卧槽！

这次广州车展是真给我整懵了！

新款极狐阿尔法T5一上来就是王炸，12.38万起的售价，全系标配座椅通风，还有800V超充平台，这操作属实让我眼前一亮。

特别是那款630神行版，搭载宁德时代5C神行电池，15分钟充电能跑500公里，这下可真是让竞品坐不住了！

新款极狐阿尔法T5在外观、内饰、配置及动力等方面均有亮点。其外观设计运动感十足，内饰采用极简美学设计，且标配座椅通风和800V超充平台，提供强劲动力和快速充电体验，市场竞争力显著提升‌。

整车造型真是越看越上头！前脸那个封闭式格栅配上两侧的大灯，科技感直接拉满。最骚的是这车的风阻系数才0.245，这数据放在豪华品牌里都能上桌第一个动筷了。

4690/1936/1650mm的车身尺寸配上2845mm轴距，站在车前看着是真有排面。那个隐藏式门把手配上熏黑轮辋和红色卡钳，走在路上是真能让人摇头晃脑。

新款内饰玩了个骚操作，没学阿尔法S那套贯穿屏的玩法，反而整了个悬浮式中控屏，搭配隐藏式空调出风口，看着是真够潮的。

这次全系标配座椅通风，再配上256色氛围灯、全景天幕，关键是还能在车机上整40项动作的预设，空调、灯光、座椅都能自己定制，这波操作是真把驾驶员当爹妈伺候了。

这次最狠的就是630神行版了，上了宁德时代5C神行电池，CLTC续航630公里，最大充电功率370kW，这充电速度简直就跟灌水似的。

这配置往同级别一摆，深蓝S07纯电版16.99万起，比亚迪海狮07 EV得18.98万起，人家极狐直接12.38万起开卖，这不得让竞品气得蹦起来？

全系标配座椅通风就已经够意思了，还整了12扬声器音响系统，连柏林之声同款的铝镁合金双折环声学结构都用上了。

安全性更是顶呱呱，C-NCAP测试直接92.7%的成绩，这在50万以内可是独一份。零醛零苯的健康座舱更是业内少见，这配置水平属实有点离谱。

看完这一圈配置，我只能说极狐这次是真敢干。16万级别第一台800V平台车型，全系标配座椅通风，还能15分钟充电跑500公里，这不就是咱们一直嚷嚷的“既要又要还要”吗？

至于性价比嘛，我只能说竞品现在估计都坐不住了。这配置这价格，不管是家用还是跑长途，都是相当不错的选择。