日前，江淮皮卡迎来了其发展历程中的又一重要时刻——第30万台量产车正式下线。这一里程碑式的成绩，不仅标志着江淮皮卡在全球市场的持续扩张和影响力的提升，更彰显了其在皮卡行业转型升级、全球发展道路上的坚定步伐。
从第1台到第20万台，江淮皮卡用了13年的时间。然而，从第20万台到第30万台，江淮皮卡却只用了不到2年的时间，这一飞跃式的增长足以证明江淮皮卡在产品研发、市场拓展以及品牌建设等方面的强大实力。
江淮皮卡总经理冯梁森表示，这30万台量产车的下线，不仅是江淮皮卡独立运营、转型升级、全球发展的成果，更是江淮皮卡人踔厉奋发、共同努力的硕果。江淮皮卡始终坚持创新驱动，不断推出符合市场需求的高品质产品，赢得了广大消费者的信赖和好评。
目前，江淮皮卡已经出口到超过132个国家和地区，覆盖拉美、中东、中亚、欧洲和东南亚等广泛区域。2023年，江淮皮卡全球销量达到5.5万辆，同比增长11.3%，其中国内市场同比增长16.3%，国际市场同比增长9.9%。这一成绩的背后，是江淮皮卡不断深化市场布局、提升产品品质和服务水平的结果。
在产品创新方面，江淮皮卡一直走在行业前列。去年上海车展上，江淮皮卡推出了新款悍途皮卡，凭借其出色的性能和设计赢得了广泛关注。随后，江淮皮卡又推出了自动挡车型、乘用版以及山猫等车型，进一步丰富了产品线，满足了不同消费者的需求。
今年北京车展上，江淮皮卡更是推出了悍途EV电动皮卡，这是其在新能源领域的一次重要尝试。悍途EV电动皮卡采用双电机四轮驱动，前后电机最大功率和峰值扭矩均达到行业领先水平。同时，该车还采用了大容量磷酸铁锂电池，续航里程达到500km，充分满足了消费者对新能源皮卡的需求。
