王先生平时生活在浙江宁波一个小县城里，平时主要的交通工具是小电驴，去年，王先生在家里开了间小卖部，为了方便进货决定买辆车，对比了很多车型后，最终选择五菱宏光PLUS，王先生看中五菱宏光PLUS的点不仅在于它装得多，还因为它能兼顾家用，非常适合。
确实，比起传统认知中的"工具车"，五菱宏光PLUS的外观更像一辆家用车，整体造型沉稳朴实，方正的造型加上悬浮式车顶的设计，还带有一点时尚感，中网以及大灯的设计也比较精致，轮毂的造型很像SUV，车体用材用料也不廉价，一扫大众对老五菱"泥腿子"的刻板认知，在平时用于家用还是不掉面子的。
五菱宏光PLUS的内饰就比较简单了，多功能方向盘+8.0英寸的中控大屏，功能还算齐全，比较方便使用。
王先生入手的是五菱宏光PLUS的高配版，全皮座椅坐起来非常舒适，整体乘坐感受和中端的MPV没什么区别，2+2+3的七座座椅布局也很合理，空间很大，平时全家人一起外出，满载7人都没有问题。除了七座版，五菱宏光PLUS还有2座/5座/8座版本的车型可选，能满足不同人群的多种需求。
对比五菱宏光，五菱宏光PLUS的尺寸更大，达到了4720*1840*1810mm，装载能力更强。2.8米的超长轴距、1.8米的超宽体车身和超宽的横向空间已经让常规状态下的后备厢空间足够使用了。在非家用的时候，王先生就把后面两排的座椅放倒，就获得了一个扩展版的纯平的后备厢空间，进货量是别人的两倍。
五菱宏光PLUS的动力是1.5T发动机，中规中矩，只是家用和日常拉货的话这个动力也够了，可能有驾驶激情的用户会觉得有点"肉"，但是毕竟不是主打运动的车型，五菱宏光PLUS的好处是油耗很低，王先生用车一个月后，实测满载货物也才7个多，做生意最讲究的就是成本。
五菱宏光PLUS的价格相比前代有所提升，官方指导价为5.88万—7.98万，这个价位上的配置比之同级是超越不少的，以顶配车型为例，提供了主驾座椅6向调节功能、PU座椅、软包车门扶手、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、计数式胎压监测、定速巡航、带可动辅助线的倒车影像以及车机互联等功能，性价比很高。
经过多年的锤炼，五菱已经积累了大批用户，用户口碑也很好。王先生说，自己很多做生意的朋友也入手了五菱宏光PLUS，车子皮实耐用，用车和保养成本也低，宜家宜商性价比极高。
