2023.9月1号:今早上起来去把油加满把车洗干净直接进入丹东城中区鸭绿江公园鸭绿江断桥这里。
丹东市
这一段滨江公园打造得很美丽，公园停车场在一棵棵粗壮的梧桐树下面特遮挡阳光，决定在此驻车，这是收费停车场24小时20元，比昨晚驻车志愿者公园那个免费停车场干净漂亮太多。
停好车出来发觉到市区非常近公路对面就是，这里也有条叫高丽街的朝鲜民族特色美食街，有许多朝鲜特色的餐馆。
在长白山韩餐店点了个二人套餐50元有大冷面、拌饭和砚子汤，味道偏淡偏酸不过已经管够了。
今天天气晴朗随便逛了下高丽街便回到鸭绿江边，还是滨江公园吸引人些，能时时看见对面充满神秘色彩的朝鲜，就像戴着面纱朦朦胧胧若隐若现的少女总是让人心生遐想甚至想去揭开那层纱的冲动。
来到鸭绿江边最先看见的就是丹东鸭绿江断桥。
（鸭绿江断桥位于辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，次年10月大桥建成通车，这便是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝历史的见证者。2006年，鸭绿江断桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位，为辽宁省第一批不可移动革命文物。）
断桥至今不修复意在保留历史原貌，具鲜明生动的爱国主义教育意义。
断桥
要上断桥得买30元的门票，在断桥旁边还有一座铁路大桥叫“中朝友谊大桥”，1937年4月，日本殖民统治者又在第一桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥，即现在的“中朝友谊大桥”，与第一桥并称鸭绿江上的“姐妹桥”。至今仍在使用。
（鸭绿江上现有的几座大桥都是冷战时期遗留下来的，尤其是抗美援朝战争开始后，鸭绿江大桥和其它桥一起共同承担起军需物资供应和后方支持前线的运输任务。首批志愿军大部分都是从这里奔赴前线。
雄赳赳气扬扬跨过鸭绿江
其中吉林集安鸭绿江大桥就是抗美援朝唱着歌儿出发的第一渡，战争期间，大批作战物资、武器装备也都是通过鸭绿江大桥运至朝鲜。 ）
不过这座连接中国和朝鲜的中朝友谊大桥（鸭绿江铁桥）由于年代太久，20吨以上的货车无法通行，且只能单向通行，2010年我国开始修建新的鸭绿江大桥2014年完工但至今仍然没有正式通车，原因是由于朝鲜境内的引桥至今都没修好，他们要独自完成并没充许中方进入帮施工，所以一直没能通车，这就涉及到方方面面的原因了，政治、经济、技术、疫情等可能都一定程度上阻碍了建桥的进展吧！！
漫步在鸭绿江边的景观大道上，有不少观光景点供人们拍照打卡，淡蓝的天空把鸭绿江染成柔弱的清雅女子，没了一丝脾气，极目望远，碧波浩渺的江面上有不少船只在来回穿梭以此证明温和的鸭绿江其实一直都在继续它的光荣使命。
离岸边约5米的江面上有丹东水文局立的一根圆柱体的水文水利尺，一只海鸥气定神闲站在柱顶上，任谁来吆喝拍掌哄吓，它都不理不睬，仿佛早都视这样的手段为小儿科，它坚守岗位的样子完全就是水文局忠实的卫士。
鸭绿江公园公园依江而建光滨江景观大道就有3.4公里，占地面积4.9公顷，是鸭绿江风景名胜区的核心景区之一，我们仅走了公园的三分之一就感觉有点累了，坐下来休息一会准备到下一站安东老街。
安东老街离公园还有快5公里的样子，不过这里到处都有共享单车可以一直沿滨江绿道骑行，正好可以车览沿途风景，于是我俩一人骑一辆自行车慢慢向安东老街靠近。
对面朝鲜近在咫尺
一听安东这名是不是感到很熟悉，（其实丹东市原称就叫安东，属辽宁省辽东半岛东南部，濒临鸭绿江与黄海汇合的边境口岸和辽东地区中心城市，辽宁沿海经济带重要的港口城市 与朝鲜的新义州隔江相望，南临黄海， 是中国最大的边境城市。
繁华的丹东市
是东北亚 、环渤海经济圈重要交会点，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道，是中国万里长城的最东端起点和中国万里海疆的最北端起点，具有沿海、沿江、沿边的独特优势 。
唐朝置安东都护府，始有“安东”一词，清光绪二年（1876年），设立安东县而确立雏形。 九一八事变第二天，日本军队便侵占了安东和凤城 ，抗日战争胜利后，中国共产党领导的军队进驻安东市 一直到1965年1月，经国务院批准，安东市正式改名为丹东市，意为红色东方之城…….）
总之丹东也是一座饱受风雨充满历史沧海的百年历史文化名城，而“安东老街”就是这段历史的缩影。安东老街建筑以民国时期主要建筑做外墙及街景装饰，是集怀旧观光、经典美食、旅游购物等于一体的多功能休闲文化娱乐美食街区。
当晃晃悠悠来到安东老街时，果然这里面什么美食都有，清一水的民国风味有老上海的味道，是个拍照打卡休闲娱乐还能 随便填饱肚子的好去处。
老街分上下两层，楼上主要是民国风各商业特色街区，楼下主要以美食为主，我们仅随便吃了点特色小吃先吃了个半饱，因为在网上看到月亮岛上有个不错的夜市准备上那儿去吃夜宵喝夜啤酒在再观赏下鸭绿江的夜景。
月亮岛是中朝界江鸭绿江上一座美丽的小岛，岛很小南北长约1300米，东西宽仅200米，距丹东市约200米，距朝鲜一侧新义州市约600米 ，岛上有几栋像船帆式的高楼大厦，主要以豪华高端酒店为主，远看月亮岛就似一叶轻舟正往不远处的鸭绿江大桥缓缓驶去。
连接两岸的是月亮岛大桥，骑过去结果发觉岛上并没有什么夜市，岛上很冷清，没什么人气比起安东老街不知萧条许多，酒店外墙面霓虹灯并不那么闪耀，看来这几年大环境下不是什么地方都有生意的，绕岛骑一圈都没找到什么好玩的地方，只好骑出来边观鸭绿江夜景边骑回到驻车的地方。
夜色中断桥与中朝友谊大桥看上去绚丽多彩更加美丽，还得是这里人气最旺，跳广场舞的队伍都数不过来，还有市民刚网了条大鱼上岸，朝鲜地界鸭绿江上空一轮金黄色的月亮升起清冷又明艳，微波荡漾的江面把月光拉得老长正好把中朝两国指明一条靓靓的通道，能在鸭绿江看见如此绝妙的月色心情也明朗起来。
回驻车地又被几位丹东人围观，这边的市民看我们是从四川过来的都好奇得很，问东问西的，热情得很，川渝自驾过来这边玩东三省的很少，大部分是北方省过来玩的多，白天一直想睡午觉的也是被一位丹东人打扰，对新疆西藏特好奇，也是一直问过不停，总之一回驻车地真没好好休息一下尽被打扰了，所以等这群人一走赶紧洗漱完毕上车睡觉了。
