这两天在欧洲议会全体会议上，冯德莱恩对匈牙利总理欧尔班发起了猛烈攻击，匈牙利是现任欧盟轮值主席国，冯德莱恩是现任欧盟委员会主席，如今他们之间有巨大的分歧，也意味着欧盟内部的撕裂非常严重。

矛盾主要集中在欧盟对中国电动车加税问题上，欧尔班认为这简直是自掘坟墓，不但无法保护欧洲产业，反而会引来中国的反制，会进一步让欧洲经济雪上加霜，实际上中国也已经对欧洲白兰地采取了反倾销措施，这一政策正让中欧陷入贸易战，从而让欧洲产业利益受损。

面对欧尔班的质问，冯德莱恩根本不作答，而是避开经济问题将矛头指向了匈牙利和欧尔班本人，认为欧尔班积极接触中国和俄罗斯的做法，实际上是在为外国干涉势力开绿灯，认为这一举动危害了欧洲的安全。

冯德莱恩显然也知道自己解释不清楚，所以才转移话题，一直强调欧洲的安全，还声称匈牙利政府允许中国警察在其领土内行动是在破坏欧洲主权，其实这只是中国和匈牙利开展的联巡执法合作交流，好几个欧洲国家都有，并非只跟匈牙利合作。

这种说辞本质上还是一种冷战思维，将中国看成是威胁欧盟安全的势力，恨不得把中国所有的商品都禁了，这种言论在欧盟内部还是有一定市场的，但这其实很荒谬。

欧盟可以拿中国电动汽车开刀，中国也可以拿欧盟的产品开刀，第一波砸在了欧洲白兰地的头上，当然恰好法国也是牵头对中国电动汽车加税的国家，所以说这个反制很有必要，你说电动车是倾销，那白兰地也是倾销。

冯德莱恩本质上还是秉承跟随美国的战略，这也说明欧盟已经越来越没有存在感了，要解决这个问题欧盟必须得走出自己的路来，而不是跟着美国，这也是欧尔班一直强调要跟中国加强合作的原因。

冯德莱恩现在就是通过挑刺给欧尔班扣上一个亲中、亲俄的帽子，以便把他说成一个危险分子，这种观点是站在美国利益的基础上，而不是站在欧盟利益的基础上，欧盟应该基于现在的处境以及自身的能力来做出选择。

欧尔班和冯德莱恩都有自己的支持者，这表示欧洲内部基本上已经呈现两极分化的迹象，正在逐渐走向分裂，比如这次针对中国电动汽车加收关税，欧盟27国中有10国赞成，5国反对，12国弃权。

欧盟其实根本没有看到中国的电动汽车对欧洲汽车产业造成任何实质性伤害，这次加税就是因为要跟美国保持一致，既然如此不讲道理，那中国的反制也是顺理成章的了。

中国希望欧盟能够走上独立自主之路，中国在各方面可以跟欧洲国家加强投资合作，而不是互相打贸易战，由于冯德莱恩执意推行这种不明智的政策，未来中欧贸易摩擦还会不断升级，甚至可能会引发广泛的地缘政治冲突。