在整个汽车行业中，技术创新总是占据着重要位置。与许多企业在电动化浪潮中激烈竞争时，奇瑞却选择了一条相对独特的道路：它推出了一款水平对置1.2升的增程发动机。增程电动汽车作为一种新兴的动力方案，近年来获得了越来越多的关注。有人认为，增程电动汽车是传统燃油车的替代品；也有人质疑，这只是一种过渡技术，早晚会被纯电动汽车所取代。这款奇瑞的增程发动机究竟有什么过人之处？又是否能在产业大潮中占领一席之地？的内容将为你揭示这一切。
我们需要关注这款水平对置1.2升增程发动机的张扬个性。奇瑞创新性的“双缸水平对置”设计让人眼前一亮，相较于传统的四缸发动机，它的尺寸要紧凑得多。这一设计不仅减少了发动机本身的体积，还为小型车提供了更大的适配空间，甚至可以与微型车如奇瑞QQ完美匹配。从某种意义上说，奇瑞的这一设计不仅是对传统动力系统的颠覆，也是对未来微型车设计理念的一次大胆尝试。
更为吸引人的是，这款增程发动机能够有效提升动力传递的效率。传统发动机通常需要通过复杂的传动系统来传递动力，而奇瑞的设计将发动机与发电机直接集成于一体，省去了不少冗余结构。这一“电机直连”的设计，使得动力传递效率提高了15%，同时也降低了整体成本。想象一下，车辆在加速时，驾驶者不再感受到那种延迟而是几乎瞬时的动力反馈，这无疑将提升驾驶体验。
在燃油效率方面，奇瑞更是别出心裁的整合了多项先进技术。例如，搭载了“第七代智效燃烧系统”，其超高的膨胀比达到了26:1，实现了汽油燃烧效率的最大化。根据我们的测算，这一技术使得热效率达到了48%，这远远超出了业内标准，使得这款增程发动机在经济性方面显得格外突出。而另一个显著优势则是35%的全域废气再循环，这一设计使得未燃尽的气体被重新利用，减少了排放的同时也降低了油耗。如此高效的结构，自然让人对其市场表现充满期待。
在众多汽车用户最为关心的耐久性上，奇瑞也毫不含糊。为了应对水平对置发动机的潜在磨损问题，奇瑞设计了一个五联泵润滑系统，配合10条润滑通道，确保每个油路都能得到精准供油。这种设计不仅能有效降低摩擦，延长发动机的使用寿命，还有助于提升车辆的整体稳定性。从理论上讲，这款发动机的理论使用寿命能够达到30万公里。增程模式的稳定运行也使得磨损速度相比传统燃油车减少了50%，无疑延长了配件的更换周期。
增程电动汽车不仅仅是一台发动机的游戏，它也是一个涵盖多个动力模式的复杂系统。奇瑞已经构建了一套涵盖节能、性能与越野的全面混动架构。从1.5升发动机搭配DHT混动箱的高节能版本，到2.0升发动机搭配双电机的高性能版，奇瑞的这一多样性无疑为消费者提供了更为丰富的选择。在越野能力上，奇瑞同样表现不俗，IP68级防水的发动机加上带差速锁的混动箱配置，使得其涉水深度达到1.24米，为那些热爱越野、探险的消费者提供了足够的保障。
不仅如此，奇瑞在技术开源方面也显露出其长远的战略眼光。公司将混动技术开源至高校，并捐赠发动机以支持人才的培养。这一计划不仅能为奇瑞吸引更多的技术人才，有效分摊研发成本，还能积极参与到行业技术标准的制定中，试图效仿安卓的成功，让自己的技术不仅服务于自身，更惠及整个汽车行业。
然而，以上的设计与技术创新都最终是要建立在市场接受度的基础之上的。在这一点上，奇瑞显然做足了功课。它所推出的增程版QQ预计售价将低于8万，与理想、问界等30万级车型相比，形成了强劲的价格竞争。加上新能源汽车的购置税减免政策，再加上无需安装充电桩的便利性，预计将在三四线城市和农村市场形成巨大的需求。这样相较其他类型的电动车，增程车显然显得更加“亲民”。
说到使用成本，许多消费者或许会关心加油与充电的经济性。根据市场数据，1升油能发出3.8度电，按照目前国内油价8元每升计算，每度电的成本约为2.1元，这与快充站的收费相当。若选择使用谷电（即在电价低谷时充电），百公里电费仅为6元，简直比摩托车更为经济。保养方面，由于增程器的使用频率较低，保养周期可延长至2万公里，小保养费用大约在500元左右，接近燃油车的保养水平。
