捷豹可能已经进入了全新的纯电动汽车时代，并发起了备受争议的品牌和造型重新发布活动，但有一段时间，它的设计被广泛认为是美丽的。XJ220 在 90 年代初并没有像这家陷入困境的汽车制造商所希望的那样受欢迎，部分原因是布加迪 EB110 和迈凯伦 F1，但它作为标志性车型载入史册。
独立设计师 Khyzyl Saleem 通过显著的外观升级，将捷豹首款超级跑车带入了现代时代。Saleem 对经典捷豹并不陌生，因为他最近负责 TWR Supercat 的外观设计——这是一款基于 XJS 的野性复刻版。与后者不同，升级后的 XJ220 并非用于生产，而更像是一个业余项目。
设计师的目标是打造一款“仍可辨认但又独具特色”的车型。XJ220 的大部分车身都经过了调整，使其看起来更像一辆现代超级跑车。亮点是明显更宽的挡泥板，以更具攻击性的姿态取代了原版的纤薄优雅的外形。
前保险杠配有额外的侧进气口，集成了日间行车灯和碳纤维制成的大型分流器。超大尾翼和挡风玻璃底部的标志性通风口也使用了相同的材料。
在车尾，路虎尾灯被更纤细、更暗的 LED 灯取代，并搭配更大的碳纤维扩散器和双排气管。设计师还添加了一些捷豹 C-X75 的元素，如果投入生产，捷豹 C-X75 可能会成为 XJ220 的继任者。最后，这款假想超级跑车采用了一套新的中控锁轮毂，并搭配了更宽的轮胎
总体而言，设计师称之为 KS220 的车型看起来像是 XJ220 的赛车版。没有提到双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机的任何更新，该发动机在工厂调校后可产生 542 马力（405 千瓦/550 马力）。经过重新改装的 XJ220 可以轻松将其换成更令人兴奋的发动机——也许是捷豹最初计划的 V12 和 AWD 组合。
虽然该模型很可能仍是数字版本，但渲染图可能会激励 XJ220 的富有车主升级他们的超级跑车，使其更加独特。我们让您来决定这是否是一件好事。
