7月14日，印度的“月船3号”月球探测器发射升空，在升空后不久，探测器就偏离轨道，预设的轨道是138公里，而实际上却偏差了194公里。7月20日，在经历了4次变轨后，目前“月船3号”探测器的轨道与预期轨道的偏差较大，引发了全球广泛关注。印度的“月船3号”探测器能顺利登月么？今天我们来谈谈这个话题！

印度的月球探测计划自2019年月船2号任务失利后，一直在寻求重新出发。然而，连续的偏离事件让这个国家的航天梦受到严重冲击。按照计划，月船3号要进行5次轨道抬升，最后到达远地点高度38万公里处，进入环月轨道中。在7月20日，月船3号就完成了第四次抬升，到达了近地点233公里，远地点71351 公里的轨道。月船3号原本预计经过五次变轨，通过地球的引力弹弓效应加速“月船3号”探测器，最终踏上登月之旅。不过按照目前的变轨数据，第四次变轨的数据比起2019年的月球2号远地点149245公里的数据还相差很大。可能需要进行6次或者7次变轨才能达到地月转移轨道。由于变轨次数多了，其探测器自身燃料消耗过度，如果进入月球轨道时因为燃料不足没法刹车，此次的“月船3号”探测器又可能重蹈“月船2号”探测器的悲剧。

在全球范围内，航天竞争愈发激烈，无数国家都在为登月而奋力拼搏。中国、美国已经开始踏上人类登月之旅，而印度也希望搭上末班车，通过发射月球着陆探测器，显示印度的航天梦。毕竟印度一直秉持着“中国行，我也行”的理念，与中国在各方面较劲。但是，我们也不要忘记，航天事业从来都不是一帆风顺的。这是一场技术与毅力的较量，中国也是在无数次教训中成长起来的。不过此次印度在发射“月船3号”时可能预计会需要增加变轨次数的情况发生。其为“月球三号”探测器携带了多达1.6吨的燃料。这样的燃料储备也许有可能支撑其多次变轨的需求。毕竟知道自己火箭的发射入轨精度较差，那就得多做好后续的预案。从某种角度来说，这也算印度科学家未雨绸缪了。

此次“月船3号”虽然出师不利，入轨精度不佳，但是目前来看也还有补救的可能性。相信印度的航天科学家们将继续努力，将“月船3号”的轨道调整过来，从而踏上登月之旅。登月本身就是一个艰巨的任务，但是在这个探索未知的旅程中，我们更应该看到科学所带来的惊喜与奇迹。毕竟登月的梦想是无尽的，而追逐梦想的过程，也是一段壮丽的历程！最后还是让我们祝愿印度“月船3号”好运，期待它继续踏上登月之旅！毕竟挫折只是航天探索的一小步，背后是更大的宇宙征程等待着我们！