1999年7月，锈迹斑斑、千疮百孔的瓦良格号开始被“拖”回中国。
而此时，美国已经拥有8艘“尼米兹级”核动力航母，我们拥有的只是一艘远在天边的大破铁壳。
但就是面对这样一艘没有动力、没有武器系统的空壳，西方“民主”国家们也在暗暗使绊子、下黑拳。
我们用了2年零8个月，才把瓦良格号拖回来。
2002年3月3日，瓦良格号被拖到中国大连港。
3年后，2005年4月26日，我们开始在大连造船厂船坞对瓦良格号进行改造升级。
要将一个大破铁壳，改造为航母，确实需要一种化腐朽为神奇的力量，这也是对一个国家全部工业实力的顶级考核。
是个人都知道这中间很难很难，但中国人从来不怕难。
“一身土，一身汗，远看像逃难的，近看像要饭的……”
这是参加改造瓦良格工作人员的真实写照。
是的，没有什么是轻轻松松就能实现的。
在无数人的努力下，瓦良格渐渐“旧貌换新颜”。
终于，2011年8月11日，改造后的瓦良格第一次出海航试，成功了。
这一年，也是世界航母问世一百周年。
这一天，中国人等了太久太久。
2012年9月25日，辽宁舰正式交付人民海军，这一天被定为辽宁舰的生日，舷号为16，中国人终于有了属于自己的航母。
2012年也是中国海军飞速发展的“元年”，各种驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰、常规潜艇等不断下水入列，俗称“下饺子”。
2012年，海军新下水军舰6.5万吨
2013年，海军新下水军舰7.5万吨
2014年，海军新下水军舰12万吨
2015年，海军新下水军舰15万吨
2016年，海军新下水军舰18万吨
2017年，海军新下水军舰21万吨
2018年，海军新下水军舰20万吨
2019年，海军新下水军舰19万吨
2020年，海军新下水军舰17万吨
2021年，海军新下水军舰25万吨
2022年，海军新下水军舰20万吨
2023年，海军新下水军舰11万吨。
2024年，海军新下水军舰16万吨左右。
辽宁舰服役一年后，2013年11月，山东号开工建设。
2017年4月26日，山东号航母下水。
2018年5月13日，山东号开始海试。
2019年12月17日，山东号正式服役。
从此，中国进入双航母时代，前不久，辽宁号航母编队和山东号航母编队一块演习，场面之盛大，阵容之强悍，震撼了全球。
山东号服役前一年，2018年，福建舰开工建设。
2022年6月17日，福建舰下水。
完成舾装（精装修）后：
2024年5月1日到5月8日，福建舰进行第一次海试，为期8天。
2024年5月24日到6月11日，福建舰进行第二次海试，为期19天。
2024年7月4日到7月26日，福建舰进行第三次海试，为期23天。
2024年9月3日到9月21日，福建舰进行第四次海试，为期18天。
2024年11月18日，福建舰第5次海试拉开大幕，12月2日，第5次海试成功结束，历时15天。
从今年5月1日到现在，7个月的时间，福建舰一共成功进行了5次海试，海试总天数83天，这个频次相当之高。
当初，山东号海试时间是一年零7个月，一共进行了9次海试，累计84天。
目前，福建舰第6次海试正在进行中。
预计，明年年中或年底，福建舰就能交付海军，正式服役。
福建舰是有划时代意义的，其跳过了蒸汽弹射，直接安装了最先进的电磁弹射系统，舰载机出动效率大大提高。
加上空警600预警机、歼35隐身战斗机，福建舰堪称常规动力航母的天花板。
从2012年辽宁舰服役到2022年福建舰下水，我们在10年内拥有了3艘航母。
第4艘和第5艘目前在建中。
反观美国，2000年之后，二十多年的时间，一共服役了3艘航母：
2003年服役的“里根号”
2009年服役的“布什号”
2017年服役的“福特号”。
美军第12艘航母“肯尼迪号”2019年就下水了，到现在5年了，一次海试还没有进行。
山东号从开工建设到服役用了6年。
福特号从开工建造到服役用了12年。
福建号从开工建造到服役预计不会超过7年。
如今的中国，造船业年产能已经超过了2300万吨，是美国的200多倍。
工业用电量上，中国是美国的6倍。
我们发现，从中非论坛到香山论坛，给中国捧场的国家越来越多了。
如果有一天，你发现
身边的人对你变客气了
那不是因为他们的素质提高了
而是因为，你变强了！
