各位车友们，苗哥我又来跟大家聊车了。

最近，华为的问界M7可是动作不断啊，这不，又有新版本要上市了。

这次的主角是问界M7全视觉智驾版，听名字就知道，这是一款去掉了激光雷达的版本。

这车，有点意思啊！

外观：依旧是那个“高大上”

从曝光的实车图来看，这款全视觉版的问界M7在外观上基本保持了Ultra版的设计语言。前脸依旧是那个大面积封闭式格栅，看起来就很有未来感。

不过细心的车友可能会发现，车顶上那个“小帽子”不见了，没错，那就是激光雷达的位置。

其他方面，比如那个贯穿式的前大灯和尾灯，还是那么帅气。车身尺寸方面，长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，跟Ultra版一模一样。这个尺寸，在同级别中绝对是“大块头”了。

内饰：高科技范儿十足

进到车内，你会发现这里跟Ultra版也没什么两样。双辐式方向盘、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏，科技感满满。

值得一提的是，仪表台上方还有个HUAWEISOUND高音单元，音质应该不错。

座椅方面，五座版标配全车Nappa座椅，前后排都支持通风、加热、按摩功能。如果你选六座版，那更舒服了，直接给你配上了零重力座椅。这配置，真有点东西啊！

动力系统：增程混动依旧给力

动力系统方面，问界M7全视觉版延续了Ultra版的配置。搭载了112kW的1.5T增程器，后驱版配200kW驱动电机，四驱版则是前130kW/后200kW的双电机系统。

这套动力系统在之前的Ultra版上已经证明了自己，动力充沛，油耗还低，很不错。

续航方面，CLTC纯电续航230km，综合续航1290km。充电速度也很快，18分钟就能从30%充至80%。这个续航水平，出门旅个长途都不用担心了。

智能驾驶：全视觉方案也很强

说到智能驾驶，这可能是大家最关心的部分了。

这次问界M7全视觉版采用的是HUAWEIADS基础版方案，虽然去掉了激光雷达，但依然配备了3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头和12个超声波雷达。

这套系统支持高速领航辅助、AEB自动紧急制动、自动泊车等功能。更厉害的是，它还支持LCC+功能，可以在城区道路识别红绿灯，实现红绿灯自动启停，支持一定程度的城市智驾。

如果你对城区领航功能、无人代客泊车有刚需，那还是得选带激光雷达的Ultra版。

价格：诚意十足

说到价格，这才是重头戏啊！

虽然官方还没公布具体售价，但根据爆料，全视觉版的起售价可能会比Ultra版便宜2-3万元。

考虑到Ultra版的起售价是28.98万元，那么全视觉版的起售价可能会在26-27万之间。

这个价格，对比同级别的其他车型，可以说是很有竞争力了。而且，去掉激光雷达后，维修成本也会降低不少，这对于一些预算有限的朋友来说，无疑是个好消息。

苗哥说车

这款问界M7全视觉版可以说是华为的一个战略性产品。它在保留了大部分高端配置的通过去掉激光雷达来降低成本，这样就能覆盖到更广泛的消费群体。

我觉得还是有几个问题值得我们关注：

1.全视觉方案的实际表现如何？虽然华为的技术实力毋庸置疑，但全视觉方案毕竟是第一次在问界M7上使用，它的实际表现如何，还需要进一步验证。

2.降价后会不会影响品牌形象？问界M7一直定位高端，这次降价会不会影响它的品牌形象呢？

3.会不会影响Ultra版的销量？价格更低的全视觉版上市后，会不会“蚕食”Ultra版的市场呢？

这款全视觉版的问界M7，可以说是华为在智能汽车领域的又一次重要尝试。它不仅能帮助华为扩大市场份额，还能为未来的技术发展积累经验。对于消费者来说，多了一个高性价比的选择，这车，真香！

各位车友，你们对这款全视觉版的问界M7怎么看？欢迎在评论区留言讨论哦！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。