对于中方此前接连试飞两款新一代空中作战平台一事，自诩为世界第一军事大国的美国的震惊、嫉妒和不适应是溢于言表的。毕竟，美国此前已经在军事科技领域领先了几十年，当年F-22横空出世之际，也让还在把苏-27当宝贝的我空军看到了差距。但俗话说“三十年何东，三十年河西”，如今我方的两款新一代空中作战平台试飞，也同样让美国人“看到了差距”，这无疑会让一向骄横的美国人“难以适应”。
有可能也正因为如此，美国对我新一代空中作战平台的试飞一开始几乎都是一些民间人士和军事博主在进行评论，主流媒体几乎全部“噤声”，就连美国国防部五角大楼对此都表示“无置评”，言外之意便是对中国六代机不予评论。可见，中方的“六代机”很有可能已经将美军高层“打懵了”，压根反应不过来的美军高层，也只能是“装鸵鸟”了。
近期，美国空军部长肯德尔终于就中方的新一代空中作战平台试飞一事进行了回应，在接受美媒采访之际，肯德尔公开表示，中方新飞机试飞“并没有影响”他的团队如何处理NGAD。肯德尔在 2024年夏天暂停了该计划，启动了对其需求的审查，并最终将该计划的未来决定推迟到下一任美国空军领导人手中。简单提炼一下，我们可以看出，这位美国空军的领导人的意思就是，尽管中方试飞了新一代空中作战平台，但是他依然“不后悔”暂停美国六代机项目。笔者认为，肯德尔的言论，说明美国海上有一些有识之士，已经认清了现实，那就是在短期内中美在新一代战机领域的差距已经大到了美国难以追上的地步，美国必须认清这一点。
笔者之所以这样说，是因为美国目前如果依然要“强推”六代机的话，那么摆在美国面前的，至少会有两大阻碍。首先是资金阻碍，根据美国方面的测算，美国的此前研制的NGAD六代机项目的单价已经高达3亿美元一架！这将会使得该型号战机成为世界上最昂贵的战斗机，没有之一！在这么高昂的成本下，即便是财大气粗的美国也难以承受！若是美国执意推动该计划，那么搞不好美国空军就会被其六代机计划“拖垮”！
其次是技术阻碍。实际上，在五代机时代，美国看似研制出了两款五代机，似乎是“光鲜亮丽”，但是美国的两款五代机其实各有各的弊端。如F-22战斗机不仅已经停产，甚至连改进工作都早就已经将停滞，作为一款上个世纪八十年代立项的战机，F-22的机载航电，相关设备其实也已经非常落后，与我军最先进的五代机相比已经没有什么优势了。而美国的另一款五代机F-35战斗机服役多年，但还是问题频频，2024年还一度闹出了美国空军因为新交付的F35隐身战机质量太差而拒收的奇闻。可见，美国在航空领域，尤其是战斗机领域的技术优势，可能已经不如他们自己吹嘘那么大了。在这种情况下，美国在短期内推进六代机研制的能力究竟如何，值得怀疑。
因此，笔者认为肯德尔做出的叫停NGAD项目决定是理智的，如今肯德尔的任期还有几个月，肯德尔的继任者是否会像他一样理智呢，我们拭目以待。
