文l编 互联鱼
德国人打死都不敢相信，自己的百年豪车历史，竟然被一家中国的网络设备厂商给打破了，德国豪华车企被妥妥地上了一课。你说惊不惊喜，意不意外？
德国大众旗下的豪车品牌BAB（奔驰、宝马、奥迪），这三个老牌巨头在中国豪车市场横行霸道几十年，突然之间，被一个“门外汉”给反超了。
根据数据显示，问界M9这款车，单周销量在50万以上的高端市场里头，直接排到了第一，把BAB的几款经典车型都挤到了后面，这波成绩单德国人看了都难以置信。
要知道，问界M9起步价就46.98万，顶配更是接近57万，这价位在过去，几乎就是BAB的自留地，别的品牌想都不敢想。
也就是说华为与中国车企的这次出手，瞄准的可不是一般市场，华为不仅敢想，还真做到了，上市才三个月不到，订单就突破了6万辆，光定金就收了3亿，这势头是真的猛。
从目前的汽车市场价位分布来看，华为这招可以说是高端局里的大逆袭。以往大家觉得华为可能就是想做汽车行业的供应商，和博世那样的公司竞争。
没想到华为的野心可不止于此，它是直接跳进了豪华车的池塘，打算挑战BAB三大巨头，而且看起来还游刃有余。
值得注意的是，华为鸿蒙智行系列，就像是一支豪华舰队，问界、智界、享界、傲界四大品牌各有千秋：
问界主打SUV，智界则携手奇瑞推出豪华轿车，还有即将到来的享界S9，据说要和奔驰E级、宝马5系正面硬刚。
还有江淮华为合作的百万级傲界MPV，华为这是铁了心要在各个细分市场插上自己的旗子。
从个人角度来看，华为的策略很明确，不跟低端市场凑热闹，直接从高端市场入手，低价的新M7也要22.98万起，智界S7更是一步到位24.98万起。
这不是简单的试水，这是直接宣告：我要在高端市场站稳脚跟了。
更令人惊讶的是，华为不仅仅在自家品牌上发力，还把自己的智能座舱、自动驾驶技术输出给了长城、广汽传祺、北汽魔方等一众国内车企。
甚至远赴海外，丰田这样的国际巨头也开始采用华为的智能驾驶硬件，华为这步棋走得既深又广。
所以华为这一系列动作，就像是在豪华车市场布下了一张大网，不仅在车型上全面开花，而且技术输出上也是遍地开花。
这不是在挑战BAB，简直就是重构了整个汽车市场的格局。
试想一下，不久之后我们或许真的会看到越来越多的“华为+XX”组合，从北汽华为到广汽华为，华为的名字，将会和更多的汽车品牌紧密相连。
对于咱们消费者来说，这绝对是好事一桩。
华为的加入不仅意味着咱们中国终于有了自己的豪华汽车品牌，更意味着在智能化、电动化的浪潮中，咱们能享受到更先进、更智能的汽车产品。
而对BAB这些传统豪华品牌来说，压力山大，但也正是这样的竞争，促使整个行业不断进步，推动技术革新，最终受益的还是咱们消费者。
因此，汽车领域在华为智能解决方案的加持下，不仅仅是打破了一个旧世界，更是在创造一个新的时代，一个属于智能汽车的新时代。
对此您有什么想说的，记得分享，写下您的观点！
三个人死了的事故还没有弄清楚呢？不要吹牛逼
每天燃油车发生的交通事故多如牛毛，车毁人亡的事也不少，为何单单与华为有合作的品牌车出车祸就会大肆炒作，背后还是竟争对手的老一套玩法，干不过你就现阴的，舆论炒作搞臭你。
特斯拉前几年老出事故没见你们这帮汉奸义愤填膺？
前几天，一家团灭是什么车？
不要太高看华为，30万以上的车市场总量不超20万辆/月，单个企业再厉害也难超6万辆。销量还是得看比亚迪，估计巅峰最高45万辆，海外80万辆，一年1500万辆妥妥的[点赞]
我不是想黑华为，但问界真的配得上豪车这个品牌吗，奔驰宝马在小时候就知道是全球公认豪车生产商了，但赛力斯是那家公司还真没听说过，这个名字说真的不是这两天m7事件还真没听说过
下一步我们的玩具厂也会打败你德国佬！
就这销量，肯定要往死里黑啊，前天和一个5吨环卫车司机聊天，有奥迪撞过他车右前轮他车p事没事，奥迪前脸稀碎
科技在进步，你谈百年历史。只有文化有历史。
想害死人吗？[呲牙笑]
家里有问界的估计还有不止一辆BBA
把钱留在中国才是对的
一时兴起而已
你们为什么一辆像样的车都造不出来，你们还有脸吃饭，你们脸不红吗
怪不得马斯克急乎乎的跑来要推他的自动驾驶系统
逆天哈哈哈 自燃界和自燃迪两个难兄难弟
继续吹，吹的越高，跌下来就越厉害，。。。安全就是最大的豪华。。。真的好棒哦，车门都打不开，速度115撞低速的洒水车，相对速度也就70多，直接死三个
中华勇为[点赞][点赞][点赞]
除非没柴汽油卖，不会考虑电车
区区德国，华为进场随便搞两年就超越了。
我们中国人口基数大德国那片土地只能算中国的一个小省。
特斯拉热，炒特斯拉，比亚迪热炒比亚迪，问界热炒问界！就算没有事故也要捏造事故，比如比亚迪海豹、汉自燃！流量就要趁热度，自媒体就靠这养家糊口！
闭介火化车[呲牙笑]骗有钱人，有钱人就喜欢
问起火🔥
还好事一桩，看看现在的华为手机卖的比苹果还贵就知道是不是好事一桩了。
现在的电车安全性有待提高，动不动就自然
说不哪天能看到华为-宝马合作
研发投入那么多肯定出成果啥 其它企业有几个敢这么高比例投入研发的？？？
如果没有合资车的冲击，国产车能管卖上天。把利益让给国民不可以吗出口多卖贵一点。
ABB要输给XYZ……了
赛力斯问界[点赞][点赞][点赞]
发动机，电动机这两个没有可比性[笑着哭]
大脑控制身体，软件控制硬件， 软件公司控制硬件公司，这是世界发展的必然趋势。
什么不说一下红旗呢，中国最高级的车不是红旗吗
江淮华为？搞半天是江淮
东风小康面包车都做不好的
德系汽车名满全球上百年了.一个连国门都走不出去的工业垃圾也好意思在那自嗨：遥遥领先，只要出了国家扶持的温床，你就啥也不是.
打败你的不是同行是跨界！
打败你的可能不是你的同行
那些豪华车除了最顶级的，其他的都太差劲，丑，配置差，不上不下
小康威武
用车多市内代步电车，如果想三四百公里以上常用还是油跑不掉
创新
三战一打起来电车不自带炸弹 国外不用电车了是不是有这打算了
别把华为封神了，软技术行不代表硬件就好
华为对标德国博士
宁愿相信大奔，𣎴可是要什么界，什么电动车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
估计川普同志死也想不到打压中国的一头雄狮企业，打醒了整个雄狮市场[笑着哭]，这场爱国风刮得太猛烈了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][点赞][点赞]
自己编的排名，销量100000000000亿辆车也有傻子相信