网通社访谈中国新能源汽车市场在2025年卷出了新高度！
华为和小米这两条鲶鱼，动作不断，挑动着整个汽车行业的神经末梢。
不管是新造车势力，还是传统车企，又抑或是合资企业，都加快了新能源产品的上新速度。品牌月度销量的排名也出现了微妙的变化，每一个品牌始终在寻求新的增长点，你追我赶。
鸿蒙智行“四界”之后，再联合上汽发布第五界“尚界”。随之而来的是关于智己的质疑声音。
“智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。这一点从智己立项开始到现在，从未改变，未来也不会改变”，上汽集团董事王晓秋强调道，“在集团新能源转型战略体系中，智己是上汽实现“品牌向上+技术突围”双突破的核心抓手”。
对于上汽集团的过个新能源品牌的差异化，王晓秋指出，集团已经构建起清晰的“金字塔型品牌矩阵”，智己主打技术创新与高端智电市场。
“上汽集团All in全产业链资源、All in技术和All in生态打造智己；集团所有的前瞻技术，均会在智己车型率先量产落地。”上汽集团总裁贾健旭补充道。
就在大家还在担忧“智己汽车如何在内卷中生存”时，智己用新L6打破质疑。
全新智己L6于4月18日正式发布，开启预售短短48小时，订单突破9000台！
在智己汽车联席CEO刘涛看来，智己的品牌内涵，就是智能科技与用户需求双轮驱动。
“智，是我们的技术底座，我们以“智”为核，构建智能辅助驾驶、智能座舱、智能底盘三位一体的技术护城河”，他解释道，“己，是悦己，我们从用户需求出发，从产品定义、功能配置到场景体验，每一处细节都满足用户的功能需求和情绪价值，带给用户更为愉悦的出行体验。”
技术研发是智己的重要使命。提到智己的技术，刘涛侃侃而谈，像灵蜥数字底盘、固态电池、800V高压平台、高阶辅助驾驶等前沿技术，都是率先在智己车型上量产。
这不仅让智己汽车的产品更具竞争力，还为上汽集团的技术发展提供了支持，助力集团在新能源技术领域持续进步。
如今，智能驾驶技术发展迅速，但监管也越发严格。
提到智己的IMAD系统，刘涛强调：“我们也想呼吁一下，智能驾驶系统还是辅助系统，从根本上来说还需要驾驶员关注路面的信息，特别是双手持握方向盘。”
毕竟，智能驾驶系统只是辅助，驾驶员才是保障行车安全的核心。智己的IMAD系统，在不断创新技术的同时，严格遵守法规。每一款智能辅助驾驶产品都要经过严格测试、备案和实验认证，再通过OTA升级逐步完善，以此确保产品的安全性和可靠性。
秉持安全至上的理念，智己在智能辅助驾驶技术的研发和应用上始终严谨，致力于为用户打造安全可靠的智能驾驶体验。
全新智己L6专为都市精致人群打造，从设计到配置，每个细节都围绕这一群体对高品质出行的追求。设计上，智己与英国圣马丁合作，打造出极具艺术感的设计。马蒂斯红车色一出现就吸引众人目光，这种红色在汽车设计里很难调配，智己L6却运用得恰到好处，让车辆成为街头焦点。
“不论是超高颜值还是舒适配置，全新智己L6都兼顾中性审美和都市精致人群的用车需求。”
提到新L6，刘涛言语中充满自信。全新智己L6整车采用黄金车身比例，溜背与鸭尾造型搭配和谐，线条优美流畅，可与经典轿跑媲美。
独特的“马甲线+小翘臀”设计，如同高级定制时装般精致，每一处线条都尽显匠心，“外滩小帕梅”的昵称就是对其高颜值的认可。车内设计同样独具魅力。“大地象灰”内饰搭配星漩羽韵高级定制饰件，营造出充满艺术氛围的空间。
全新升级的超广角视野全幅方向盘，兼顾半幅方向盘的通透视野和全幅方向盘的舒适握感；副驾新增太空椅模式，后排POPOSofa2.0支持11度靠背电动调节，让每位驾乘者都能享受舒适的旅途。
舒适科技配置是智己L6的一大亮点。同级独有的“瞬感智控防晒天幕”，简直是夏日出行的贴心配置。它兼具物理顶棚的遮阳防晒和全景天幕的通透视野，防晒能力达到SPF130+、PA++++顶级防晒霜的级别，能隔绝99.9%的全波段紫外线，解决了普通天幕玻璃防晒不足的问题。