随着越来越多消费者选择增程汽车，市场也将开始发生微妙变化。例如，对于空间的设计，奇瑞这款增程发动机体积缩小了40%，腾出的空间可以增加后排腿部空间或容纳20寸行李箱，这无疑让消费者在使用过程中感受到更多的灵活性和便利性。续航上，增程车提供了200公里的纯电续航，以及通过加油能快速补能的优势，完全消除了传统电动车所带来的充电焦虑。
而在二手车价值保持方面，由于增程车主要以燃油为主动力，其电池的衰减程度显著低于纯电动车。在日常使用中，增程车的电池衰减在五年内仅为20%，这使得其在二手市场上的保值性更强。未来的加油站或将推出多样化的充油政策，例如“加油送电费积分”或“加油免费洗车”等促销活动，这无疑将吸引更多消费者加入增程车的行列。
当然，增程车的崛起也将带来整个行业的变革。在燃油车日益加速淘汰的背景下，预计到2026年，中国国内的燃油车市场份额将跌破30%。同时，小排量发动机的生产线可能面临关闭，传统汽车制造商的合作模式以及技术链条将重新审视。奇瑞的增程车将推动市场朝向更高效的动力配置，促使燃油车逐步退出历史舞台。
此外，奇瑞的水平对置发动机以800美元的成本进入市场，与欧美同类产品相比，甚至价格差距接近50%。这种政策无疑为奇瑞在全球市场的扩展奠定了基础，尤其是在东南亚、非洲等充电设施相对薄弱的地区，增程车立刻成为了主力车型。预计到2030年，中国品牌的全球市场占有率有望超过70%，这将是中国品牌在国际市场上崛起的重要时刻。
在能源的供应与城市交通方面，增程车的普及也将推升一场后续的变革。如果全国范围内实现1亿辆增程车的投放，每年可减少原油消耗大约2亿吨，相当于目前中国的40%进口量。这不仅将改变能源的供应结构，也将影响原油市场的波动。同时，超低的使用成本（约0.1元每公里）或将刺激共享汽车的普及，日均行驶里程激增，进而推动城市交通系统的再设计。
回顾文中所述，奇瑞的水平对置1.2升增程发动机通过多个创新设计，成功满足了市场对高效能、低成本与高耐久性的综合需求。这一技术方案不仅具备了挑战当前行业巨头的条件，更为普通消费者提供了更多的选择。尽管未来发展仍面临一些不确定性，消费者在选择时仍需谨慎观望，但不可否认的是，奇瑞在新能源汽车行业的推动是一次令人耳目一新的技术革新。
在技术不断迭代的今天，能否适应市场变化、获取用户认可，显然是决定一个品牌能否持久生存的重要因素。奇瑞以其创新型动力技术，誓言在这一领域扬帆远航。可以期待的是，未来的增程电动汽车在技术上的提升与市场的反馈，将一再展示中国制造的创新能力，以及在全球新能源汽车市场中更为完美的展现。我们期待着在不久的将来，奇瑞与消费者之间能建立起更加亲密的商业联系，共同见证汽车行业的下一个篇章。
地瓜周
超小型车带发动机增程，目前市场上还找不到，潜力巨大[哈哈笑]
豆芽菜菜 回复 04-20 19:40
其实电三轮老头乐早就有这种类似的增程了，这些车企不知道为什么不借鉴一下
地瓜周 回复 豆芽菜菜 04-20 20:44
可能是増程器太大不好塞进小型车，小空间还要考虑电池平整排气管合理美观，总不能像拖拉机一样増程器随意找个位置杵着吧[思考]
海天 咫尺
比亚迪的水平对置已装车，奇瑞的是什么情况？
皮多了 回复 04-17 16:22
奇瑞玩ppt堪比印度阿三[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
qian 回复 04-18 07:24
拼多多上9.9包邮，然后，徽商们都开始吹牛了。
风生水起
感觉奇瑞就是比亚迪的小跟班，只要比亚迪前脚搞出点什么东东，没过多久奇瑞后脚必然跟进，并且还总给人一种后发制人的感觉。
A馬 回复 04-16 22:04
比亚迪都装车卖了。
wanliniu 回复 04-17 06:58
腾讯模式。
春秋冬夏
吉利破汽车毛病一大堆谁买谁倒霉！！！
用户19xxx86
百花齐放挺好[点赞]
回忆
所谓的二手车保值，从另一个角度来说，就是更新换代慢，新款车提升不多，价格还高，竞品也少，导致二手车保值。只要更新换代快，再把价格打下来，“保值”的价值就不高了！
随缘
不知这个一小时发多少电用多少油，这样就能算出来亏电能不能用了
你我他
