1945年4月25日，在德国境内会师的苏联红军和美军正在亲切交谈。画面里出现了双方的标志性武器——苏军方面是波波沙41冲锋枪（PPsh-41冲锋枪），美军方面是威利斯吉普。这样两种武器性能十分优秀。而且，敌我双方都喜欢~
一、人见人爱的波波沙41冲锋枪
波波沙41冲锋枪是苏联枪械设计大师什帕金研制的，用以取代表现不佳的PPD冲锋枪。
下图，格里戈利·斯帕金
下图，PPD冲锋枪
波波沙41冲锋枪结构坚固，射击可靠。而且，机加工零件减少，大量采用了冲压工艺，制造成本下降，生产效率提升。另外，其虽然易于生产，但还是一丝不苟地在枪管内膛镀铬，用以减少膛线地磨损，细节方面做的也很到位，是一款不错的冲锋枪，很受红军官兵欢迎。
下图，波波沙41冲锋枪分解图
据说，该枪总产量居然达到惊人的600万支！
下2图，装备波波沙41冲锋枪的红军士兵
不过，该枪仍然采用了木制步枪式枪身和枪托，这一点不如全金属枪身、采用手枪式握把的德制MP-38/40以及后来的苏制PPS-43冲锋枪。
下图，PPS-43冲锋枪（上）和MP-40冲锋枪（下），是美军在越南战场缴获的
德军也很喜欢波波沙41冲锋枪，因为其弹容量大（71发弹鼓，不过为了可靠性，战时一般只压70发子弹），在战斗中火力持续性很好。因此，如果缴获了波波沙41冲锋枪就会留下自己使用。
下图，使用波波沙41冲锋枪的德军士兵。大家注意：在这个小小的阵地上居然出现了2支波波沙41冲锋枪
后来，由于缴获的枪支较多，为了保证弹药供应，还把一大批波波沙41冲锋枪改为了德军的9×19mm帕拉贝鲁姆口径（更换了9mm枪管，安装一个弹匣仓适配器，之后可以使用德军的MP40冲锋枪的弹匣），甚至还给予一个德军编号——MP41（r）。
下图，9mm口径的波波沙41冲锋枪——MP41（r）
二、盟军、德军都爱威利斯吉普
威利斯吉普是1940年美国威利斯汽车公司研制的一种多用途越野用车。该车马力强大（足有60马力，远超当时同样大小汽车的马力），简单坚固，载重和越野能力都很强悍（参见下3图）。
美国在二战时生产了60万辆威利斯吉普，其中威利斯汽车公司生产了40多万辆，福特汽车公司生产了20多万辆。除装备美军外，还通过《租借法案》大量供应给盟国。参见下图，美苏英法四国军官在德国乘坐一辆威利斯吉普。
对于性能如此优秀的汽车，德军也非常喜欢。大家请看下图，一辆威利斯吉普上乘坐了5个人，戴钢盔和军帽的是德国士兵，他们正押送车后座上两名被俘获的英国伞兵前往战俘营。这些不走运的英国佬是在“市场-花园”行动中被俘的，车也是在那时候被德军缴获的~[呲牙]
所以说，一款性能优秀的武器不用多说，敌我双方的一线士兵都知道好东西是什么~[呲牙]
题外话
二战结束后，威利斯汽车公司继续生产基于威利斯吉普改型的家用旅行小客车和“皮卡”（参见下2图）。
