#香港客机与大韩航空客机相撞 突发，1月16日晚，日本北海道新千岁机场发生了一起令人震惊的航空事故，两架国际客机在停机坪上发生了尾翼碰撞，造成了两架飞机的部分损坏，幸运的是，没有发生火灾，也没有人员受伤。这起事故引起了社会的广泛关注，也引发了很多人对航空安全的担忧和质疑。
据日本媒体报道，事故发生在当地时间下午5时30分左右，涉及大韩航空和香港国泰航空的两架客机。当时，大韩航空的客机是一架波音777-300ER型号的客机，航班号为KE792，从韩国仁川机场飞往新千岁机场。该飞机上共有289名乘客和机组人员。国泰航空的飞机是一架空中客车A330-300型号的客机，航班号为CX584，从香港国际机场飞往新千岁机场。该飞机在抵达后已经将乘客安全疏散，只有机组人员留在机舱内。
据目击者称，事故发生时，大韩航空的飞机正在离开停机坪，准备起飞，而国泰航空的飞机则停在其旁边。由于当时新千岁机场下着大雪，能见度较低，可能影响了飞行员的判断。大韩航空的飞机的左翼在移动中与国泰航空的飞机的尾部相撞，造成了两架飞机的部分变形和刮擦。事故发生后，机场工作人员和消防人员迅速赶到现场，对事故进行了处理和调查。
据北海道机场公司表示，事故发生后，机场的运行并没有受到太大影响，但部分航班可能会出现延误或取消。该公司已经向涉事的航空公司和乘客表示了歉意，并承诺将尽快查明事故原因，防止类似事件的再次发生。
据了解，新千岁机场是日本北海道的主要机场，也是日本最繁忙的机场之一。该机场每年接待约2300万名旅客，其中包括大量的国际旅客。该机场也是日本冬季旅游的重要门户，每年吸引了众多来自亚洲和欧美的滑雪爱好者。此次事故虽然没有造成人员伤亡，但也给机场的安全管理敲响了警钟。
目前，事故的具体原因还在调查中，但有报道称，当时新千岁机场的能见度较低，可能与下雪有关。这也引起了很多人的疑问，为什么在这样的天气条件下，机场没有采取更加严格的安全措施，避免飞机的移动和停放的冲突？飞行员在操作飞机时，是否有遵守相关的规定和指示？航空公司和机场的管理是否有存在疏漏和不足？这些问题都需要一个清楚的答案，才能消除公众的担忧和不满。
此外，这起事故也引起了日本政府和航空业界的重视，要求加强航空安全的监管和管理。日本国土交通省已经派出了调查组，对事故进行了现场勘查，并要求涉事的航空公司提交相关的报告。日本航空协会也表示，将与相关的机构和组织合作，分析事故的原因和教训，提高航空安全的水平。
这起事故是一起严重的航空事故，虽然目前没有造成人员伤亡，但是暴露了航空安全的漏洞和风险。我们应该从中吸取教训，反思和改进航空安全的措施和制度。我们也应该关注事故的调查结果，看看是谁该为这起事故负责，是飞行员的失误，还是机场的疏忽，还是航空公司的管理不善，还是其他的原因。我们希望能够尽快查明事故的真相，给公众一个交代，给受影响的旅客一个道歉，给航空业一个警示。我们也希望这样的事故不要再发生，让我们的航空旅行更加安全和舒适。