dmi是比亚迪四五年前的产品了，比亚迪的水平对置发动机已经装车了，奇瑞这套发动机还在ppt阶段，在新能源方面落后的不是一星半点。国产车企你追我赶是一个很多的局面
白羊座
那是不是说，增程摩托车，续航里程也会变得更高？
平平安安
比亚迪水平对置发动机出来，吉利也出来了。。。其他车企跟不跟？
平平安安 回复 用户13xxx76 04-16 15:26
自己搜一下U7
用户13xxx76 回复 04-16 14:27
[打脸]哪里？
吃我一招猴子偷桃
车企竞争越大。越卷，老百姓享受的优惠越多
007 回复 04-22 21:58
竞争也能使科技进步
月上神
奇瑞也吹牛逼来了，这是电车企业的通病。
刺猬
世界第一？
用户11xxx81
从奇瑞716，到奇瑞QQ，再到什么娇子再到现在跟阿三和作的路虎、捷豹。都是一个个坑，奇瑞这车真不行，出口到海外也是砸中国汽车的招牌
光彩盛年2002 回复 04-17 20:51
海外越砸销量越好？
用户10xxx29
不管怎么吹嘘事实摆在面前，质量不行，不耐久。
™dē純屬:-*緋聞Ф
理论寿命才30万 实力十万不到就会噶 正常成熟的发动机理论寿命哪个不超过100万 可现实是哪个能跑到50万
一个钟
热效率很快突破百分之百
用户49xxx42
比亚迪虽然技术好，但用料太坑了，奇瑞不但技术同样好，造车用料也好，这个买过的都知道
yang
如果吹牛皮犯法，中国应该没有国产车可买！
用户22xxx78
中国汽车的发展进入了快车道，期待他们走向世界，占领全球市场[点赞][呲牙笑]
用户10xxx01
奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术，却不要脸的吹理工男，同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术！实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强！奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的，奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的，就是日本安川出技术，奇瑞出钱建厂，各占50%股份！还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术，奇瑞底盘是麦格纳设计的，星途底盘买的本特勒的，变速箱之前买的万里扬和上汽的，双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的，四驱买的博格华纳的，有哪个技术是奇瑞自己研发的？奇瑞最缺的是技术，最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸！
八级大狂风
文西？
Tom
印象中这个概念还是好几年前以色列一家公司搞出来并发布的，水平对置四缸八活塞直连发电，后来没了下文，没看到有实际装车的型号，可能是概念，小心国外专利陷阱哈，不过奇瑞只是对置双缸，应该问题不大
资深杠精
量产了再说吧，不要学贾老板[呲牙笑]
上官悟悟
气球我也会吹。
Tom
其实我更期待体积更小排量更小，更扁平的模块化转子增程器能研发成功装车实用，燃料适用性更广更便宜，恒定转速经济性也勉强能接受，紧急情况下超高转速的爆发力更强，作为备件或者偶尔使用更具有理论可行性
1395969a
水平对置，用磁铁解决偏磨吗？四冲改成两冲程功率密度和效率会更高
A
一年生产39款混动汽车，这又回到过去多生孩子好打仗的思维模式了？最后结局就是产品较多分散研发和质量，自家车型相互打价格战，终端服务上不来，又完蛋了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
Tom
800美元价格真不贵，体积应该不大，有单独一套卖的话搞个增程器模块，纯电suv车型应该可以轻松装车
小周的小小窝
奇瑞这波操作太帅了，水平对置1.2升增程发动机，燃油车末日真要来了
淡出。视线√
