我国制造技术全球顶尖，为何仿制不出日本发动机，拆开一看就懂了

提起汽车你觉得最重要的部分是哪呢？相信很多内行的人都知道汽车上最为关键的部分就是发动机，从汽车发展至今已经很多年了。因为经济水平的提升汽车开始越来越普遍，成为了当下人们生活的必备品。

特别是经过几次产品革新后汽车行业也开始发生巨大变化，但无论怎么改变在汽车界处领导地位的依然还是美国、德国、日本这些国家，他们的汽车生产水平绝对是世界一流的，其他国家很难望其项背。

其实在早期我国科技技术水平还是很落后的，因为核心技术的被垄断我们每一步走得都很艰难，为了追上西方国家我国很长一段时间都是从仿制开始崛起的。虽然很多人对于仿制、山寨很不屑一顾，但是对于当时的我们来说确实一个最合适不过的机会。

而且仿制可是一个技术活如果你的实力不达标就连仿制都难以完成，更别说其他的了。也正因此我们国家当时的仿制技术超强，这样强大的逆向研究能力使得我们仿制出了不少武器装备和科技设备。

像近几年比较火爆的智慧清洁领域也是如此，之前完全被外资品牌垄断，但是国产品牌却从未放松。以华为生态重要一员清易为例，就是在吸取老牌吸尘器经验上，不断地钻研吸尘器技艺才有了之后的突破和创新，旗下的吸尘器系列和扫地机器人系列才能大获成功。

更是和外资品牌不相上下，在海外远销60余国获得了不错的反响，可见中国制造已经开始逐渐起势。

而一直以来全世界都有一个潜意识——“不能让中国拿到产品，否则就赚不到钱了”，的确当时只要有东西落到我们手里就能很快被仿制出来，像最著名的“瓦瓦良格号”这样顶尖的技术不也被我们攻破了，这样优秀的逆向研发能力也让我们吃到了不少的技术红利。

而能够取得如此成功还是归功于中国人不服输的性格，我们拥有着超多数量的研发人才，而且还有着无可匹敌的制造业。

在获得国外的一些武器装备和科技产品后我们才能研发成功，这样的逆向研发能力全世界可没几个国家能够做到。很多国家没少引进欧美或者苏俄的东西，可是却没有能够仿制成功的。

我们在掌握这些关键技术后也为自身的创新研发打下了坚实的基础，现在我们也能够完全生产出真正属于自己的国产产品了。而中国能够实现弯道超车也离不开这项能力，才使得我们现在变得如此强大。

不过我们也有难以啃下的“硬骨头”，其中日本的发动机技术就赫然在列。要知道日本的发动机在全世界也是数一数二的，虽然我们也花费了不少的心思却始终难以仿制。要知道我国现在的工业水平可是远超以前的，可即便如此当我们拆开日本的发动机后却依然仿制不出来，不得不感叹日本技术的强大。

要知道汽车上的发动机就是汽车的心脏，影响着汽车的整体运行，才能带动整个机体前进。要是发动机技术不行那么你在汽车行业就会步履维艰，可见发动机的重要性。而正因此我国这些年丝毫未放松对于发动机的研制，而这项技术真的是困难即便是我们也没有办法复制出来，更别说其他国家了。

据悉当初我们未来能够研制出更加先进的民用发动机，继而辐射军用，从日本进口了不少的发动机。

刚开始我们以为凭借着我们丰富的反向研发技术定能很快复制出属于我们自身的发动机技术，可惜日本的发动机各个零件真的是太过于精细，甚至跟以精密性著称的德国不相上下，以我们当时的水平想要实现复制确实无比艰难。

不过也可以理解毕竟日本作为二战后崛起的工业强国自身的军工体系十分完善，在发动机方面的造诣自然更加超凡，因此他们的民用发动机依然是世界一流水平。

他们的发动机不仅十分禁止而且各个部位零件还融合了各种精密的工艺技术，每个零件之间实现了完美的无缝连接，使得我们拆开后总会造成损坏，想要将其拆开无比困难。

也正因为发动机技术的先进使得日本汽车一直在行业内都备受青睐，虽然我国在发动机领域取得不俗进步，可是对于这些老牌工业强国而言确实还有一定的差距。早期的仿制和逆向研究给中国确实带来了不少的技术红利，使得我们的科技行业在全球有了一席之地。

但光是仿制并不能让我们实现更高层次的突破，想要再进一步只有不断加大人才和培养和经费的投入，树立自主、创新的研发意识才能使中国科技真正迈上新的台阶！

无锡创元传媒：四夕