军事装备的研发对保密要求向来极高，但美国这次不知道是吃错什么药了，竟然提前几个月预告自己的新一代隐身轰炸机B-21突击者将在12月2日正式亮相。按照美国媒体的鼓吹，B-21突击者隐身轰炸机式是开创性创新和卓越技术的产物，是世界上第一款真正意义上的第六代战机。
给B-21突击者隐身轰炸机泼泼冷水吧，它就是一个B-2隐身轰炸机的经济适用版，注定是一个花里胡哨没什么大用的花架子！
B-21突击者隐身轰战机的前生：生不逢时的B-2“幽灵”战略轰炸机造价高昂，生不逢时，是B-2“幽灵”战略轰炸机的最大特点。B-2“幽灵”是现役最先进的轰炸机，也是现役唯一一款隐身轰炸机。它的出现具有划时代的意义，是冷战时代研发的三款隐身战机中最贵王者。为了应对苏联的威胁，美国研发了F117“夜鹰”隐身战斗攻击机，F22“猛禽”隐身制空战斗机，B-2“幽灵”隐身战略轰炸机，这三款战斗机是美国在冷战时代，为苏联量身打造。美国算盘打得啪啪响，F22负责与苏联战斗机争夺制空权，F117负责摧毁苏联防空系统，B-2最后进场搞地毯式核轰炸。但很可惜，苏联轰然解体，徒留下美国站在寒风中苦唱：无敌...是多么的寂寞...
没来最大的对手，美国不得不临时更改武器建造计划，F22战斗机建造计划减了又减，最后缩减到187架；B-2战略轰战机的建造计划也不得不缩减，最后只建造了21架，由于这21架要分摊高昂的研发费用，所以B-2的单机成本达到了惊人24亿美元，是自身重量黄金价格的三倍。小鹰级航母建造费用仅是20.5亿美金，B-2的建造价成本，足以造一艘小鹰级航母了，还是可以赠送舰载机的那种。
B-2建造成本高昂，日常维护保养也是耗费巨大，这使得它的打击费效比极差，逼得财大气粗的美国空军不得不把B52这样的“百岁”老大爷拉出来继续干脏活累活。负责B-2维护保养的地勤团队高达200人，只工资奖金一年就需要2000万美元以上。B-2每飞行一小时维护保障成本高达100万美元，每30天需要进行一次特殊清洗剂的大清洗，每次成本约为10万美元，每七年还需进行一次耗时一年的大修，每次大修的成本高达6000万美金。因为使用成本实在是高的离谱，又没有可以供B-2全力出手的对手，B-2的战争出镜率其实并不高，远不如B-1B，更远远不如B52这样的“百岁”老大爷。
沿袭B-2的成熟技术，着急上马的经济适用版！算算时间B-2“幽灵”服役也快三十多年了，已步入服役末期，退役是必然的命运。在苏联解体之后，美国的先进武器项目纷纷下马，新一代隐身战略轰炸机的研发也一直处在半冻结状态。进入21世纪之后，中国强势崛起，美国感受到了前所未有的威胁，这才临时抱佛脚，开始拨款研发新一代的隐身战略轰炸机B-21突击者。大名鼎鼎的诺斯罗普·格鲁曼公司毫无悬念的中标该项目，原因也很简单，就是它制造的B-2“幽灵”，在B-2的基础上搞个经济适用版，是最经济，也是最快的办法。
为了节省时间，更是为了省钱，B-2上面的成熟技术，被沿袭到B-21突击者上面。如经典的飞翼气动布局，隐身涂层等。唯一一个值得诺斯罗普·格鲁曼大吹特吹的重大技术创新，只是有了无人驾驶版本而已。但这个技术早在X-47B及MQ-25黄貂鱼隐身无人加油机上做了测试，技术上已经可以轻松实现，这次运用到B-21上面，也很正常，而且省了大把的研发费用。所以整体看，B-21突击者的研发费用并不是很高，再加上100架的建造数量，这就使得B-21突击者的建造成本要远低于B-2幽灵战略轰炸机。
B21突击者注定也是生不逢时，性价比依然是衡量轰炸机是否优秀的最重要指标！纵然是B21突击者采用了许多成熟技术，研发建造成本低，维护保养相较于金贵的B-2也有精进，但B21突击者依然注定是生不逢时。它远低于B-1B、B52的打击性价比，代表着它的未来依然有许多不确定性。现在美国已经计划延期退役B-1B战略轰炸机，最大原因还是打击性价比的问题。这些年，美国干了太多的“傻事”，耗费几百万美金去打击恐怖分子的破帐篷，用得着隐身轰炸机吗！老旧的B-1B，B52，甚至是A10攻击机就够用了。
俄乌战争也充分显示出，战略轰炸机在未来战争中的定位，只是一个巡航导弹发射平台而已，隐不隐身，有没有人驾驶，区别不大，反正都是在敌方防空系统外射导弹，没这么多讲究。美国的B21突击者很有可能还是和B-2的命运一样，看着挺花里胡哨的，但在战争中没什么大用，就是一个花架子！
