轴承损坏的四个阶段

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轴承故障第一阶段

仅仅是浅表层损伤,有摩擦和轻微的冲击。这个期间有极高频的振动。

摩擦-最早阶段大于20KHz

该频率听不到(不借助于工具)

由于润滑不足引起的噪音

非常短的冲击

轴承失效第二阶段

轻微表面或浅表层损伤,有摩擦和轻微冲击。这个阶段的超高频振动幅值上升、振动足够大从而激起共振、故障频率在频谱上呈现。

轴承失效第三阶段

轻微伤发展到更严重的损伤，轴承会因各种原因以各种方式失效。如超高频振动幅值持续上升。

轴承失效第四阶段

产生更广泛的严重损伤,并且一个部件的损伤会引起其它部件的损伤，轴承完全失效会即将发生。但这个期间的超高频振动可能会降低。

影响轴承动载荷能力的主要因素

1.材质的影响。

轴承钢因冶炼方法不同,材料中夹杂物的大小、分布与含量亦不同。这种材质的差别会对轴承的承载能力产生有利或不利的影响。轴承尺寸与性能表中所列轴承基本额定动载荷均是以真空脱气轴承钢为基本材料。如果采用普通电炉轴承钢,轴承的载荷能力将会有不同程度的下降。反之,如果采用如真空重熔、电渣重熔等方法冶炼的轴承钢或其他等效材质的钢材，轴承的载荷能力将会得到不同程度的提高。

2、温度的影响

一般轴承所能承受的工作温度可达120℃。对于超过此限定温度的工作条件,应采用经过特殊(稳定)热处理或特殊(耐热)材料制造的轴承。轴承若经常在120℃以上的温度中使用,或者在很短时间的极高温度下使用时,都会使轴承的组织发生变化,导致轴承载荷能力的降低。其影响关系可用下式表示：

Gr=gr

式中Gr经过温度修正的基本额定动载荷（N）

gr温度因素，可参考下表选取

3.硬度的影响

轴承零件的表面硬度一般为60～65HRC。但在某些应用场合,其实际硬度低于规定范围。例如,经过高温回火处理的高温轴承、直接利用轴颈和轴承箱孔作为滚道的某些滚针轴承等。轴承材料表面硬度的降低,特别是降至58HRC以下时,将会导致轴承承载能力的相应降低。其影响关系,通常可用下列经验公式表示:

GH =gH C

gH=(H/58)3.6

式中GH经过材料硬度修正的基本额定动载荷；

H硬度HRC值;

gH硬度因数。