【科技犬】

在最新一期问答中，有网友提问：“小米SU7 Ultra会推出不带激光雷达的选配版本么？”

小米汽车官方表示，小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，同时也将搭载小米汽车旗舰级的软硬件技术。

小米SU7 Ultra可街可赛的产品定位，让智能驾驶成为不可或缺的一项关键能力，因此为了给用户提供全维度进阶的产品体验，我们暂未规划取消激光雷达的版本。

同时，小米汽车对激光雷达进行了超低风阻以及高度集成化的设计改良，在1548PS超强马力之下，其对赛道性能的影响以及日常续航表现的影响基本可以忽略不计。

值得注意的是，小米SU7 Ultra可选配小米在纽北定制调校的顶级BILSTEIN EVO T1绞牙减振器，其相比空气弹簧的刚度更高，可为用户带来无限接近赛车的操控体验。

调整绞牙减振器的阻尼时，无需将车辆举升即可调节，前轮减振器可通过塔顶外露的旋钮进行调节，后轮减振器可通过位于轮拱内的旋钮进行调节；调整绞牙减振器的高度时，需将车辆举升，将轮胎拆下，调整好减振器的弹簧压缩量后，再装好轮胎。

官方强调，小米SU7 Ultra标配的双腔闭式空气弹簧+高性能连续阻尼可变减振器，可根据驾驶模式、路况、车身响应智能切换，单独调节刚度和高度，既能满足激烈驾驶的运动需求，又能满足日常舒适代步。

有小米SU7车主好奇：在日常驾驶中频繁加速减速会对电池/电机有伤害么？

对此，小米汽车官方进行了回应。

官方表示，小米SU7的电池、电机有相应的保护策略，即便极端工况的频繁加减速，也基本不会对电池、电机造成损伤，但是激烈驾驶会导致能耗较高；日常驾驶中较为温柔的加减速更不足以对电池、电机造成伤害，请大家放心。

此外，在研发验证阶段，小米SU7也对诸多远超日常驾驶激烈程度的滥用工况完成了验证；同时小米SU7的电池和电机均提供8年或160000公里（以先达到者为准）的质保，请大家放心。

但为了驾驶安全，小米还是提醒大家切勿在公共道路上激烈驾驶。

注：以上综合资讯来源快科技