整体主动转向,易三方技术加持,腾势Z9DM怎么样

小小汽车图书室 2025-01-10 03:25:05

随着新能源汽车产业的迅速发展,汽车市场正在经历前所未有的变革。各大车企不仅要应对新兴品牌的激烈竞争,还要应对消费者对技术创新和高性价比的强烈需求。在这个背景下,传统车企纷纷加大对高端车型的研发投入,力图通过智能化、性能与设计上的突破,在市场上占据一席之地。

在这一大潮中,比亚迪推出的腾势Z9 DM系列显得尤为引人注目。这款插电混合动力车型在设计、动力系统、智能化配置等方面均展现了先进的技术水平,尤其是在续航和驾驶辅助功能上,达到了市场中的不错的水平。作为一款定位于高端市场的C级SUV,腾势Z9 DM的综合表现值得深入探讨。本文将分析腾势Z9 DM 2024款1100四驱Max版,从外观、内饰、智能化配置、动力系统等多个维度进行详细评测。

腾势Z9 DM的外观设计充满现代感,既具有豪华感,又融合了未来科技的元素。整体车身设计简洁而不单调,展现出浓厚的豪华气质。前脸部分,封闭式的进气格栅搭配镀铬饰条,既符合新能源汽车的身份,又给人一种稳重的感觉。矩阵式LED大灯与格栅融为一体,不仅提升了整车的视觉冲击力,还增强了夜间行车的安全性。

车身侧面线条流畅,简洁的车身轮廓配合动感的腰线设计,既有优雅的流线感,又不失力量感。搭配20英寸亮面轮毂,整体外观更显精致。在车身设计上,腾势Z9 DM巧妙地结合了溜背与传统三厢车的元素,营造出一种独特的D级轿车气质,进一步提升了整车的豪华感。

车尾的设计则相对简洁,但依然充满细节,尤其是分体式尾灯的双层结构设计,增强了视觉层次感,沙漏形状的尾灯也进一步提高了辨识度。车尾的整体饱满设计与腾势的LOGO相呼应,整体设计风格协调一致,给人留下深刻的印象。

进入车内,腾势Z9的内饰设计给人一种十分高端且现代的感觉。车内采用了大量精致的高端材质,包括真皮、真木饰板及镀铬装饰条,这些元素共同构成了豪华感十足的内饰氛围。内饰的触感细腻,特别是顶棚采用了高定奢享绒面材质,给人一种丝滑的触感,同时还具备了耐用性。

腾势Z9 DM的车身尺寸也相当突出,车长5235mm、宽1990mm、高1500mm,轴距达3125mm,尺寸上的优势为车内提供了更加宽敞的空间。尤其是长轴距,提升了车辆的稳定性和操控性,特别是在高速行驶时能够有效降低车身摆动。车辆的整备质量为2780kg,满载后质量达到3200kg,表现出较强的承载能力,可以适应不同的路况和负载需求。

车辆的20英寸大轮圈搭配255mm宽的轮胎,为行驶中的稳定性提供了有力保障。尤其是轮胎的45%扁平比,既保证了运动性能,又不失舒适感。铝合金材质的轮毂设计则更具现代感,进一步提升了车辆的外观档次。

椅设计方面,腾势Z9 DM的座椅功能十分全面,提供了前后、上下、高低、靠背角度等多项调节功能,确保每一位乘客都能找到最舒适的坐姿。特别是副驾驶座椅的调节功能更加细致,包括腰部支撑和腿托的调整,能够有效缓解长时间乘坐带来的疲劳感。对于身高180cm的乘客来说,腾势Z9 DM的第二排座椅提供了充足的腿部空间,非常适合长时间乘坐。

腾势Z9 DM的智能化配置方面,作为一款高端车型,腾势Z9 DM配备了L2级自动驾驶功能,包括自动变道、自动泊车等驾驶辅助系统,提升了驾驶的便捷性和安全性。特别是在城市路段和高速路段,车辆能够通过导航辅助系统精准地进行驾驶,减少了驾驶员的操作压力。车辆还配备了自动代客泊车功能,进一步提升了智能化驾驶的便捷性。

车载系统方面,腾势Z9 DM配备了2颗激光雷达和NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片,为车辆提供了强大的智能支撑。无论是在复杂的城市路况还是高速公路的驾驶过程中,腾势Z9 DM都能够精准地辅助驾驶,减轻驾驶员的操作负担,提升安全性。

腾势Z9 DM的动力系统堪称亮点,它搭载了2.0T发动机与前后双电机的组合,总功率达到640kW,最大扭矩为1035N·m,动力输出极为强劲。得益于这一强悍的动力系统,腾势Z9 DM的百公里加速时间仅需3.6秒,起步时的推背感非常明显,这让我在城市道路上驾驶时,无论是起步还是超车,都能感受到车辆强劲的加速能力。

腾势Z9 DM的电动机与发动机的协同发力,使得它在应对坡道时丝毫不费力,甚至在陡坡上,动力依旧源源不断。车辆的主动转向技术也非常出色,后轮的转向角度可以达到20°,最小转弯半径仅为4.62米,这意味着在狭窄的城市街道上掉头或转弯都能够轻松自如。这种操控灵活的特性,在城市驾驶中让我倍感轻松。

在续航方面,腾势Z9 DM也展现了超越同级的实力。凭借比亚迪自主研发的刀片电池,腾势Z9 DM的快充时间仅为0.32小时,纯电续航可达到201公里。综合续航可达1101公里,突破了电动汽车续航的极限,缓解了消费者对续航里程的焦虑。

在动力输出方面,腾势Z9 DM展现了迅猛的反应能力,轻踩油门时即可感受到强烈的推背感。车辆的驾驶模式非常丰富,其中赛道模式提供最直接、迅猛的动力输出,而日常驾驶中切换至舒适模式后,油门反应变得柔和,动力输出更加平顺,提升了驾驶的舒适性。腾势Z9 DM的底盘表现也非常突出,即使在不平整的路面上,车身的稳定性依然良好,车内的震动几乎不可察觉,提升了驾驶的舒适性。在高速驾驶时,车辆依旧能够保持稳定,极限车速达到230km/h,动力系统的表现可见一斑。

综上所述,腾势Z9 DM不仅在外观设计、内饰豪华性、智能化配置和动力系统等方面展现了卓越的技术水平,其出色的续航能力和智能化驾驶体验也使其在同级别车型中占据了竞争优势。随着新能源汽车行业的不断发展,腾势Z9 DM无疑将成为市场中的佼佼者,推动行业向更高端、更智能的方向发展。

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