美媒分析美国六代机失败原因:全面落后中俄,面对困境该如何破局

知识通今 2025-01-23 13:15:46

说起美国,大家脑子里第一时间想到的恐怕就是科技霸主。

特别是在军工领域,那可是别人只能仰望的存在。

F-22隐形战斗机一出场,直接把全球打得哑口无言。

但现在,这位昔日的王者却栽在了一个让人想不到的地方——六代机。

中国那边刚试飞了两款新的战机,美国这边还在磨蹭着开设计会。

这到底是技术跟不上了,还是另有隐情?

背后到底发生了怎样的逆袭大戏呢?

美国之前在航空技术这块属于霸主级别的存在,就拿F-22来说,这可是世界上第一款五代机,从隐身性能到机动能力全是顶配,又搭配上B-2轰炸机。

这样的高光时刻在六代机这里遭遇了滑铁卢。

先说这NGAD计划,从2010年立项到现在,都过去十多年了,设计方案还没敲定,内容一直停留在PPT。

我国去年底一口气试飞两款六代机,打了美国一个措手不及。

不光是军迷炸锅,美国媒体也急了,生怕被中俄拉开技术差距。

美国并不缺乏技术,但六代机这次拖到现在,最核心的原因不是技术,而是钱的问题。

NGAD现在的单机预算估算已经到3亿美元了,比F-35贵了四倍多。

高昂的造价使得六代机研制困难,更何况现在美国经济日子也不好过,军费预算分分钟都要抢破头,结果这六代机直接成了烧钱大户。

无论耗费多少资金,这个问题需要得到解决,美国空军迟迟敲不定计划,他们自己都没想清楚六代机是什么样子,功能要复杂到什么程度。

在配备隐身与无人协同作战能力之上,还想搞个超远航程,想法是十分美好,但每加一个功能,所需资金就跟着翻倍涨,这就形成了一个恶性循环。

目标越高,成本越高,研发时间越长,到最后光设计就花掉十几年,装备部队那更是遥遥无期。

而拖延的代价,就是让别人抢先一步。

中国在六代机上试飞的消息,让美国军方感到非常慌张。

这要是真落后十年,那可不是简单补上预算就能解决的事。

现代战机更新速度快,等美国再追上去,可能已经错过下一代技术的窗口期了。

但美国现在的问题是手里没钱、设计没定,还心里没底。

美国的六代机不是死在技术上,是死在了资本思维里。

没人愿意牺牲短期利益去获得长远收益,这才是最让人唏嘘的地方。

美国的制度很多人都觉得厉害,法治健全、民主透明,凡事讲规则,可这些听起来美好的东西,有时候也挺耽误事。

六代机的事,就是个活生生的例子。

美国现在的军火研发,最大的毛病不在技术,而在制度。

先看军火公司和政府的关系,这里面的门道真不少。

美国的“旋转门”制度,实质是政客和资本互相合作的一种玩法。

掌握实权的官员和议员,干完一届就进军火公司当高管。

他们在任的时候会对这些军工企业进行照顾,军火企业可以拿项目、抢预算,搞的是短平快的生意。

六代机这种烧钱又无法马上见效的项目没有人愿意做。

美国的军工企业现在已经成了既得利益者,他们抱着五代机的老本不撒手,宁愿多造几架F-35,也不想承担风险去研制六代机。

美媒分析按资本的逻辑,商人逐利,但从国家战略来看,美国空军想要新一代武器,企业不配合,政客不做实事,这种制度僵化的问题是六代机难产的根本原因。

经济上的问题同样很大。

美国经济这几十年来的变味,冷战一结束,美国就开启了“去工业化”的大戏,把制造业一步步往外推。

使得国内产业空心化,制造业的比重一年比一年低。

你说要是造个普通车、普通船,可能还凑合,但六代机这种对产业链要求极高的东西,那就露馅了。

设计但造不出来或者造出来了成本过高,是当下面临的困境。

比如朱姆沃尔特驱逐舰,单艘70亿美元,美国海军无法承担多艘的造价,最后造出来三艘。

政府这些年推了不少“再工业化”计划,即使有资金和技术,但缺少熟练的工人,造成产业链断层,直接拖累了美国的高端制造业。

美媒认为就算他们想追上六代机的研发步伐,光重建制造能力就得花个十年八年,等他们造出来,下一代战机可能都快问世了。

美国六代机搞不出来,根本原因不是技术落后,而是自己的制度问题和社会变革的代价,使得美国在六代机这件事上变得狼狈不堪,同时也要解决各种困境。

F-22横空出世使得美国战争能力远超他国,把全球空军的技术标准拉高了好几个档次。

可惜风水轮流转,这次轮到美国被远超了。

以前提到航空发动机,大家总会拿中国的短板说事,技术受制于人,研发周期长等。

但情况发生了逆转,从WS-10到WS-15,将六代机这件事从概念变成了现实。

俄罗斯在经济上有点吃紧,但在军事研发上投入力度很大,苏霍伊设计局还在稳扎稳打地推进六代机计划,虽然节奏没中国那么快,但底子在那里。

中俄现在已经在六代机领域开始你追我赶,美国再这么拖下去,将要被越甩越远了。

美国现在连一些传统盟友都开始不听话了,比如英国、日本和意大利,联合搞了个“全球作战航空计划”(GCAP),实质是抱团开发六代机,搞自己的技术体系。

F-35虽然好用,但价格贵、限制多,因此大家都想摆脱对美国的依赖。

GCAP计划不仅动静不小,甚至都拿出了初步模型,这就很微妙了。

美国也不完全是孤军奋战,比如跟澳大利亚、加拿大这些国家的防务合作,但问题是,这种合作只是简单的维持关系,真正的技术研发上,还是各干各的多。

从二战之后到冷战时期,美国一直都在靠技术代差压制对手,从核弹到隐身战机,这一套操作打得别人抬不起头来。

但六代机这事一反过来,美国就有点慌了。

习惯了领跑者的身份,一旦被人追上,就显得手忙脚乱。

那些美国媒体,现在连“这是中国的诡计”这种说辞都搬出来,却无法对自己的落后做出解释。

这种心理上的焦虑,其实比实际的技术差距还要糟糕。

一旦陷入这种“自我怀疑”,国家层面的决策就会变得更加混乱。

国内各种政治内耗,预算争议年年上演,军工企业看的是利润,政客看的是选票,群众看的是经济复苏。

这种情况下六代机的研制十分困难。

最后的结果就是六代机项目被无限期拖延,而其他国家却在步步追赶。

从对比中俄到“盟友拆伙”,美国在六代机这事上受到的冲击可谓全方位的。

这不是一场简单的军备竞赛,而是一场考验大国心态的技术博弈,而美国在这场博弈中,似乎越来越不像那个从容的赢家了。

从六代机研发的技术困境,到制度性腐败,再到制造业、教育和心理上的问题,美国在这场全球军备竞赛中正面临多重挑战。

六代机背后的故事,折射的已经不仅仅是技术上的落后,而是一个超级大国在制度和社会变革中的深层危机。

这一次,美国还能不能走出困境,真得打个问号了。

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