30-40万元区间的豪车怎么选？根本不用掰指头算，很多人都会选BBA，也就是成为身份和面子象征的奔驰、宝马和奥迪。不可否认，提起豪车，这三个品牌凭借品牌价值和深厚的历史底蕴，如今已成为家喻户晓的豪车首选。诚然，这三个品牌很优秀，但是当下的汽车市场早已今非昔比，“内卷”之风盛行，即便是这一豪车阵营也出现竞争力不足。所以，格局打开，不如放眼BBA等豪华车之外，看看同价的合资SUV，比如，福特探险者家族刚刚推出的探险者赤金版，它可以让你“花更少的钱，开更豪的车”，以“40万的价格，享百万级豪车体验”，绝杀BBA。不信？那就一起来看看！

高级格调独树一帜，锁定新时代下的身份认同

新时代的汽车消费除了考虑汽车作为出行载人工具的实用性之外，其凸显的社交价值也成为消费者购车时的重要选项。J.D.Power早在2019年就公布过一项调查显示，“80后，90后”已经成为中国汽车消费的主力，其中“90后”车主比例首次超过30%......以该群体为主力的汽车消费者们正处于事业的上升阶段，他们需要汽车来彰显自己的身份与地位，品味与格调，很多人之所以选择豪华品牌，也是看重了其对于豪华感的塑造，以“豪华”为锚点，探险者赤金版用独树一帜的高级格调让用户看到了不一样的豪华质感。

在外观设计上，探险者赤金版塑造出来的豪华大气拥有相当强的辨识度。车身采用高冷的加勒比灰作为主打色，配合5063/2004/1778mm的车身尺寸以及3025mm超长轴距，整车看起来大气之余多了一些高级格调。前脸效果尤为出色，前格栅加入了更富视觉冲击力的海波金饰条，与车名遥相呼应。凌厉的大灯与格栅嵌在一起，有一种若隐若现的神秘感。黑色“EXPLORER”车标，个性又别致。车身侧面线条感更加强烈，进一步提升了整车的美观度与速度感。说到速度感、运动感，探险者赤金版在前后保险杠下沿、防擦条、轮眉等处进行了熏黑处理，将运动气息拉满。车尾采用了ST-Line的灯具与喷黑尾灯饰板设计，流水式的转向灯，高级前卫。

内饰设计布局也颇有看点，横贯在座椅前方的12.3英寸的全液晶仪表盘配27英寸高清4K巨幅屏以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，营造出相当出众的视觉享受和交互体验。浅色的瑶珠灰内饰色，相比以往黑色等深色系更加明亮，让座舱在视觉感受中显得更宽大。方向盘采用外深内浅的双拼色，精致高雅，座椅采用Savannah半本胺真皮包裹，触感细腻柔软且拉扯不易变形，还配备了加热功能。看过了很多豪华品牌的设计，但探险者赤金版真的让人眼前一亮，它的外观、内饰已经突破了传统豪华设计的边界，将“豪华、高级”玩出了一种新的高度，更加独树一帜，对于当下很多追求独特、个性豪华的80后中产来说，探险者赤金版所凸显出来的社交价值，将给他们带来确定性的身份认同，彰显他们独特的品味。

40万价格，百万豪华尊享座舱

对于如今很多已经步入了家庭生活状态的消费者来说，他们对舒适性的考虑远高于市场平均水平，而这恰恰也是大多数消费者为豪华品牌花费更多的原因，花更多的钱，获更好的服务、体验。而在体验上，探险者赤金版将“豪华尊享”之道展现的淋漓尽致。

在福特全新一代电子电气架构FNV的加持下，超级醒目的27英寸4K巨幅屏中开机动画首先映入眼帘，将仪式感拉满，让坐进车内的驾乘者即可感受到那专属的尊崇默契。静谧性方面，探险者赤金版利用5层夹胶前挡声学玻璃，主副驾双层隔音玻璃以及97个聚氨酯密封降噪胶块将静谧规格做到同级之最；第二代AAR智能馨风系统，驻车时每两小时自动换气，时刻保持氧吧级清新空气。

