互联网上，对于中国第四艘航母的传闻层出不穷，激起人们无尽的遐想。

有人认为它将是福建舰的优化升级版，稳扎稳打；也有人大胆预测，它将是一艘突破性的10万吨级核动力巨舰，引领时代。

这些说法莫衷一是，真假难辨，更增添了人们对这艘未来海上霸主的期待与好奇。

可如果中国选择建造一艘10万吨级的常规动力航母，这种方案是否切实可行？它又将对中国海军的发展产生怎样的影响？

特别声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉

蒸汽动力的优劣分析

放眼全球，航母的动力系统可谓五花八门，呈现出多元化的发展格局，美国和法国作为核动力航母的先行者，始终走在技术前沿。

中国和俄罗斯则坚持采用传统的蒸汽动力，凭借其成熟性和稳定性在海上力量建设中占据一席之地，英国和意大利则选择了燃气动力系统，追求更高的效率和灵活性。

由于各种现实因素的制约，中国目前的三艘航母均采用了蒸汽动力系统，站在2020年代的视角，蒸汽动力系统既有其独特的优势，也存在一些难以克服的短板。

蒸汽动力系统如同一位久经沙场的老将，拥有着不容忽视的优势，它单机功率强大，如同强劲的肌肉，能够驱动庞大的航母劈波斩浪。

它寿命长久，如同坚韧的骨骼，能够经受长时间的考验，它可靠性高，如同稳定的神经系统，能够在各种复杂环境下保持正常运转。

可蒸汽动力系统也有一些固有的缺陷，如同老将身上的伤疤，它占地面积庞大，如同臃肿的身躯，占据了宝贵的舰内空间。

它的热能效率较低，如同迟缓的代谢，浪费了大量的能源，它的启动准备时间较长，如同年迈的反应，需要更长时间的预热才能进入最佳状态。

这些缺点在现代海战中愈发凸显，制约着航母的作战效能，蒸汽动力系统对舰岛面积和甲板下空间的影响尤为显著。

为了容纳庞大的蒸汽轮机和附属设备，航母的舰岛不得不扩大，如同一个突兀的巨人，影响了航母的整体美观和隐身性能。

甲板下的空间也被大量占用，压缩了其他关键设备的布局空间，限制了航母的整体性能提升。

中国航母动力发展路径

中国海军航母的动力发展，如同一条奔腾不息的河流，正朝着核动力方向滚滚向前，从蒸汽动力到核动力，这是一个充满挑战但也充满希望的转型过程。

美国海军航母的发展历程，为我们提供了一个宝贵的参考，从福莱斯特级到小鹰级，再到企业级、尼米兹级和福特级，美国海军航母的动力系统经历了从蒸汽动力到核动力的跨越式发展，最终成就了其海上霸主的地位。

舰载核反应堆的研发并非一蹴而就，它需要强大的科技实力和长期的经验积累，舰载核反应堆必须具备充足的功率、极高的可靠性和绝对的安全性，才能胜任航母的特殊需求。

中国的航母发展起步较晚，但发展速度却令人瞩目，首艘航母辽宁舰由苏联的瓦良格号续建而来，它与山东舰都采用了4台蒸汽轮机，总输出功率约为20万马力。

而根据国外媒体报道，中国第三艘航母福建舰则采用了全新研发的蒸汽轮机，总输出功率达到了28万马力，已经超越了美国尼米兹级航母。

福建舰的排水量约为8万多吨，与美国的小鹰级航母吨位相当，可福建舰并非中国海军的最终目标，它更像是一座连接过去与未来的桥梁，承担着重要的试验和过渡任务。

电磁弹射技术、新型舰载机以及全新蒸汽动力系统的测试，都将在福建舰上进行，为未来更先进的航母奠定基础。

如果中国自主研发的舰载核反应堆技术在短期内无法取得突破性进展，那么第四艘航母很可能继续沿用福建舰的动力系统。

考虑到28万马力的输出功率，即使第四艘航母的满载排水量提升至10万吨左右，在动力方面也不存在太大的问题。

从目前的实际情况来看，中国第四艘航母采用常规动力的可能性极高，而核动力航母的梦想或许将在第五艘航母上实现。

第四艘航母福建舰的深度改进升级

种种迹象表明，中国第四艘航母将是福建舰的深度改进升级版，它将在福建舰的基础上进行一系列优化和改进，以提升航母的整体性能。

吨位的进一步提升，可能会达到9万吨甚至10万吨级，使其成为名副其实的“海上巨兽”，可在动力系统方面，第四艘航母很可能仍然会采用成熟可靠的蒸汽动力，以便为舰载核反应堆的研发争取更多时间。

通过对福建舰的改进和升级，中国海军可以积累更多的大型航母设计和建造经验，为未来发展更先进的核动力航母做好充分准备。

一个国家能否批量生产航母，是衡量其造船工业实力和海军发展水平的重要标志，二战结束后，只有英国、美国、苏联和中国四个国家具备了批量生产航母的能力。

中国能够跻身这个“精英俱乐部”，充分证明了其造船工业的雄厚实力和技术储备，也体现了中国海军对多航母编队的迫切需求。

批量生产航母的战略意义非同寻常。它意味着一个国家的造船工业已经形成了标准化、模块化的生产体系，能够高效地建造和维护多艘航母。

这也意味着该国海军拥有“服役不止一艘航母”的战略需求，能够在远洋作战中发挥更大的作用，能够批量生产航母的国家，则将航母视为一种常规作战力量，能够在不同的海域执行多样化的任务。

凭借强大的造船工业和航母建造能力，即使在战时损失部分航母，中国海军也能够迅速补充，保持强大的海上作战能力看，而那些只有一艘航母的国家，一旦航母被击沉，就意味着海军力量的彻底瘫痪。

中国航母的发展之路，如同一条波澜壮阔的航线，充满了挑战和机遇，从辽宁舰的续建到山东舰的自主建造，再到福建舰的划时代突破，中国海军正一步一个脚印地朝着远洋海军目标迈进。

信息来源：

海军政委回应“第四艘航母”：中国建造航母技术“没有瓶颈” 环球网 2024-03-07