至有意拉越南下水。好在，越南新上任的国家主席苏林看清了形势，把中国作为上任后首个出访的国家。中越谈得越好，关系越稳定，菲律宾就越着急，正是在这种情况下，他们才在8月19日的凌晨又谋划一次撞船事件，直接冲向了我方船只。马科斯政府的着急，暴露了两件事：

1.马科斯在国内已经绷不住了，政坛内斗已经白热化；

2.马科斯想通过刺激局势升级，直接拉美国下水。

如此情势之下，中国现在要做的就是把马科斯政府的一切幻想都打破。对付他们那些“狗皮膏药”式的手段，除了要撕下他们的面具，还要让他们失去唯一可倚仗的对象。只有这样，他们才能真正的安分。对此，诸位怎么看？欢迎讨论。