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在最近的一次财报电话会议上，Zeekr的CEO安聪辉透露，Zeekr正在研发一种适用于大型车辆的新电混合技术。这套系统将被应用于大型SUV和MPV，预计将在明年4月的上海国际汽车展上首次亮相，正式发布则定在明年下半年。看来，Zeekr准备大展拳脚了！

Zeekr最初的使命是专注于纯电动市场。在2023年8月的一次采访中，吉利控股集团总裁兼Zeekr CEO安聪辉曾表示，品牌并没有混合动力车型的计划。然而，仅仅一年之后，2024年7月，他透露虽然公司仍将重点放在纯电市场，但开始考虑推出增程车型。

在2024年8月的财报电话会议上，Zeekr正式宣布将推出纯电和混合动力车型。首款旗舰SUV将搭载全新开发的混合动力系统，以在动力和续航方面为用户提供更优的体验。安聪辉表示，这项混合动力技术将使车辆在低速行驶时采用电动模式，而在高速公路上则利用内燃机动力，简直是“城市与高速公路的完美结合”！

今年9月，Zeekr 001的混合动力测试车在中国进行路测时被拍到，外观与新发布的2024款Zeekr 001并没有明显区别。可以说，混合动力的Zeekr 001将会在Zeekr首款混合动力车型发布后问世，真是让人期待！

Zeekr如今加入了Avatr、小鹏和蔚来等纯电动车品牌的行列，开始推出混合动力车型。混合动力车型在中国市场备受欢迎，李汽车和Aito的增程电动车型的巨大成功便是明证。

最初，Zeekr的定位是专注于纯电市场，而其姐妹品牌Lynk & Co则专注于内燃机和插电混合动力车型。随着这两个品牌最近合并为Zeekr，吉利将其高端车品牌统一在一个屋檐下，推出BEV（电池电动汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车），以更好地在竞争激烈的中国汽车市场中立足。

总之，Zeekr的转型不仅是对市场需求的积极响应，更是其在未来汽车行业中保持竞争力的明智举措。随着新技术的推出和混合动力车型的上市，Zeekr无疑将在电动汽车的浪潮中占据一席之地。准备好迎接这场电动革命了吗？让我们拭目以待！