今年10月12日国家生态环境部对长赣高铁环境影响评价文件拟进行审查公示，同时审查公示的还有新建合浦至湛江铁路及新建铜仁至吉首铁路。
整个10月都过去了，合浦至湛江铁路与铜仁至吉首铁路已经顺利通过，而和合湛铁路、铜吉铁路一起审查公示的长赣高铁还迟迟没有消息。真的很纳闷：长赣高铁不是国家“八纵八横”高铁干线渝厦高铁的一部分吗？环境影响评价报告不应该由国家铁路总公司搞吗？怎么像是湘赣地方的省际高铁样的，由湖南省江西省拿方案？如果是国家铁路总公司负责前期工作，以铁路总公司的专业特长和几十年的经验，长沙段的环境影响问题拿出的解决方案肯定专业科学，环评报告肯定更完善更专业，可能早在去年甚至前年就通过了。
