日方借调查为名,妄图登上中国钓鱼岛

50年代的漂流瓶 2023-04-09 19:52:39

今天读卖新闻报道,冲绳县石垣市在1月末实施了对尖阁诸岛即(中国钓鱼岛)和周边海域的环境调查,近日公布了调查报告,报告大意为,发现漂流垃圾数量比去年增加了3倍,钓鱼岛南侧植被被毁,岩石崩塌山体岩石裸露,发现在钓鱼岛周边海域有三处鱼群,捕捞价值很高。结论是   尖阁诸岛即(中国钓鱼岛)是大自然的宝库,目前岛上植被山羊啃食、周边海域有很多漂浮垃圾、岛屿面临生态系统崩溃的危机。

该市中山义隆市长认为:“要掌握岛上实际情况的话,仅在海上进行调查还不够,为了保护环境,强烈要求政府让上岛进行登陆调查,然后制定环境保护对策。

有九千多名日本人在网上建议,要派遣环境省职员进行现场调查,要在岛上建造住宿设施,供调查人员使用,因为建造住宿设施,需要运输建筑材料,所以必须修建可以停泊船只的港口。如果大型船停靠的话,为了船只能在夜间航行,需要建设灯塔确保安全,海上保安厅职员要在灯塔上值班等。

如果他们企图真得逞的话,钓鱼岛岂不是被日本所实际控制了。此次日方计划十分周到,首先日本地方政府利用无人机对钓鱼岛进行空中调查,然后报告说岛上环境破坏严重,仅靠无人机不行,必须登岛调查,让政府表态,政府如果顺水推舟,以环境保护为名同意登岛,岂不让日方达到了实际控制的目的。

中日钓鱼岛争端本是日本侵犯中国领土所引发的争端。钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土,中国对此拥有充分的历史和法律依据。但是,日本方面无视大量历史事实坚持钓鱼岛是他们的领土,并在1979年,日本在钓鱼岛上修建了直升飞机场,在1990年在钓鱼岛建灯塔,2012年9月18日,两名日本人登岛。

但近年来中国海警船,在钓鱼岛海域不断加强管控,巡逻时间加长,现在中国海警船队已从2020年1月前15天轮换一次,变成在1个月轮换一次,每次中国海警船在钓鱼岛海域巡视时间比以前延长了2倍。去年中国海警船在钓鱼岛海域巡视天数,全年336天为史上最多,在中方高压下,日方肯定会感到压力剧增,疲于应对。

中国海警船能够长时间出海巡视,主要得益于中国海警船只大型化了。中国海警局于2018年7月进行改编后,扩充了装备。截至2021年,中国海警局已拥有大型船只132艘,远超过日本海上保安厅拥有70艘的数量。在这种情况下,日方会觉得中方船只越来越大,数量越来越多,自己已无力追赶,所以企图登岛实施实际控制,减轻海上压力,如果日本方面真采取某种后续动作,中国很有可能会随之做出强烈反应,进一步强化对钓鱼岛的控制,两国关系会更加恶化无疑。

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