得益于5063/2004/1778mm的超大车身尺寸，3025mm的超长轴距探险者赤金版带来出色的乘坐空间。近6平米的座舱空间，六座的设定，让探险者赤金版的第二排不仅有着独立的舒适，也有MPV级别的体面，这也是当下中大型SUV提供六座选择的底层逻辑。而探险者赤金版在考量第二排的舒适和体面时，除了提供少见的二排座椅加热，还特意考虑到了多种使用场景下应该如何提升用户体验。在为第三排进出提供多种便利的同时，如何将对第二排的影响降到最低是一个被很多品牌忽视的问题。而探险者赤金版为第二排提供了可一键电动前靠的二排电动机长座椅，可以让第二排的乘客在第三排完成进入或者退出之后，能够通过一键还原轻松而从容地迅速恢复自己的乘坐体验。

除了实用性功能，探险者赤金版此次在座椅上还做了进一步升级。在座椅的用料选材上，应用了与百万豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮，如林肯，迈巴赫等高端豪车均有采用。这一真皮比各大主流豪华品牌采用的Nappa真皮还要高端，目前，在整个汽车行业的应用比例不超过10%。它的优势在于其拥有更强的透气性，每一平方英尺上有一百万个微孔，被称为“会呼吸的皮”；其次，半苯胺真皮柔软、亲肤、细腻，加上轻薄的涂饰，最大程度上保留了真皮的天然美感和舒适度。除了选材，工艺上在制作这款座椅时，还加入了“定制化打孔+珩缝工艺”，将质感和豪华体现于每一处细节。不仅如此，为了增强座椅的抗污性，探险者赤金版还应用了鹰革沃特华十年研究专利第五代Ansolé抗污配方，一般的脏污可用湿巾、肥皂水等轻松去除，直接避免了这一浅色座椅易脏的问题。

探险者赤金版对座椅的用心还体现在其设计也更符合人体工程学，可以说是专为国人量身定制，座椅和靠背软硬度适中，全新设计的头枕，在厚度上增加10mm，更贴合头部轮廓曲线，确保乘客头部安全的同时增加包裹感和承托力，乘客头部更舒服；在宽度上提升至311mm，应对不同路况，带来更好的支撑性。

生而豪华，真的豪华更是深层次的体验

真正的豪华不只是一个品牌细分的概念，也不只是流于表面的奢华体验，而是表里如一还能为用户提供更深层次、全方位的周到享受。对于一辆高性能SUV，更深层次的享受那必然离不开性能的表达。在当今这个年代，对于豪华车来说，多花点钱自然可以得到更强的动力水平，但是对于用户而言，他们想要的是以更少的成本获得更好的动态体验，出厂即带豪华基因岂不更香！

探险者赤金版搭载福特第四代2.3T EcoBoost®发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，匹配的是10速自动变速箱，同级别更小、更为绵密的挡位齿比范围设定, 带来毫秒级平顺换挡的同时, 提升燃油经济性和动力输出的稳定性。此外，92号汽油即可满足上路条件。

除了动力优势，探险者赤金版的纵置后驱豪华SUV平台也是亮点多多，得益于纵置发动机的布局，车辆实现50:50的前后轴平衡配重和扭矩分配，确保车辆在紧急状况下，如制动或变道时的稳定性。另外，纵置后驱也带来了5.9m转弯半径，转向精准，转弯、掉头更灵活。在决定汽车档次的悬架系统方面，探险者赤金版不仅采用了双球节前悬架和H臂整体多连杆后悬架的组合，更有前后全铝合金下摆臂的加持，与奔驰GLE、奥迪Q7等BBA豪华品牌车型的用料水准无异，带来了更强的操控和驾乘舒适性。与此同时，同级唯一可以完全断开的智能四驱系统加上六模智四的TMS™地形管理系统，还实现了各种路面情况全覆盖。满足消费者对追求不同驾驶乐趣的需求。

总结：作为福特品牌的大型高性能旗舰级SUV，福特探险者是福特旗下一款集大成者之作，经过三十余年沉淀，全球累计销量超820万台，凭借硬核豪华的产品优势成为40万级SUV新标杆。不久前，探险者昆仑巅峰版出世，以出众的户外挑战力和更高的驾乘品质成为一款从城市代步到户外出行全能的“穿越神器”。当我以为这样一款车型不再有更高攀越之时，冲破豪华边界的探险者赤金版的诞生给了我当头一棒，相比BBA等同级豪华SUV，探险者赤金版拥有更高的豪华实力及产品价值，满足了更多消费者对于定制专属豪华体验的的追求，伴随着这款车型的出现，豪华车市一定会新增一款让中国消费者怦然心动的车型。