当今的货运市场车多货少，运价走低几乎成为无法逆转的趋势，在这样的大环境中，仍坚守在一线的卡友们想方设法开源节流。有数据统计，燃油费用在卡车运营成本中的占比可以达到30%～40%，有些甚至更高。要省更多、赚更多，节油成为许多卡友的目标，与此同时保护好发动机、燃油系统尽量减少维保成本也成了节省开销的另一途径。
那么，有没有方法能够实现一举多得的效果呢？最近，卡友斗鱼和小杨发现了新“帮手”——雪佛龙特劲柴油燃油宝。
燃油宝这类燃料添加剂想必大家都不陌生，市场上在售的品牌比较多。而雪佛龙来自美国，有140年历史，是专业的能源公司。雪佛龙特劲柴油燃油宝是专门适用于柴油发动机的高性能燃油系统添加剂。正确使用可以达到深度清除积碳，恢复动力、提升十六烷值，提升燃油经济性，以及提升润滑性、降低磨损、减少腐蚀的作用。
在此之前，斗鱼和小杨已经分别对雪佛龙特劲柴油燃油宝进行了一段时间的深度试用，他们的实际情况又如何呢？
百公里节油2升！技术咖打算长期使用
斗鱼是卡车圈的“卡二代”，打小就对车有浓厚的兴趣。开卡车15年，斗鱼结交了不少好朋友，对养车、用车也有不少心得，是出名的技术咖。斗鱼坦言，很多卡友对燃油宝不甚了解，有些甚至对这种产品存在抵触心理。但斗鱼对此并不能完全认同，他认为凡事存在就有其道理，本身就爱玩车的他对新鲜事物也始终抱着开放包容的态度。
不久前，斗鱼在偶然的机会接触到了雪佛龙特劲柴油燃油宝，对这款产品产生了浓厚的兴趣，便决定尝试使用。斗鱼的汕德卡目前已平稳运营45万公里，一段时间的试用后，斗鱼明显感觉到了车辆的变化。“最明显的感觉是冷启动怠速不再抖动，而且它能够深度清除积碳，这样带来的直接结果就是动力提升，油耗降低，跑起来更丝滑。”斗鱼如是说。
据斗鱼介绍，从济南到新疆哈密全程大概5300公里，路况主要以高速为主，也有一小部分省道、国道。他一般每跑5000公里加一次雪佛龙特劲柴油燃油宝。根据12月初到12月中旬的一次实际测算，添加雪佛龙特劲柴油燃油宝后，车辆百公里油耗比之前降低了2升左右，动力方面也有明显提升。斗鱼表示，对发动机来说，燃油宝就像人的维生素补充剂，车辆积碳多会影响油耗、动力甚至发动机的寿命，而雪佛龙特劲柴油燃油宝不仅能省油，还能帮助清理喷油嘴、清除积碳，起到保护发动机、提升动力的目的。“我打算长期使用雪佛龙特劲柴油燃油宝。”
解燃眉之急，山西卡友点赞雪佛龙无独有偶，山西卡友小杨也在近期试用了雪佛龙特劲柴油燃油宝。小杨的车目前已经运营40多万公里，日常货源主要以大件、普货为主，行驶路线也包含山路、国道、高速等，相对比较复杂，燃油费在他日常运营成本中的占比将近50%，因此省油是小杨时刻追求的目标。
小杨向我们介绍说：“有一次保养的时候，人家技师就说，车的发动机里面的积碳比较多，喷油嘴也没以前那么干净了，说是会影响动力，增加油耗。”听到这个消息，小杨自然坐不住了，开始上网搜索各种解决办法，就这样发现了雪佛龙特劲柴油燃油宝。于是，小杨抱着试试看的想法在网上下了单。
小杨表示，自己的车没加雪佛龙特劲柴油燃油宝前，百公里油耗在38升左右，使用一段时间雪佛龙特劲柴油燃油宝后，“我发现怠速着车的时候发动机更稳了，声音也小了，油耗也有所下降。”
这点在与其他车辆对比时也得到了印证：“我们一般都是满油出发，路上统一加油。明显跑同样的路，同样的车型拉同样的货，我比其他人加油的时候少花几十块钱。”小杨表示，“雪佛龙特劲柴油版燃油宝，挺好！”
写在后面：雪佛龙特劲柴油燃油宝作为一款高性能的燃油系统添加剂，可以满足传统和现代的轻型和重型柴油发动机的性能需求。可以深度清除积碳，保护柴油发动机让发动机始终保持良好的工作状态。更重要的是，经过大量的实际验证，使用雪佛龙特劲柴油燃油宝不会伤害DPF等后处理装置。
斗鱼和小杨是众多一线卡友的代表，为了自己的家人有更好的生活，也为了保障更多陌生人的生活，他们日夜兼程。纵使市场竞争加剧，利润缩减，他们仍然坚守在自身岗位。无意间与雪佛龙特劲柴油燃油宝的结缘，让他们的运输之路拥有了多一重保障。相信在未来，雪佛龙特劲柴油燃油宝将助力卡车人降本增效，在创富之路上无忧驰骋！
唏嘘的冬瓜糖
这东西没有什么技术含量，国内多的是化工厂做[得瑟][得瑟][得瑟]没必要一定要雪佛龙