2022年6月，我国海军第三艘国产航空母舰003“福建”舰在江南造船厂下水。而“福建”舰最引人瞩目的就是其搭载的新一代电磁弹射系统。

据悉，003上搭载的国产电磁弹射器已连续完成3000多次无故障弹射，证明了我国在电磁弹射领域的进度处于世界领先地位。

而被美国海军寄予厚望的福特级航空母舰，所搭载的电磁弹射装置则有些多灾多难。自2010年试运行起，就多次发生严重故障，可靠性让人担忧。

美国海军在电磁弹射领域起步更早，为何进度却远远落后于我国？

造成这种局面的根本原因和美国海军近年在濒海战斗舰，DDG1000等项目上犯的错误一样，从一开始就选错了技术路线。

舰载电力系统是决定电磁弹射器关键性能的核心，美军福特级航空母舰搭载的是采用中压交流并网的第一代综合电力系统。

而我国海军的003舰则在设计之初，就采用了中压直流并网的第二代综合电力系统，在技术水平成形成了对美军的跨代优势。

美国海军采用中压交流并网的一代综合电力系统是传统使然。美国海军在舰载综合电力系统的应用上历史悠久，而交流并网是西方舰艇上一直沿用的技术传统。

虽然起步很早，但其技术思路也被早早的束缚住。一代综合电力系统在使用中暴露出种种弊端，虽然西方工程师一直想方设法的改进优化，但从娘胎里带出的震荡大，噪音大等问题始终未能真正改善。

直到毕业于海军工程大学的马伟明总师创造性的研制出交直流双绕组发电机。舰载综合电力系统才有了新的技术路线。马伟明总师的发明使我国海军在舰载综合电力系统本会面临的技术障碍被打破了。

由于底层架构的革新，反而使美国海军在电力系统方面的技术水平，被我国第二代综合电力系统甩了几条街，我方技术至少领先福特级十年时间。

美国海军在电磁弹射领域的探索起步非常早，研发进度也在很长的一段时间内处于世界领先地位。美国又是世界综合实力第一的海军，便决定在电磁弹射器的基础路线上采用更加成熟稳妥的中压交流并网技术。正是由于技术路线选择上出现的偏差，美国海军的电磁弹射项目的技术水平一开始就注定落后于国产电磁弹射器。

而当时我国海军同样开始弹射器的思考，是选择传统的蒸汽弹射器继续追赶美国海军的脚步，还是勇敢踏入电磁弹射器这个全新领域争取对美国人实现弯道超车？在认识到电磁弹射器的革命性优势后，我军科研人员毅然投入到电磁弹射器的研发当中。

既然加入了电磁弹射器的竞争，我军科研人员自然把目光集中在美国海军这位先驱身上。见财大气粗，实力雄厚的美国人都被电磁弹射器研发中的种种问题搞得焦头烂额，科研人员们心里又有些没底。

没想到国产电磁弹射技术的研发竟然十分顺利，在马伟明总师攻克了一系列“黑科技”技术之后，我国科研人员惊讶的发现，国产电磁弹射器并未向美国同行那样暴露出各种各样的问题，反而运行的十分顺畅。我国科研人员竟在不知不觉间就实现了对美国海军的超越。

在国产电磁弹射器问世以后，因为美国海军通过电磁弹射器在福特级航空母舰上的试运行表现早早得出结论，航空母舰必须采用核动力，才有足够的电能支撑电磁弹射系统的运行。因此坊间对国产弹射器的性能一直持怀疑的态度。

尤其是在003航母采用常规动力的事实曝光后，许多人都对003能否提供电磁弹射器所需的巨额电能打上了问号。003号的正式下水打破了对国产电磁弹射器性能的质疑，如今曝光的实验数据更是说明我国自研弹射器已经十分接近列装部队的实用水平。

003航母凭借其搭载的先进国产电磁弹射器将极大的缩小与福特级核动力航空母舰的战力差距。从目前中美弹射器的表现来看，国产弹射器在连续多次弹射实验中表现得更稳定。这将为舰载战机的出动率提供有力保障，而美军弹射器在实验过程中多次趴窝的情况很有可能在战时成为福特级航母的命门。

其次国产弹射器弹射功率的调节空间也更大，可以灵活弹射从歼15“飞鲨”重型舰载战斗机到新一代歼35第五代隐身舰载战斗机，甚至攻击11海军型无人机。实现了“一机多弹”技术指标。

更关键的是，国产电磁弹射器在电能需求方面也远小于美国版本，对舰载电力系统的负担更小，也从侧面极大提高了系统的可靠性。低功耗的特点让其未来甚至可以安装到例如075两栖攻击舰等非航母舰船上，前景十分光明。

在不远的未来，形成完整战斗力的003航母战斗群将成为中国海军中综合实力最强的远洋海军编队。

依靠国产电磁弹射器提供的超高战机出动率，其甲板上搭载的舰载战机和多型辅助舰载飞机将和055型导弹驱逐舰，052D型导弹驱逐舰，会一同拱卫祖国的海疆，为中国海军走出国门，扬我国威的历史使命立下汗马功劳。