近日，昌景黄高铁已全面完成试运行阶段，待各个参数验收稳定后，将进入正式运行，这意味着，昌景黄高铁预计2023年12月底前具备开通运行条件。

昌景黄高铁的开通，为沿线的城市和地区带来了新的发展机遇，也将多个国家级旅游风景区串联起来，形成了世界级的旅游黄金线路。同时，将成为串联长三角和珠三角两大经济圈的又一条高铁大动脉。

昌景黄高铁将江西、安徽与浙江三省紧密相连，成为杭州至南昌高铁的第二通道。它从南昌市出发，穿越上饶市、景德镇市，再经安徽省祁门县、黟县，终至黄山市，线路全长约300公里，设计时速达350公里。沿途共设有11座车站，它们分别是南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东和黄山北。

昌景黄高铁的开通，为沿线的城市和地区带来了新的发展机遇，将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史。它不仅缩短了时空距离，更为这些地区注入了新的活力。同时，这条高铁线也将多个国家级旅游风景区串联起来，形成了旅游黄金线路。通过昌景黄高铁，游客可以方便地游览英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村以及黄山风景区等多个国家级旅游风景区。再通过与杭黄高铁的连接，游客还能到达千岛湖、桐庐、杭州等地，享受更为丰富的旅游体验。

昌景黄和杭黄高铁的旅游黄金线

昌景黄高铁的开通，为南昌、皖南地区到长三角地区开辟了更为便捷的通道。同时，这条高铁线路成为连接了长三角和珠三角两大经济圈又一条大动脉，还通过京港高铁直达珠三角，通过杭黄、沪昆高铁直达长三角，形成了四通八达的交通网络。

值得一提的是，昌景黄高铁在江西南昌通过横岗联络线，连通京九铁路、沪昆高铁、昌福铁路等，这使得沿途南下福建、广州、深圳等地的交通运输能力得到了进一步扩充，最远还可到达香港西九龙。北上往安徽、江苏、山东等也将更加便捷。

昌景黄高铁串联长三角和珠三角

昌景黄高铁的开通，无疑将促进江西与长三角和珠三角两个经济圈的联系，为沿线高质量发展注入新动能。这条高铁线路的开通，也为江西发展带来了新的动力，为江西省的经济社会发展注入了新的活力。它将进一步优化区域综合交通结构，构建现代综合交通运输体系。

根据2024年第一季度调图计划，昌景黄高铁预测排图日常64对列车高峰68对列车，长三角城市与珠三角城市途经昌景黄高铁将新开多条跨局高铁列车，这将进一步缩短长三角与珠三角两地之间的时空距离，为人们的出行提供更加便捷的选择。同时，这也将促进沿线地区的经济发展和文化交流，为推动全国经济社会的发展注入新的动力。

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