借助NMAT纳米矩阵调光技术，这款天幕能在0.1秒内快速切换通透与遮光状态，还有十档透光度精准调节和前后分区调光功能，满足不同驾乘人员的需求，让用户既能享受阳光，又不用担心晒伤晒老。
“贝果舒压座椅”也是创新之作。坐垫有三档软硬调节功能，可根据驾驶场景提供舒适的包裹感和有力支撑，打破了传统座椅千篇一律的设计。坐垫的波浪式舒压功能结合座椅背部的8点SPA级按摩，让都市白领在通勤路上就能放松身心，缓解久坐疲劳，告别腰酸背痛。智己L6的智能科技实力也十分突出。
智己的操控，一直是用户青睐的标签。
灵蜥数字底盘2.0为其卓越操控性能奠定基础。这套底盘配备全新线控制动系统和智慧四轮转向系统，在安全和操控灵活性上表现优异。车辆突发爆胎时，灵蜥爆胎稳定控制系统能迅速反应，200ms精准识别风险，40ms瞬时响应，联动线控制动与智慧四轮转向。就算遇到高速爆胎、弯道双侧爆胎或四轮全爆等极端情况，也能稳定控制车身，实测中用户几乎察觉不到异常，为行车安全保驾护航。
此外，刘涛表示“基于驾驶第一性原则，今天的电车已经达到了兰博基尼大牛的动力输出，甚至更快，必须有智慧四轮转向保障更好的控车安全。我们也做到了全系配备。”
智慧四轮转向系统升级后，支持双向共18度后轮转角，转弯半径仅4.69m，比 MINI 还灵活，在狭窄小巷穿梭或掉头都轻松自如。
智能座舱方面，智己L6搭载的IMOS4.0系统带来了智能化体验的全面提升。首次引入的AIAgent技术，融合阿里丰富的生活服务生态，就像一位贴心的随车智能助手，能提供全场景智能化服务，实现“NoTouch&NoApp”的全新交互体验，让驾驶更专注、更安全。
IMOS4.0兼容性强，支持多种连接方式，还能与智能手表互联互通，用户抬腕就能掌控爱车信息。基于全球首批量产的一段式端到端大模型，IMAD智能辅助驾驶实现“全国无图城市NOA”，升级后的“全新自定义泊车”功能更便捷，无需依赖车位线，指尖拖动车位框就能轻松泊车，实现“泊车自由”。
三电系统上，智己L6的800V超快充平台优势明显。经过升级，新一代800V高压三电系统在能效和续航上实现突破。入门款车型CLTC续航达690km，相比上一代提升6.2%；15分钟快充就能补充416km续航，提升幅度达50%。
电池安全方面，智己更是行业标杆，电池包热失控等级为L0，整包不会发生热蔓延，远超明年7月实施的严苛电池安全标准。智己L6预售的火爆，既体现了产品实力，也反映出智己汽车精准的市场策略。它瞄准20-30万中国新势力品牌纯电轿车市场，目标是保3争2。
从市场反馈来看，这款车吸引了众多追求精致生活、对科技配置要求高的用户。其购买周期仅7-10天，远短于SUV车型，说明智己L6能迅速获得消费者认可。
全新智己L6凭借在设计、舒适科技、智能科技、三电系统等多方面的出色表现，成为新能源汽车市场的有力竞争者。它展示了智己汽车的技术实力和创新能力，为高端智能电动汽车市场注入新活力。
除了智己L6，刘涛还透露，未来智己汽车在增程领域也有布局。
今年下半年，智己计划推出两款竞争力十足的增程产品。基于上汽在传统内燃机的技术积累，结合先进三电技术打造的超级增程系统，将着力解决用户的痛点，比如纯电续航短、充电频繁、充电效率低等问题。
随着后续增程产品的推出和技术升级，智己汽车有望在新能源汽车赛道上迎来新的增长线。
上汽希望借助智己打破20万以上高端市场的僵局，改变消费者对上汽品牌价值的固有认知，树立“上汽=高价值”的新形象。在集团构建的“金字塔型品牌矩阵”中，智己专注于技术创新和高端智电市场，与其他品牌形成差异，精准服务那些追求高品质、高科技出行体验的用户。
（图/文 网通社 王颖萍）
