2024广州车展第一天，广汽本田正式发布烨P品牌，广汽本田袁小华现场发表讲话。袁总的发言分为三块，一是关于广汽本田电动化事业的规划，二是对于烨P品牌的定义以及展望，最后在现场对于烨P品牌的首款车型烨P7做了重点介绍。

近年来车市格局产生巨大变化，今年的新能源市场份额占比更是达到50%，广汽本田守正出新，加大电动事业投入，展现出坚定的决心和积极的行动，“三个一”规划正在稳步实施中。“三个一”包括1个全新的电动品牌、1个全新的电动车工厂、1个纯电现地开发模式的电动化布局，其中广州车展发布的正是全新的电动品牌“烨P”，而全新的电动车工厂将于今年年底正式投产，纯电现地开发模式则初具雏形，明年将推出现地开发的纯电车型。以及未来3年内广汽本田将推出至少3款以上的纯电产品，涵盖中高级轿车和大型SUV。

全新的电动品牌为什么被称为“烨P”？袁总也做了一番解释，“烨”寓意着璀璨与闪耀；“P”则是prime的首字母，代表“特别与唯一”。烨P品牌希望能让每一位驾驶者享受驾驶的乐趣、激发本真。同时也希望这个全新的品牌能带给用户不可替代的专属体验。于企业而言，烨P不只是变革，更是创造，创造独一无二的驾乘体验。

烨P7是本次广州车展的重头戏，车型最大的亮点在于搭载Architecture W宽体纯电专属平台，在高刚性、低重心、轻量化等架构底层优势下，W架构提供“单电后驱”和“双电四驱”两种驱动形式，峰值扭矩为745牛米，是全球顶级水平。以烨P7为例，它采用的是200KW后电机加150KW前电机的组合，80~120公里加速仅需3秒，百公里加速做到4.6秒以内，性能媲美百万级产品的表现。

W架构被评为2024年CCB中国十佳车身，高刚性车身带来更高的安全性，烨P7车身用料中高强度钢占比68%，其中热成形钢占比25%，车身扭转刚度>40,200N·m/deg，在发生碰撞时能够很好的保护座舱的完整性。

烨P7经历了长达36个月的完整闭环测试流程，除在实验室模拟实验外，还进行了高寒、高温、盐海地、烂路等多种极端环境测试，实地测试里程更是高达100万公里，可靠性、耐久性更有保障。

新能源市场竞争激烈，堪称神仙打架。竞争越大的市场环境，就越容易让消费者形成更加完整而系统的产品评价体系，优秀的产品也就越容易获得市场和用户的认可。秉持长期主义造车、各方面实力拉满的烨P7或将在广州车展一炮而红，成为电动时代的价值之选。