长安启源Q05搭载了哪些黑科技?国内汽车市场细分化的背后,其实隐含着消费用户对汽车的需求日渐提高,大家对汽车的概念不再局限于四个轮子一台车,而是将某些个性化需求都附加在一台汽车身上,有人将车当作一个可移动的家,有人则是将车当作代步工具+大玩具,等等。
这也倒逼各大汽车厂商深入研究消费用户的需求,打造出越来越多的新品类汽车,就比如长安启源Q05与宋Pro DM-i,这二者就是兼顾个性与家用,且在20万以内SUV中的新品类车型当中。其中,在刚刚过去的12月,长安启源单月获得订单11157辆、交付6926辆,全系销量成功突破4万辆,实力可见一斑!
潮流时尚,凸出有致
在年轻消费者为主力的市场环境之下,车企推出的新车会针对年轻消费用户的需求花费心思,长安启源Q05和宋Pro DM-i都不例外。长安启源Q05的外观设计尽显了启源家族潮流电感的设计风格,未来感十足,中网格栅运用了封闭式造型并且使用了封闭式的装饰潮流感十足,双侧修长造型的日行灯点在夜晚具有不错的辨识度,且比较拉风。大尺寸的运动设计前脸拉低了视觉重心,再加之车身侧面的溜背设计,以及电动掀背门和大尺寸运动设计的轮毂,营造出低趴、运动的车身气势感。宋Pro DM-i的前脸格栅采用了类似燃油车的设计,格栅上方配备大尺寸的宋LOGO,双侧灯组为多边形结构,内部可以看到点阵设计的灯源。可以发现长安启源Q05的设计潮流电感,也比较个性;宋Pro DM-i的设计呈现出一定的传统风格,各有特点,你更喜欢二者哪款车型的外观设计呢?
简洁内饰,科技配置高
内饰无疑是人们平常用车时接触最多的部分,是否漂亮、功能是否便利全都会影响人们的实际用车体验。长安启源Q05和宋Pro DM-i的座舱内都比较有科技感,均配备了嵌入式液晶仪表盘+悬浮式多媒体大屏幕,二者车型的中控屏看上去都很像一块大iPad。但是,长安启源Q05配备了MT8666芯片,能够支持车机系统流畅丝滑的操作运行。同时,它还具有车机系统人脸登录功能,可以做到自动识别人脸,开启车辆个性化设置,平时和家人朋友换着开车的话就很是方便了,也能令人感到一种专属的仪式感。此外,长安启源Q05配备的全座舱智能情景模式可以根据汽油机+变速箱的状态自动推荐相关场景模式,譬如隐私模式会通过隐藏通话信息并关闭手机铃声,从而保护消费用户的通话隐私,智能化水准还是非常先进的。宋Pro DM-i装载了高通骁龙636芯片,算力有所提升,不过和长安启源Q05的8155芯片相比还是有着一些差距。功能上,高通骁龙636芯片该有的智能语音控制、影音娱乐也都均有配置,实用性不错,但不支持人脸登录等个性化功能。
超大空间,满足全家出行需求
接着来看车身尺寸,长安启源Q05、宋Pro DM-i都是尺寸较大的紧凑型SUV,轴距超过2米6。其中长安启源Q05的车长为4539mm,宋Pro DM-i的车长为4738mm,车内都是5座布局,实际乘坐空间二者都足以满足日常家用的需求。另外,二者的座椅配置也不错,长安启源Q05和宋Pro DM-i均配有前排座椅加热功能,在冬天用车时,都无需担心座椅太冰。
不过,长安启源Q05的主驾座椅支持主驾记忆3个常用位置,一键自动调整;座椅礼让功能则告别手动调节,让每次上下车更为方便快捷;座椅加热有三档调节,提升乘坐舒适性。总之,长安启源Q05和宋Pro DM-i的空间和座椅配置还是体现出国产车的诚意。
智能辅助驾驶系统,提供更高安全性
新能源汽车能够取代燃油车,成为汽车圈未来发展趋势的关键原因之一,即是颠覆驾驶方式的智能创新。智能驾驶方面,长安启源Q05则展现出“科技平权”的优越性,对一些同级友商形成了降维打击之势。长安启源Q05拥有3大模式+4大场景+4大贴心功能。其中,3大驱动模式:智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV;4大场景应对:长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式;4大贴心功能:智慧保电、电池预约充电、电池保温加热、电池预约加热,在以上这些方面,长安启源Q05做到了“人无我有,人有我有”的良好表现。不得不说,这方面也是宋Pro DM-i无法与其相比的。
总结:作为15万级的SUV,长安启源Q05和宋Pro DM-i表现都达到应有的水准。在外观、内饰、配置层面的表现各有特势,不论是日常上下班通勤还是野外自驾游都具有出色的实力。不过这二者还是有所差异的,譬如在动力系统、性能参数方面就有着明显的不同,后续实际用车中的体验和能耗成本也会有一定差距。那么看到这里,你们觉得这两款车型孰强孰弱呢?
一直开的都是长安旗下的车,我相信这款启源Q05性能也不赖。
长安启源Q05的动力还挺好的,功率也够大
启源Q05的内饰感觉比宋ProDM-i更符合我的审美,所以我选择启源Q05
长安启源Q05的外观我是喜欢的,整体比较和谐,看着很舒适
外观和内饰设计得都很不错,一看就很高级,期待启源Q05之后的表现。
对比了很多车,目前就长安启源Q05的续航我很满意,高配版纯电续航125公里,平时上下班差不多也就30公里,折合下来一周只需要充一次电,还是很划算的