实在是让人没想到，一个小小的电动车，居然动用国家多部门齐齐出手。自陈法官提出电动车的相关建议之后，全国很多地方也相继出手整治电动车。交警、城管齐上阵，有的甚至拿着磅秤上岗。昆明针对电动车问题提前做好了部署，并出台了《昆明市互联网租赁自行车管理办法（草案）》，也可以说是在规范共享电动车的同时，提前为资本入驻打下了法律基础。上海市结合最高检部署的“检护民生”专项行动，围绕上海超大城市特点，积极开展涉电动自行车及换（充）电柜等消防安全监管公益诉讼专项监督活动。工信部多次就电动车相关技术标准进行了详细的规范，而此时据中消协消息，国家市场监管总局也出手对涉及电动车相关问题进行了线索征集。
众所周知，在社会发展到现在，电动车的出现给广大基层人民群众带来了巨大的便利，不仅在方便工作和生活，也极大地降低了出行成本，同时也在一定程度上缓解了城市交通的压力。对于很多老百姓来说，电动车是不可或缺的交通工具，即便很多家庭拥有家用汽车，但是也同时会购买电动车，因为电动车不仅使用成本低，关键是太方便了。但是令人意想不到的是，一个现在全国人尽皆知的女法官，不知道出于什么目的，竟然提出了禁限电动车的相关提案，并且得到了不少利益群体的支持。在这样的情况之下，一场针对电动车的全国性轰轰烈烈的整治运动开始了。其实在我看来，对于基层老百姓来说，电动车的重要性不言而喻，对于一些老年人来说，甚至比手中的手机更为重要。
因此，我们可以说，这场针对电动车的运动，说白了就是针对底层老百姓的，这些政策的出台，给底层老百姓带来了巨大而沉重的打击。从议案的提出，到投票建议，再到最后形成政策落地，我们似乎发现了一个极其诡异的问题。很明显这个提案既没有征求选取她的选民意见，更没有举行过类似的社会听证会，哪怕是一个走过场式的听证会。所有的一切几乎都被一些几乎从来不骑电动车的群体决定了，这不非常奇怪么？我们说人民代表为人民，她的议案应该是代表着自己所在选区人民群众的意见，但是在这个根本的问题上却出现了这样的现象，提出了几乎所有全国底层老百姓都反对的议案，这样的代表其实在我看来是不合格的，至少她没有代表自己选区老百姓的心声。
孟子曰：民为贵，社稷次之，君为轻。是故得乎丘民而为天子，得乎天子为诸侯，得乎诸侯为大夫。用大白话来讲就是孟子在文章中说：百姓最为重要，代表国家的土神谷神其次，国君为轻。所以自古以来得到民心的可以做天子，得到天子欢心的做国君，得到国君欢心的做大夫。其实意思非常明确，那就是在一个国家中最重要的应该是广大的人民群众，只有得到了人民群众的支持，国家才能够繁荣富强，兴旺发达。而今，我们看一看这个电动车的相关问题，可以说不仅没有得到全国老百姓的支持，反而引发了极大的争议。尽管如此，很多单位和部门不仅不反思悔改，反而变本加厉，不断压缩老百姓的生存空间，这种现象是极为可怕的，也是非常令人担心的。
其实关于电动车的各种非议，我都不想再重复了。在我看来，如果认为电动车会乱穿马路，会影响交通安全，当然可以与之相对应的进行处罚。毕竟这是电动车驾驶人的交通安全意识问题，与电动车本身没有任何关系，我们不能因为有人不遵守交通规则，就禁止电动车上路，这是完全不合理，也是违背常识的。如果说因为电动车违反交通规则而禁止电动车，这其实是交通部门不作为的表现，难道行人乱穿马路，就禁止别人穿鞋出门么？如果说电动车容易自燃，这更不是理由，如果大家有时间的话，可以查一查到底全国每年有多少辆电动车发生了自燃的情况，再回头看一看燃油车的自燃率、新能源车发生自燃的概率、手机充电发生自燃的概率以及各种家用电器和相关生活用品发生概率，一对比大家就清楚了。
每一个国人都希望自己的国家更加繁荣昌盛，每一个国人也都希望自己周边的环境更加和谐，但是凡事得有度，不能因噎废食。在没有更好的交通出行替代方案出来之前，一刀切的禁止或者限制电动车是极不合理的，这样的思维方式不仅不是依法治国、依法行政的表现，更是侵害群众利益、压缩老百姓正常的生存空间的行为，也会让广大人民群众陷入交通出行的难题之中。比如说如果国家支持相关企业生产、制造出了与电动车同等便利，且出行方便，使用成本更低的交通工具，满足了人们日常交通出行的需要，相关部门根本都没有必要禁止电动车，老百姓也会自发的放弃电动车而选择更好的出行工具。但是目前来看，我们还没有哪一个企业能做到或者愿意去做。
这一次，国家监管总局出手，对相关电动车的生产企业和销售企业进行监督，这是一个非常重大的改变，也同时响应了前期网上很多网友的呼声。此前很多网友都提到过这个问题，电动车生产是合格的，销售是合格的，购买是正规的，但是一到了群众手中使用的时候，就变成了不合格产品，就变成超标了。这种现象委实让人觉得不可思议，所以此次监管总局出手对相关的生产企业和销售企业进行监管是非常及时，也是合情合理的，也算是回应了一些网友的关切。老话说：听人劝，吃饱饭。其实就是这个道理，如果真正确保电动车的安全，保障好老百姓的利益，就应该从源头抓起，从生产和销售的源头抓起，绝不能让老百姓当替罪羊，这是一种流氓心理和行为。
我真心的希望此次监管总局的行动能够取得预期的效果，既能够从源头上把住电动车的安全关，也能够较好地保障好广大老百姓的交通出行利益。在当下经济持续不景气的情况之下，国家很难，但老百姓更难。国家是为了发展，发展是为了人民，是为了能够提高人民群众的生活水平，让群众有更好的获得感和幸福感。老百姓是为了生存，是为了在当下经济情况愈发艰难的情况寻得一线生机，只有生存下去才能为国家做贡献。这两者是相辅相成的关系，并不是对立的关系。只有上下一心，能够相互理解和支持，全国人民才能形成强大凝聚力和战斗力，才能够在未来社会的竞争中凝心聚力，共克时艰，勇往直前，无往不利！
