11月6日，小鹏P7i 550版正式上市，新车共推出550 Pro、550 Max两款新版型，售价分别为22.39万元、23.99万元。小鹏P7i 550版 CLTC综合工况续航里程为550km，新版型除续航补齐更多选择外，配置上延续小鹏P7i车系一贯的“标配即高配”原则，让入门级价格更加亲民。

作为智能轿跑市场的定义者和开拓者，小鹏P7i将以“用得上的真智驾、看得见的真续航”，通过更高智价比与更多续航里程选择，重新定义高端纯电智能轿跑的价值标准，打造中国智驾新Model标杆。

小鹏P7i长宽高为4888×1896×1450mm，轴距为2998mm车辆侧身立体感强，流畅的线条搭配19寸轮圈，强化了车辆的运动气息。车尾同样延续老款的设计，尾灯前后呼应，辨识度很高。

在颜色方面拥有星际绿、新月银等多款用户呼声更高的配色方案，整体造型仍以轿跑出圈。前脸仍是激光雷达融合一体式设计加分体式大灯的组合，加上修长的车身和低矮的造型，视觉冲击力十足。

全新小鹏P7i在内饰方面的变革更为明显。方向盘采用钢琴黑和哑光银色电镀撞色设计，质感更出色。14.96 英寸悬浮触控屏+10.25 英寸全液晶仪表组成的“屏幕组合”科技感满满，精准提升操控体验。值得一提的是，内饰配色新增气宇灰，个性更加强烈。配置方面，新车也进行了优化，根据用户需求完成了电动后备箱、整车座椅舒适性、电吸门、整车 NVH 等超过 100 项产品优化和舒适配置的升级和提升。

作为小鹏汽车最新智驾科技的承载，小鹏P7i Max版在硬件上搭载了双Orin-X芯片及双激光雷达，算力达到508TOPS；Pro版标配单Orin-X芯片。全车含激光雷达在内共31个感知元件，能够实现360°的感知能力。在强大的硬件支持下，Max版车型搭载了全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，具备XNet深度视觉感知系统，可以落地无图、点到点的智驾功能，实现包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能，以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能，最终实现全场景智能辅助出行。

针对Pro版搭载的XPILOT系统，小鹏的智能辅助驾驶能力也将持续更新，11月底就将随着最新的OTA，迎来智驾能力的一次全面升级，包括SR及感知能力升级，高速NGP能力大幅提升，LCC能力增强。未来，Pro和Max版本技术架构开始同源，XNGP强大的感知能力将持续反哺全系车型。

小鹏P7i 550版采用磷酸铁锂动力电池，全系标配X-HP2.0智能热管理系统（含十通阀集成热泵），到了冬季，X-HP2.0智能热管理系统可在0℃时让采暖能耗下降35%，冬季续航提升15%（数据来源于小鹏实验室，系部分车型特定条件实验数据）。

这源于X-HP2.0智能热管理系统从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热元件中吸收热量，整合全车热量，并把热量智能分配给需要加热的地方，最大化减少热量损失，升温快且节能，显著优化冬季续航能力，让用户冬季也能安心出行。同时，车辆的座舱供热能力也可显著提升，冬季上车更快达到舒适温度，并且更节能。

基于深厚的产品力与智驾科技加持，小鹏P7i赢得了全球用户的优良口碑，小鹏汽车也在加紧国际市场的产品布局，持续扩大在欧洲的销售和服务网络布局，目前，小鹏P7i（国际版）已于挪威、瑞典、丹麦、荷兰四国正式开启交付，未来将继续拓展海外市场。