理想L6智驾“焕新”，到底是真香警告，还是“割韭菜”的新套路？
说好的用户至上，咋就悄咪咪地缩水了权益？
这事儿啊，得从理想汽车官宣的2025款理想L6智驾焕新版说起。
4月23日上海车展首秀，5月正式上市，听着挺美，但仔细一看，味道就变了。
动力总成没啥大变化，外观也就修修补补，重点是智能化升级，AD Max从双Orin-X芯片换成单Thor-U芯片，AD Pro更狠，直接从地平线J5芯片蹦到J6M芯片，还加了个激光雷达。
芯片升级，听起来高大上，但消费者也不是傻子。
理想汽车这次玩的是“田忌赛马”？
用最新的芯片忽悠人，但实际体验能提升多少，谁心里也没底。
更扎心的是，权益缩水！
相比2024款理想L系列，新款L6的购车权益直接“瘦身”，这波操作，老车主心里肯定不是滋味。
说起权益缩水，就不得不提理想汽车之前的骚操作。
2024年3月1日，理想汽车取消首任车主终身质保，改成整车5年或10万公里质保。
这波操作，直接把老车主干懵了。
“说好的终身，你却偷偷变了卦？”车主群里怨声载道，有人说理想汽车不讲武德，割韭菜割得太狠。
理想汽车的解释是，为了降低运营成本，提升服务效率。
但这种说法，显然无法平息老车主的怒火。
“早知道这样，当初我就不买了！”有人甚至扬言要退车。
理想汽车这次，算是把用户信任度玩崩了。
理想L6这次升级，也不是一无是处。
AD Max换装Thor-U芯片，算力提升是实打实的。
AD Pro加了激光雷达，主动安全能力也提高了不少。
芯片到底好不好用，还得看实际表现。
理想汽车这次升级，能不能让用户满意，还得打个问号。
别忘了，新能源汽车市场现在可是“神仙打架”。
小鹏汽车和蔚来汽车也在憋大招，准备推出搭载类似Thor-U芯片的智驾系统。
到时候，理想L6能不能突出重围，还真不好说。
理想汽车这两年发展势头挺猛，但也有不少槽点。
比如，理想MEGA刚发布的时候，那造型，简直是“惊天地泣鬼神”。
有人说像“高铁”，有人说像“灵车”，褒贬不一。
还有用户担心数据隐私问题。
理想汽车搞OTA升级，收集用户行为数据，这事儿也引起了不少争议。
用户担心自己的驾驶习惯、位置信息被泄露，毕竟现在“大数据杀熟”的套路太多了。
理想汽车这次L6智驾焕新，到底是“真香警告”，还是“割韭菜”的新套路？
关键在于理想汽车能不能把用户放在第一位，拿出诚意，而不是玩弄花里胡哨的概念。
如果理想汽车继续“作妖”，迟早会把用户的心伤透。
理想L6的未来，是涅槃重生，还是黯然离场？时间会给出答案。
