本周早些时候在北京百度阿波罗公园看到的百度无人驾驶车队。现在,人们将首次可以在无人驾驶的情况下乘坐出租车。
本周早些时候在北京百度阿波罗公园看到的百度无人驾驶车队。
百度(Baidu)和自动驾驶初创公司Pony.ai周四宣布,他们获得了中国首批向公众提供robotaxi打车服务的许可。许可证不要求操作员坐在驾驶座上。
这些服务于周四在北京推出,允许乘客在白天使用每家公司各自的应用程序呼叫出租车。
目前,每家公司将被限制在23平方英里的指定区域内,他们将不得不在前排乘客座位上保留一名操作员,以在紧急情况下接管。目前,该计划是免费提供给乘客。
这一声明标志着中国在这个全球最大的汽车市场,自动驾驶技术向前迈进了一大步。
百度最出名的是它的搜索引擎,但它也拥有中国最大的自动驾驶车队。百度表示,该计划将从10辆车开始,随后再增加30辆。
Pony.ai是一家快速发展的新兴公司,由前百度工程师在加州弗里蒙特创立,该公司表示,多达30万北京居民将能够尝试这种体验。该公司得到了包括丰田(Toyota)在内的汽车制造商的支持,最近估值为85亿美元。
中国已经成为自动驾驶汽车的重要试验场,一些雄心勃勃的公司经常在各个方面创造新纪录,例如取消安全驾驶员,公开开放他们的服务或在公共道路上运营,以及他们的车辆已经测试的里程数。
自动驾驶机器人轴正在中国起飞
百度此前已被允许在包括北京在内的几个城市提供无人驾驶汽车打车服务,但仍需要一个人坐在驾驶座。
阿里巴巴(baba)支持的另一家中国初创公司AutoX也于2020年在深圳的公共道路上推出了完全无人驾驶的robotaxis,尽管该倡议不能接受普通乘客。
既然什么都向无人化发展了,国家鼓励生二胎意义何在?职业司机出路又在哪里?这部分人以后就得下岗了,这些领导考虑过没有?