关于近期热议的养路费政策调整议题，确实触动了众多燃油汽车车主的心弦。自2009年实施燃油税改革以来，我国公路养护资金结构经历了显著变化。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，这一平衡似乎正面临新的挑战。
这个问题的核心在于资金的需求。公路养护每年需要大量的财政支出，而当前的资金筹措方式面临挑战。随着新能源汽车的普及，传统的燃油税收入减少，这对公路维护资金造成了影响。
2009年的燃油税改革将养路费并入油价中，这一措施曾受到广泛欢迎，因为它简化了收费过程。然而，随着时间的推移和新能源汽车的快速发展，情况发生了变化。新能源车由于不需要加油，因此不缴纳燃油税，这导致用于公路维护的资金减少。
对于燃油车主来说，这种变化可能意味着他们在公路使用方面的成本有所增加。然而，这也是为了确保公路系统的持续维护和改善，对所有车主都是有益的。政府可能会探索新的筹资方式，以确保公平性和效率。
在当前的交通税收体系中，燃油车主无疑承担了较重的税负。具体来说，每升汽油中包含了1.52元的燃油税，这意味着对于一箱容量为50升的油箱，仅此一项税费就高达76元。若以年行驶里程2万公里计算，单凭燃油税一项，车主需支付超过3000元的费用。此外，新增的养路费进一步加剧了这一负担，使得燃油车主如同被不断索取的提款机。
相比之下，新能源车主在充电过程中所缴纳的电费并不包含如此高的税费，这种差异引发了关于公平竞争的讨论。对于燃油车主而言，他们感觉自己像是被连续收割的韭菜，一次又一次地遭受经济损失。
从专业角度出发，这一问题涉及多个层面。首先，我国公路养护的成本问题不容忽视。目前，我国公路总里程已超过500万公里，位居世界首位。这些庞大的基础设施需要持续的资金投入进行维护和升级。值得注意的是，尽管新能源车免征燃油税，但它们通常比燃油车更重，对路面造成的磨损也更大。
收费机制的设计也是关键因素之一。目前，已有专家提出了多种解决方案，以期找到更加合理、公平的方式来分担公路养护的成本。这包括调整燃油税结构、引入按重量或使用频率计费的新税种等。通过这些措施，可以在一定程度上缓解燃油车主的经济压力，同时确保公路网络得到妥善维护。
在探讨交通费用的多种收费模式时，包括按行驶里程、车辆重量以及道路等级进行收费等方案各有其合理性，但在实际操作中却面临诸多挑战。例如，实施按里程收费需要为每辆汽车安装计程器，这不仅涉及成本分摊问题，还牵涉到数据收集及隐私保护等方面的考量。
观察国外的解决策略可以发现，美国采取了燃油税加里程税的组合方式，并且部分州已经开始对新能源汽车征收里程税。以俄勒冈州为例，该州规定每英里需缴纳1.9美分的税费，对于车主而言年度总支出相当可观。而德国则采取了基于车辆重量与排放标准来确定费用的方法，这意味着即使是零排放的电动汽车，因其电池重量较大，也需按照规定支付相应费用。
无论是新能源车主还是燃油车驾驶者，都面临着如何在保证道路养护资金充足的同时，减少个人负担的问题。找到这一平衡点是关键所在，旨在既维护公共利益又保护个体权益不受过大影响。
幸运星
不是说一升油半升税吗？难道我用的不是地球上的油？
用户11xxx68 回复 12-14 23:25
还有别的税，你以为只有一样？
大道无形 回复 12-17 19:01
文中只说燃油税，还有十几种没说呢[笑着哭][笑着哭]
自信腾飞孙大圣
油车养路费放油里，电车养路费放电里这么简单的问题有狗屁讨论的。
用户85xxx43 回复 12-18 17:45
和货车一样装个北斗就行了按里程交
快了不一点 回复 12-20 01:05
那油电混可好玩了[得瑟]
红尘客
燃油附加税里到底都有什么？
用户10xxx73
里程税还需人去监管登记，不如加充电桩电价中。收两种税对燃油车太不公平，买电车还免着车船税。
