今日凌晨，兰新铁路某段发生列车撞人事故，现场9名铁路施工人员遇难身亡。列车为K596次快车，时速120km/h。在这个速度和列车重量下，被列车撞到，哪怕是碰擦一点点也是很严重的后果。#列车与施工人员相撞，怎么发生的#​正常情况，退一两步即可安全。

1、兰新铁路是新中国成立后修建的最长铁路干线，由于沿途铁路环境恶劣，主要是温度影响巨大。铁轨在温度的影响下，必定会有热胀冷缩，铁轨内应力较大。另外，兰新铁路每天有120多趟列车通过，铁轨受到的磨损也很多。这些因素综合作用，让兰新铁路的工作条件非常恶劣。

2、因此，需要定期对兰新铁路进行检修。正常情况下，铁路都有专门的巡视员，带着小锤子，走到哪敲两下，以确保铁轨的正常。但是，这种巡视只能解决小问题，对于铁轨磨损过大无法解决。根据新闻报道，兰新铁路甘肃段5月下旬开始为期47天的“集中修”阶段，就是集中更换一些零部件，包括铁轨、枕木icon等，图2。

3、事故发生，定是“集中修”正在进行中。正常情况下，他们肯定留有足够的时间来完成既定的铁轨更换。此次事故发生的详细原因并不清楚，但是可以肯定的是，这9位工人不可能没有看到或者听到列车来临。现场是地面施工，当发现列车来临时肯定有时间离开铁轨的，只需要跨出一两步即可。

4、那是什么原因，让他们留了下来？我的猜测大概率是为了保护列车的前进安全。事发时由于特殊原因，维护工作未能及时彻底完成。根据新闻报道，维修段与事故段非同一轨道，铁路维修也已接近尾声。这9人可能觉得来得及抓住最后的时间，没有离开入侵的铁轨。当然，具体的情况等待官方调查。