作为中国新一代隐身舰载机，歼-35自公开亮相以来备受关注。这款由601所（沈阳飞机设计研究所）研发的战斗机，外形紧凑、性能先进，被外界视为：填补中国轻中型隐身战机市场的重要产品。

随着，国际竞争加剧和航母发展需求提升，歼-35的定位逐渐清晰。但是，这个问题，也让人们开始思考：歼35的初心是什么？以及哪4个细节，印证 601所没拿到重型歼击机项目的原因？

-35的初衷之一，是为满足中国航母作战体系的隐身舰载机需求。

目前，中国航母舰载机以歼-15为主，但其较大的体积和传统布局导致隐身性能不足，难以完全适应现代海战要求

相比之下，歼-35作为中型隐身战斗机，具备更小的雷达反射面积、更灵活的部署能力，能够更高效地适配003型电磁弹射航母及未来航母。

它肩负进军国际市场的重要使命。在国际五代机领域，美制F-35已占据主导地位，而苏-57和韩国KF-21等机型也在抢占市场份额。

601所推出歼-35这一更经济实用的隐身战斗机，旨在提供一种性价比更高的选择，特别是在中东、东南亚等国家存在潜在市场需求。

另外，歼-20作为中国空军的重型隐身战斗机，已被定位为争夺空中制空权的主力机型。而歼-35以其灵活的中型平台，能够在攻击任务、电子战支援、以及侦察等领域扮演多功能角色，与歼-20形成高低搭配的作战体系。这种“重型制空+中型多用途”的组合模式，有助于最大化提升中国空军的整体作战效能。

虽然，601所长期在中国战斗机研发中扮演重要角色，但种种迹象表明：其在重型战斗机项目上逐渐让位于611所（成都飞机设计研究所）。针对这个问题，最开始有不少网友嗤之以鼻。甚至还有一部分网友认为：这是无稽之谈。

但从实际角度来说，很多关键细节，也可以印证这方面的问题：

细节一。歼-20的主导权在611所歼-20的研发权归属611研究所。作为中国首款重型隐身战斗机，歼-20在设计理念、技术研发和实际应用上，均占据绝对领先地位，成为中国空军未来空战的核心装备之一。这一决定也突显611所的技术优势和在隐身战斗机领域的领先地位。

相比之下，601所未参与歼-20的研发，反映出其在重型战斗机领域的资源倾斜有限，更多聚焦于其他类型的航空器研究与发展。

细节二。601所的技术储备更侧重中型战斗机纵观601所的产品线，可看出其在中型战斗机研发方面积累丰富的经验，如歼-11系列及其改进型。

然而，601所相比611所在重型战斗机领域的技术储备相对薄弱。歼-20的成功研发，突显611所在重型隐身战斗机上的突破，而601所则更倾向于发挥其在中型平台上的研发优势，这也决定其选择歼-35作为突破口。

而歼-35的研发更符合601所的技术特点，进一步拓展其在中型隐身战斗机领域的优势，并为中国空军提供另一种战术选择。

细节三。新一代重型战斗机项目传闻锁定611所近年来，关于中国新一代重型战斗机（俗称六代机）的传闻显示，611所再次成为主导单位。这一趋势表明：601所已基本无缘中国未来重型战斗机项目的核心竞争，而集中资源研发轻中型隐身战斗机成为更为现实的选择。

细节四。歼-35的研发时间与歼-20无缝衔接歼-35的研发和试飞进展显示，其时间节点与歼-20大致呈现互补关系。在歼-20开始批量服役后，歼-35迅速填补中型隐身战斗机的空白。如果理性看待这件事情，不得不说这种时间上的巧合，不单单是战斗需求方面的结果。而且从侧面也可反映出：601所在重型项目之外寻找自身定位的努力。

歼-35的初心，是在中国空军和海军的作战体系中找到自己的独特价值：既是舰载机隐身化的重要推动者，又是国际市场的潜在强者。

而从研发路径和技术资源来看，601所未能拿下重型战斗机项目，更多是因为战略选择和自身技术布局的结果。面对611所主导的重型隐身战斗机发展，601所通过歼-35这一产品，展现了其在中型隐身战斗机领域的技术实力与市场远见。

未来，歼-35将不仅为中国的空天战略作出贡献，也有望成为全球战斗机市场上的重要参与者。