如今呐，五角大楼那叫一个忧心忡忡，这股子忧虑劲儿还慢慢渗进了美国民众和政府高层的心里头。

这段时间，西方媒体老是报道中国歼-16 与歼-20 战斗机的消息，原本想着给自己打打气，可这劲头似乎太猛了点儿。

紧接着，一连串的文章纷至沓来，一个劲儿地描述中国战机有多牛掰，想要弥补之前的过度反应。

据外界观察者估摸，中国当下的战斗机总数已经迈过 1500 架的坎儿啦，当中大概有 200 架歼-20 和 292 架歼-16。

再瞅瞅美国，他们的战斗机编队总数达到 2094 架，像 F-15、F-22、F-35 这些型号都有，隐形战斗机总共差不多 800 架，其中 F-35 约 600 架、F-22 是 200 架，而 F-15 重型战斗机部署了 529 架，最新的 F-15EX 才仅仅 8 架。

虽说美国公众对 F-35 的改进充满期待，可洛克希德·马丁公司的性能提升没达到大家想的那样，搞得美军还得靠着问题不断的老款 F-35，这不禁让人对波音公司的策略瞎琢磨。

与此同时，随着技术不断更新，歼-20 那性能是显著增强，不光缩小了跟美国在技术上的差距，在某些关键性能指标上还把 F-35 给比下去了，这从美国飞行员的遭遇就能看出来——F-35 发现不了歼-20，反倒容易被歼-20 给锁定喽。

有分析说，中国每年生产的战斗机大概 240 架，其中歼-20 和歼-16 各占一百架，剩下那 40 架分给了歼-10C，往后歼-10C 的生产计划说不定还有变化。

这评估还没把专为海军打造的歼-15 和歼-35 算进去呢。

在部署这块，美国得管全球四大战区，就算往好了想，中国战区就算能分到一半的战斗机，也不过 400 多架 F-35 和 F-22。

相比之下，中国已经部署了超过 200 架歼-20，而且每年还能增加约 100 架，数量反超那是早晚的事儿。

在重型战斗机领域，美国就靠着 F-15EX 跟中国的歼-16 硬抗，可中美两国在这类机型的数量差距那可老大了，美国才 8 架 F-15EX，中国却有将近 300 架。

另外美国在亚太地区的飞机部署被第一岛链的基地给限制住了，中国呢，靠着在本土作战的地理优势，凭借着广泛的机场网络和中短程导弹系统，直接就威胁到对方基地了，把美军的行动自由给限制住了。

鉴于中国战斗机的产量一直往上涨，美国急得不行，想要加快 F-35 的生产来保住技术优势。

然而中国空军规模不断扩大，技术突飞猛进，正在一点点地蚕食美国在亚太地区长期以来的战略优势。

据美国记者亚伦·斯普雷最新透露，根据美国空军对中方最新生产数据的分析，五角大楼对中国战斗机生产能力的担心那是更严重啦。

五角大楼这么焦虑，就是因为长期依赖的技术优势策略（抵消战略）不好使了，不得不重新打量在亚太的布局。

战略调整可不是一下子就能搞定的事儿，美国面对中国空军的迅猛发展，能不能及时调整战略方向，这还真不好说。