3月31日，问界M8的内饰官图发布，新车采用的是家族化的设计，将在4月份正式上市。问界M8是一款中大型增程式SUV，它此前已经开启了预售，预售价格36.8-45.8万元，性价比很高，尽管比问界M9便宜了10万，但是它仅比问界M9短一点，很值得体验。问界M8最直接的竞争对手我认为是腾势N9，因为二者的价格非常接近，不过从产品力来看，它相比腾势N9确实有一些差距，因为腾势N9更大，而且黑科技多，问界M8的名气要大一些。
首先，问界M8的中控台的风格和M9一样，它采用的是非常科技化的布局，整个中控台就是一个大屏，新车还采用三幅式的全新样式的方向盘，整体很干练。新车的前侧的中央通道的位置采用极简化的方式，有无线充电区域，并且也有扶手箱，整体很厚重。
其次就是问界M8的内部座舱表现还是非常不错的，它提供2+2+2的6座版，也提供2+3布局的5座版，整个内饰氛围感非常好。新车采用双天窗设计，前排的上方是一个小天窗，后排还有一个大的全景天窗。此外，新车依旧搭载折叠的投影，尽管该配置被消费者们疯狂吐槽，但是问界依旧不为所动，它的观影效果确实要和大屏差的很远，好像听了消费者的话就很被动一样。在座椅调节方面，它的前排可以向后180°放平，这样会形成一个纯平的空间，更适合小孩子在上面玩耍。
外观上，问界M8采用的是家族化的设计语言，它比问界M7要成熟化的多，但是相比问界M9要更年轻化一些。新车的前脸采用的是家族化的设计语言打造，采用的是极简化的布局方式，它还配备贯穿式的日行灯，主灯采用非常凌厉的效果。新车的前脸中间采用的是封闭轮廓，它也没有什么复杂的造型，前脸的最底端采用的是梯形的格栅，最底端采用贯穿式的镀铬条进行点缀。
在车的侧面，新车相比问界M9确实要年轻化一些，但是线条和轮廓的设计和M9还是有一些类似，它采用下沉式的车顶，新车的D柱采用前倾式的效果，侧面的中间采用饱满的轮廓，底部是凌厉的装饰条点缀，新车还采用非常成熟化的车轮毂的设计。在车的尾部，新车采用的是很有层次感的效果，它采用前倾式的后挡风玻璃，车的尾灯采用贯穿式的布局，尾部的中间还有内凹式的轮廓，最底端采用的是银色的包围。新车的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，它的车身长度仅比问界M9短40mm，所以说它的整车块头是非常大的。动力方面，新车搭载的是1.5T增程器+前后双电机，电机综合最大输出功率为392千瓦。在续航方面，新车有201km和310km可选择，在CLTC工况下综合续航里程分别为1405km和1526km。
