国产的上汽大众斯柯达已经好几个月没有月销量过千的车型了，而上一代的斯柯达明锐都还曾有着动辄一两万的月销量成绩。如今即便是和大众途观L同平台的柯迪亚克，也只能用三五百台的月销量去仰望月销量一万五六的途观L。不知道“懂大众的都买斯柯达了”这句话是谁想出来的，但是面对如今的销量表现，到底是懂大众的太少了还是懂斯柯达的不多了？

许久没有全新车型的斯柯达，近日终于迎来了全新一代柯迪亚克的消息。日前，全新一代柯迪亚克官图正式发布，而至于新一代车型能否继续引入国产目前还是未知数。

外观部分，新一代柯迪亚克的外观使用了全新的设计风格，前脸部分，大灯使用了双层布局，内侧锐角造型很犀利。机盖上使用了多条筋线装饰，看上去很有力量感。多边形的中网使用了直瀑式格栅，前杠造型很立体运动，下包围带有突出的扰流造型。

车身侧面的整体轮廓很硬朗，D柱使用了全新的银色涂装，显得很年轻运动。新款车型侧面线条更为圆润，使用了黑色的轮眉和下包围。新款车型的车身长度为4758mm，轴距依旧是2791mm。

尾部是全新的设计风格，尾灯造型很个性，下部使用了贯穿式的设计。后杠造型很宽厚，下部是大面积的黑色护板装饰。

内饰部分，中控台的造型很个性运动，副驾驶一侧中控面板使用了一个突出的皮质装饰造型。仪表盘为内嵌式，中控屏为悬浮式设计，空调出风口下部三个镀铬装饰的旋钮很别致。另外新款车型改为了怀挡式结构。

现款车型的后排空间就是一大亮点，而经过车身加长的之后的新一代车型后排空间还是表现很不错的水平。

新一代柯迪亚克的燃油版车型将会搭载1.5T和2.0T两种汽油发动机，最大功率分别为150马力和204马力，插电式混动版车型搭载的是1.5T+电动机的组合，最大功率为204马力，纯电续航约为100km。