奇瑞的就算了吧！吹牛十年，一朝上市，就这卵样[笑着哭]之前1.6吹了五六年装车，2.0T也是吹了五六年才上市，还有之前看的固态电池，说是27年能装车，我猜30年不一定能装车
xuhua
水平发动机下方容易磨损，气缸容易变成椭圆，烧机油。
巍巍太行
前几天说是西班牙出的，几天不见成奇瑞发动机了，哪个是真的
用户20xxx07
那是无人机上用的吧
雨后阳光
垮斗子，水平对置双缸
用户11xxx27
奇瑞车，哪都好，就是漆不好，几年就从里往外锈透了
钢铁厂质检员
PPT产品牛逼
用户87xxx82
发动机寿命30万公里！[笑着哭]
举是吴双
使用寿命才30万公里？
小书童
400公里纯电续航，加20升邮箱，总续航800公里左右。会成为主流吗？
微微一笑
奇瑞与长城喜欢说未来将来不久后，到量产不知马年猴月。
Henry
结果说明一切：60升汽油跑多远？超过2000公里再来吐槽dmi!
一往无前
汽车技术水平这方面还得看奇瑞
用户10xxx01 回复 04-18 00:07
奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术，却不要脸的吹理工男，同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术！实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强！奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的，奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的，就是日本安川出技术，奇瑞出钱建厂，各占50%股份！还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术，奇瑞底盘是麦格纳设计的，星途底盘买的本特勒的，变速箱之前买的万里扬和上汽的，双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的，四驱买的博格华纳的，有哪个技术是奇瑞自己研发的？奇瑞最缺的是技术，最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸！
大鹏
弄个0.？升占地更小，比电更升，如果能划个火柴，油都不用了[点赞]
顺其自然
中国无沦是汽车还是手机，同质化很严重
平淡是福
2毛钱一公里
哪里需要哪里搬
正三轮也不要放弃！
智隐贤士
先搞好车机再说，重要事情说三遍！！车机！！车机！！车机！！
^阳光心情+
冬天增程器发电同时来制暖会不会更省电一点
用户18xxx63
奇瑞奇瑞修车排队 不黑不吹 大毛病没有 小毛病不断[得瑟]
生活就是简简单单
小编编的水平不行啊
用户10xxx63
越黑卖的越好，尤其是海外那么高利润，气人不[得瑟]
牧野流星
发动机理论寿命只有30万公里，这车不适合做出租车，网约车用！
用户69xxx49
比亚迪出什么技术，其他厂家跟风啊。比亚迪的水平对称发动机才出来，又有厂家跟风了。[得瑟]
大军
这还是技术创新研发阶段？还是在测试阶段？？？？
飞向宇宙
每次比亚迪出新技术，同行马上出来了，而且说自己更厉害[哭笑不得]
全国的榜样
软文
用户53xxx33
2缸的发动机？敢情是装了一个摩托车的发动机是吧？
用户18xxx94
增程高速上路特别费油是真的吗
大天使拉斐尔
发电机就发电机，冒充什么发动机
589999
奇瑞奇瑞，世界之最！奇瑞奇瑞，买车排队！
用户18xxx63
买了没有啊
用户10xxx65
天天就是这一句，说说燃油车的末日在哪里呢？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
旭日东升
体积小排量小[得瑟]，都把实话摆出来了。还有脸没有。国标…净玩虚的
友缘来
评论区大神云集，谢谢各位专业大神！所以我的专业知识九成来自评论区[笑着哭][笑着哭][呲牙笑]！
蒙山居士
加油免费洗车的促销也拿来说事？
蒙山居士
增程还计算谷峰电价[点赞]