6月3日，嫦娥六号完成世界首次月球背面采样的任务，即将返回地球。
本该是举国欢腾的事情，然而其中却出现了质疑之声，主要内容是嫦娥六号着陆时与预期的位置偏差过大，将近17公里。
这个数字和印度比起来，差了46倍，这让许多人开始怀疑嫦娥六号是不是技术不到位，中国的航天事业仍要继续努力。
这究竟是怎么回事？
偏差近17公里随着中国航天事业的不断进步，航天“工匠”对探月工程的要求也越来越高，曾经航天事业为“0”的时候，只要能做到成功着陆，技术员们就已经很开心。
但迈向“1”之后，他们就对探月工程寄予厚望，更加看重着陆精度，不断向定点着陆的高要求奋斗。
5月初，嫦娥六号正式启航，它身上背负着前所未有的重任——月球背面采样！
不负众望的采样成功，即将回到祖国的怀抱，但这时候，有人发现嫦娥六号在月球背面着陆的时候，和预期的位置相差近17公里，想要实现“定点着陆”的梦想依旧长路漫漫。
秉持着“没有对比就没有伤害”的想法，外媒放出印度月船三号探测器的着陆数据，试图抹去嫦娥六号的战绩。
根据数据显示，印度月球三号探测器着陆月球的时候，与预定着陆点只相差大约360 米，与中国相比，这个数字实在是小的惊人。
为了更让中国的脸上无光，一些不怀好意之人还特意将两个数字进行比较并得出结论：嫦娥六号与印度月球三号探测器差了46倍！
众所周知，无论从时间还是从技术方面，中国都甩出印度航空事业一大截，为何这次会被印度“超越”呢？
17公里和360米这个差距实在是有些过大，为什么嫦娥六号会出现这么大的失误呢？真的是技术原因吗？
偏差的背后是进步其实早在中国航天技术还没有现在这么成熟的时候，嫦娥三号就基本实现了定点着陆，登陆月球表面时，只和预测的位置相差600米，放在当时已经是相当震撼的事情。
后来经过分析，嫦娥四号和五号在性能，准确度方面有了进一步的提升，开始进行更加高难度的挑战，两者分别与预定着陆点相差了1公里和2公里左右。
仅从数字来看，中国的航天事业的确是“越来越差”，但我们也不能抛开事实谈结论，比起差距中国更看重嫦娥系列着陆的安全性。
嫦娥四号登陆的是月球背面，这也是人类第一次大胆尝试，谁也不知道月球背面是什么样子，所以中国更加考虑确保安全的前提下着陆，所以差距大一些是不可避免的。
而嫦娥五号则是因在距离月球表面比较远的位置，就开始准备着陆，并且着陆的时间比较长，为833秒，偏差大也在情理之中。
而这次嫦娥六号，也是月球背面着陆，探索不同于嫦娥四号的新领域，而且身上还背负着重任，所以要更加小心为上。
首先要明确的是，虽然偏差在17公里，但这个数字仍在预定着陆点的范围之内，本就是未知的领域，很难预测一个准确的位置。
根据嫦娥六号呈现的视频可知，月球背面崎岖不平，深坑，类似小山丘的凸起等遍地都是，如果草率的降落，难保嫦娥六号不会出现什么问题。
而这时候一切就要依靠嫦娥六号本身来判断落在哪个区域最安全，不负众望，嫦娥六号也展现出高度智能性。
它先是在距离月球背面100米的上空悬停，观测好最佳着陆位置后，以极快的速度停留在众多石坑周围的一个平地上，精准的避开障碍物比较多的地方。
探测器着陆并不是主要的任务，探索月球成功采集样本才是迫在眉睫的，印度一味的在定点着陆上下功夫，如同一个“偏科生”，并不注重全面的发展。
更重要的是，中国航天事业能取得如今的成就，是全靠自己一步一个脚印走出来的，每一次探月都背负不一样的任务，是一步步挑战自我。
而印度则是在发达国家的帮助下，依靠他人才取得现在的成就，所以并没有什么可值得炫耀的。
嫦娥六号虽然在这次探测加采集的任务中，表现出高度的智能型，与偏差位置比较大是摆在面前的事实，不过中国也不会任由其他国家抓住这个“短板”而无所作为。
发现问题就要解决问题，根据目前透露出的消息，中国航天将再接再厉，嫦娥七号获将弥补偏差过大这一短板。
中国航天将再接再厉探索月球是一个漫长而艰辛的过程，2026年，嫦娥七号或将问世再登月球，这次它的目的地也是一个全新的领域——月球南极。
参考信源：环球网2023年4月24日——中国探月工程总设计师：嫦娥七号计划2026年前后发射，去月球南极找存在水的证据
嫦娥七号的任务是寻找能供人类存活的生命之源——水，因为这次的任务十分重要，如果真的能在月球找到存在水的证据，那么人类能在月球生活将不是一个梦。
根据专家所说，嫦娥七号的任务非常复杂且具有挑战性，那么这也意味着会存在很大的风风险，前期的准备工作要打起一万分精神。
嫦娥七号的着陆点，月球的温度等都需要考虑到，目前已经选择了多个着陆点，为了能达到“精准着陆”的目标，相关人员仍需花费很多的功夫。
在技术方面，嫦娥七号也有着进一步的提升，不同于嫦娥六号寻找平稳的将落地，它的任务就是不断寻找坑多的地方，只有这样才能找到水存在的证据。
嫦娥七号需要在月球来回飞好多次，这无疑是一个艰难的任务，但专家也有信心攻克难关。
毕竟中国航天事业自发展以来，就在不断的进步，探索永无止境是全体航天事业工作者的信念。