城实人
把电动车多充电费用增加养路费加上去，或者在道路上只收电动车的养路费就可以了。
浏览 回复 12-14 00:33
没官方文件的事在这扰乱军心。小编拿人多少钱了
用户11xxx56
现在不一直也交着，费改税加在油里了
用户14xxx85
坚决不交
ram128
有500万公路，每50公里设个收费站，电车油车同时收费，还可的提供一两百万个就业岗位，岂不美哉。
Yyyykkk 回复 12-15 21:04
堵
用户10xxx85 回复 12-17 19:12
这是好主意，最好是一公里就设一个收费站。
雨滴
丑话先说到这，养路费征收后，油价里的税还会继续收，或是先降再涨回去
金玉良言
以前交养路费时油价4块多，现在重新交养路费油价也应该4块多吧，要是超过5元钱就是耍流氓[呲牙笑]
与狼共舞
全部改征车船交通税，随车随船年缴，合并到车船使用税交强险里同时征收。把燃油附加除去，降低油价。并且营运车和私家车分类征收，营运车辆按照车辆载重及载客座位征收，私家车按年征收。
elppader
老子是油车宁可承担现在的油费，老子就是不愿意看到你们对电车收费！！
elppader 回复 12-21 10:58
这个需要假装？
名字要长长的 回复 elppader 12-22 14:47
你巴不得油车把所有费用都承担了，最好把充电桩的钱都出了。反正你开的电车不用你出钱，老子巴不得所有车全部按里程算钱[滑稽笑] 这样油价起码便宜一半
用户10xxx16
关键是新能源车的养路费如何收，如果新能源车不需缴纳养路费的话，那国家的养路费缺口只会越来越大。
看透一切
把三毛五的电费涨到五毛，把八块的油价涨到十块即可。
A三哥
你以为会饶了电车？电车在天上飞？
用户18xxx23
只有电车没有缴养路费，燃油车只要一启动就缴了养路费了！
Dem
讲什么公平？一张车牌卖十万块我说什么了吗？以前的人为什么不用花十万？
胡导
按里程还可以，如何按以前收费的那种，我就要报废车了，因为我一年用车不到1000公里，不可能还要去养一辆车。
坚强意志
如果要收，就不开了
tra老廖
小编故意模糊新能源车这个概念，新能源分为纯电.混动和增程。除了纯电不加油外，别的也加油的，纯电在新能源中占比并不高，在纯电车中还有很多只在城市内跑的小型车。
飞翔
收养路费就把油价降下来！
老陈
你在说天书吗？满嘴放屁
中国龙
建收费站估计收的养路费还不够发打工费。
猪猪
凭什么燃油车吃亏，电车不走路吗？什么歪理
lucky
混合动力汽车惨了，要交两份养路费？
皮皮
新能源另外加买养路费买保险时代收，
修心佛
关键是重新交养路费，原来加在油价里的是否会扣出来
星将月夜踏青驰
最近已经选择了轻量化生活了[得瑟]
火云邪神
据说 70% 燃油靠进口，缺好大，电力还好，中东政局油源有可能不那么靠谱稳定……
用户10xxx74
不是有北斗吗？跑的多交的多
渡心禅
只要路上跑的车一律都该交税
反弹冲劲
这次电动车应该跑不了了
鲨鱼哥
公路的路面的损坏，基本都是大车压坏的，区区一辆小型车能搞坏路面？
老老孔
收电车就可以，为什么要收油车，油费里面含了那些费用
包容四海
油取消养路费，全部改收每年多少钱。公平
用户10xxx21
我连种田都交燃油税了
用户10xxx54
什么狗屁拿国外来比，为什么不比一工作时间，和工资比一下
爱我中华
小编吃饱了写这些无聊的
依然是我
充电车要加收
cheng
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
上善若水
算了不要车了，你去收养路费吧。
用户10xxx76
自行车才是王道
h3
那混动车怎算？
用户75xxx71
既然这样，收费只能收新能源的养路费，和油车又扯犊子
情梦天涯
油车是不是重复交养路费？