四年前，五菱宏光MINIEV凭借着独特的竞争优势和精准的市场定位，成为微型纯电市场的现象级产品，至今仍是该细分领域首屈一指的存在。为巩固市场地位，五菱汽车推出了全新第四代宏光MINIEV，新车尺寸得到加长，同时增设四门版本，满足了消费者对于四门微型纯电车的需求。

近日，第四代宏光MINIEV实车频繁曝光，有部分经销商已经拿到商品车，这意味着新车距离正式上市的日期不远了。下面，跟小编一起来了解一下。

第四代宏光MINIEV的外观造型相比现款更加圆润可爱，前脸部分采用封闭式造型，充电接口位于车头中央五菱银标下方，机盖与车鼻的衔接更加流线，左右两侧的大灯组由椭圆形变成水泡状，灯腔内采用间断式的环形LED灯带，前保险杠部分也有调整，整个前脸变得更加简约可爱。

车身尺寸方面，第四代宏光MINIEV的长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距2190mm，提供三门版和五门版可选，短小方正的车身兼顾了灵活性和乘坐舒适性。作为对比，现款宏光MINI EV的长宽高分别为3064/1493/1614mm，轴距为2010mm，新车的长度和宽度均有提升，轴距增加180mm，高度降低36mm。

在此基础上，新车拥有动感靓丽的配色，提供单色和双色车身可选，车门把手依旧为传统样式，全新的13英寸双色花瓣状轮毂也显得更加时尚。尾灯造型和前大灯相呼应，变得更加宽大圆润，尾厢盖尺寸增加，进一步提升车辆的装载能力。

内饰部分基本与现款车型保持一致，配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕，双幅式多功能方向盘有着简约时尚的造型，中控屏下方的空调出风口增加了椭圆形的镀铬装饰，中控台两端的出风口改为圆形，中央扶手与中控台断开，旋钮换挡区域也增加了镀铬装饰，此外，中控台、门板内衬等细节处的拼色线条都变得圆润，与外观风格形成统一。

动力方面，新车全系标配单电机驱动，最大功率为30kW，与2024款五菱宏光MINIEV青春版和进阶版一致。与之匹配的是16.2kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为205km，最高车速为100km/h。

尽管新能源汽车的渗透率在不断提升，车企将更多精力布局在主流市场，但微型纯电车在三、四线下沉城市依旧有着旺盛的需求，价格亲民、用车成本低、充电方便、好开好停，这些优势是其他级别的汽车难以比拟的，不过在不断升级的消费需求下，人们的眼光越来越挑剔，微型纯电车不只要低价，还得满足其他需求，例如外观设计的辨识度、提升空间利用率、加强配置等，在这种背景下，第四代宏光MINIEV还会有怎样的惊喜，我们拭目以待。

编辑/温澈