随着比亚迪公布2023年全年销量，不仅总销量302万抢眼，好多细分车型也是在12月创出单月新高。其中海鸥这个上市不到一年的小车，12月销售50525辆，迈上5万大关，全年累计280217辆，成为比亚迪旗下销量最高的单一车型。A00级新能源小车已经火了好几年，2023年比亚迪一出手，就有种谁与争锋的气势。
海鸥小小一辆车，可以卖出如此高的销量，在于其产品定位清晰，价钱不贵，配置都有，就是用来代步出行的。
海鸥百公里电耗不到10度电，如果按照每度电1元来计算，每公里出行成本仅1毛钱，非常划算。最高405公里纯电续航足够日常城市出行，按照一周车充一次电来计算，每天可以跑个50多公里，也足够通勤了。一个月4周跑满，电费花销不会超过200元，感觉比家里一个月水电费都要便宜，海鸥纯电代步真够省。
海鸥虽小但空间够用，轴长达到2.5米，同级别的车很多轴距才2米左右，坐进去的感受对比立杆见影。纯平的后排地板，66.1%的轴长比最大化利用空间。一体式仿皮座椅，舒适度还可以，后排座椅可以灵活放倒，达到930L超大的空间，满足多样化出行需求。
海鸥的安全配置也很到位，全车高强度钢材用量达61%，处于同级别领先水平，为车内乘员提供最直接的安全保护。全系还标配电子车身稳定系统，能够有效维持车身稳定。标配4个安全气囊，包含主驾、副驾安全气囊，前后贯穿式侧气帘，尽最大可能降低碰撞事故对车内乘员的伤害，主被动安全全面加持。
海鸥卖得好，还有一个很重要的原因，就是颜值符合大众审美。外观设计神似会飞的海鸥，轻盈飘逸，颜色可选萌芽绿、暖阳白、蜜桃粉、极夜黑，四种颜色可甜可酷。浅海蓝的内饰，也与海洋属性相符，坐在车内，仿佛在广阔的海洋上，如海鸥展翅翱翔。海鸥的颜值时尚又中性，男女老少都可以开，有着广泛的用户受众。
上个月，工信部发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，政策提高了续航、能量密度、电耗的技术要求，主要影响A00小车，未来续航低于200公里的纯电车不再享受免购置税，意味着A00级小车向着高质量发展。海鸥上市即具备e平台3.0技术，续航305公里起步，可谓高标准高起点，比同级别小车有优势。据官微发布，海鸥最近直面东北-4℃～5℃低温天气，多种路况行驶，还原日常用车场景，一路暖风，续航达成率达73%-89%，做到了不惧严寒，可靠又值得信赖。前期选择海鸥的人非常明智，一步到位选了个好车，相信未来会有更多人选择性价比高的海鸥。
永远18岁
海鸥飞我的心也飞，飞度失宠流眼泪[笑着哭]