在当前汽车市场，混动车型因契合消费者多元需求而备受青睐。油价波动与环保意识增强，让消费者期望降低用车成本，同时对续航和补能便捷性有较高要求。混动车型结合燃油与电力驱动，城市中可像纯电车依靠电力实现低能耗，又凭借燃油发动机解决纯电车续航焦虑，长途出行毫无压力，加油便捷，且节能减排，还能享受部分政策优惠，成为购车理想之选。众多混动车型里，领克07EM-P、海豹07DM-i和凯美瑞双擎表现突出。
领克07EM-P外观运用全新都市对立美学设计语言，线条流畅有力，前脸独特，大灯辨识度高，在不同路况下都引人关注。其搭载的领克EM-P超级电混技术，提供纯电、超级增程、性能、个性等驾驶模式，适配各类路况。城市通勤用纯电模式安静环保；长途驾驶选超级增程模式续航有保障；追求动力就开启性能模式。它由1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机组成动力系统，综合功率280kW，综合扭矩615N·m，百公里加速6.5秒，最高时速190km。油耗方面，百公里最低0.99L，亏电时百公里4.8L，兼顾动力与节能。
领克07EM-P车内首创“四座同享”多维体验。前后排均为NAPPA真皮座椅，有加热、通风、按摩功能。哈曼卡顿23扬声器音响系统，总功率1600W，支持7.1.4多声道，带来优质音乐体验。还有15.4英寸中控屏、92英寸ARHUD及FlymeAuto智能座舱等高科技配置，提升操作便捷性与科技感，以不到20万价格提供高性价比豪华体验。
海豹07DM-i外观采用海洋美学设计理念，海浪无界格栅与C型LED水滴大灯搭配，溜背车身时尚动感，符合年轻人审美。性能上，它用第五代DM技术，有1.5L和1.5T发动机可选，搭配EHS电混系统。1.5T版本发动机最大功率115kW，最大扭矩225N·m，电机最大功率200kW，最大扭矩315N·m，零百加速6.9秒，NEDC工况百公里油耗4.7L，燃油和电力驱动下能耗都低。
内饰方面，海豹07DM-i布局注重舒适实用。豪华皮座椅有加热、通风功能，包裹性与支撑性良好。8/12个扬声器的丹拿音响提供优质影音感受。15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、W-HUD抬头显示及新一代DiLinke系统，让操作更便捷，增添出行乐趣。
凯美瑞双擎外观设计回归商务风，有蜂窝网格栅、菱形网格栅及带运动套件的蜂窝网格栅三种造型，满足不同审美。动力上，它搭载第五代智能电混双擎和三元锂离子电池组，4缸16气门M20F发动机与永磁同步驱动电机通过电子无级变速器（E-CVT）传输动力。油电综合功率145kW，百公里加速8秒级，最高时速180km，单箱油行驶近1200km，WLTC标准百公里综合工况油耗4.2升，日常驾驶动力与油耗表现平衡。
新凯美瑞双擎配置有重大突破。车内大面积使用细腻饰面提升质感。8155车机芯片搭配12.3英寸2K悬浮式中控屏，内置与华为合作研发的车机系统，操作流畅，支持CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联，在“中国化”配置上贴合中国用户习惯。
从最初消费者对混动技术的观望，到如今领克07EM-P、海豹07DM-i和凯美瑞双擎凭借混动优势收获大量拥趸，这一转变见证了市场对高效出行工具的认可。日常用车场景里的实用表现，让混动汽车成为越来越多人的选择。展望未来，这些优秀混动车型将持续迭代，为人们带来更优质出行，助力混动市场迈向新的高度。
