航母作为新世纪的高科技武器，可以为飞机提供落脚点，不管多大的浪都不影响它航行。
而衡量现代航母的一个关键指标就是续航时间，对比中美法三国航母续航，美国加一次燃料能跑25年，法国跑6年，那么中国航母能跑多久？
美国航母核动力的秘密1961年，美国“企业”号航母首次下水，它的核反应堆直接让全世界目瞪口呆。
美国第一艘核动力航母，企业号。
这艘海上巨无霸竟然不需要加注航母重油，仅仅添加一次核燃料，就能支撑航母跑20年，它服役了至少有51年，航迹遍布全球，直到2012年退役。
对于海军来说，续航力直接决定了一艘航母能在海上坚持多久，能否在关键时刻随叫随到，后来“尼米兹”级和“福特”级接过接力棒，续航力更上一层楼。
实际上，美国航母的最大亮点就是核动力，这种航母只有两个国家拥有，除了美国就是法国。
先来说尼米兹级，它配备A4W核反应堆，满载10万吨的舰体能在海上以30节航速狂奔，理论航程是无限的，但根据核燃料的能量转换计算，加一次燃料可以跑大约20年左右。
但这样的续航，并不是美国海军的上限，2020年，“艾森豪威尔”号在南海巡航，连续出海120天，舰员靠补给舰送来的披萨和可乐坚持战斗。
1998年，美国尼米兹号在轰炸塞尔维亚的行动中，单次部署超过90天，舰载机起降上万次，全程无需返港。
“福特”级更夸张，A1B反应堆效率更高，25年不换燃料已是标配。
如此惊人的动力续航，足以让对手望尘莫及，也奠定了美国海军的全球霸主地位。
2022年10月份，美国海军福特号航母进行了首次任务，测试了性能，顺便还完成了一次海上演习。
这也是自美国福特号航母下水之后，第一次再国际媒体上公开展示其性能，需要注意，福特号航母才是迄今为止，美国最先进的次世代航母。
这艘航母于2009年11月13日开始建造，是弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂的杰作。
而在建造初期，工人们就认识到这不是一艘普通的船，而是美国海军的下一代海上霸主。
美国福特号航母的起源可以追溯到冷战结束后的1993年，那时的美国海军，正沉浸在尼米兹级航母的荣光中。
10万吨的钢铁巨兽在国际海域横行霸道几十年，但美国并不满足于此，海军将领们率先察觉到一丝隐忧，毕竟世界在变，战争也在变。
现代战争，无人机逐渐取代了过去的轰炸机，雷达和激光武器的电力需求，也让老旧的核反应堆不堪重负。
于是，一个大胆的计划悄然萌芽，为了保密，美国将其命名为“CVN—X”，据他们自己讲，这是一个面向21世纪的航母梦。
到了2002年，这个项目终于有了新的名字：福特级。自诞生起它就肩负重任，不仅要继承前辈的威名，还要超越它们。
就这样，海军的工程师们描绘出一幅宏伟蓝图，电磁弹射器取代蒸汽，电力驱动一切，甚至能发射未来的激光武器，这艘航母将成为美国海军的海上新宠，灵活强大、无所不能。
然而，梦想虽美，现实却是一块难啃的硬骨头。
当时工程师们围着图纸争论不休，觉得电磁弹射系统故障率太高，不会成为主流。
所谓的电磁弹射，原理就是用磁力把飞机像炮弹一样射出去，既精准又高效，唯一的缺点就是太费电，一次充能要消耗很多能源。
所以美国海军不得不重新设计了新的A1B核反应堆，别看它个头不大，却能输出300兆瓦的电力，足够点亮一座小城。
解决了电力之后，飞行甲板也要重新布局，舰岛要缩小后移，甚至连螺旋桨的青铜配方都得重新调制，工程师的每一步都像在刀尖上跳舞，稍有不慎便是深渊。
最终在2013年10月11日，船坞注水，这一刻，围观的人群发出激情的欢呼，巨舰慢慢的漂浮在水面上，阳光洒在它的舰首，像在为它加冕。
足足花了美国130亿美金，这是个什么概念呢，拿上这笔钱，造两艘尼米兹绰绰有余。
而福特号航母的最大航程是接近无限的，据专家推算，换一次燃料至少可以跑25年，最长可以跑50年，具体续航还要根据海军的作战需求来定。
就按50年来算，加一次燃料基本可以维持到航母退休，实在是划算。
法国航母——6年的核动力尴尬2001年，法国“戴高乐”号航母带着核动力的光环服役，满载4.2万吨的舰体承载着法国海军的远洋梦，然而，这个欧洲“独苗”很快暴露了短板。
戴高乐号搭载两座K15压水反应堆，功率仅150兆瓦（美国航母550兆瓦），单次续航约45天，航程1万海里。
据官方透露，这艘航母的核燃料每6年需更换一次，远低于美国标准，2011年利比亚战争中，它在地中海作战不到50天就返港休整，补给和维护成了常态。
更让人感到无奈的是，服役20多年，戴高乐号因反应堆故障多次“趴窝”，2015年甚至在港口修了整整一年。
法国海军没有美国那样的全球补给网，远洋部署多集中在欧洲周边，续航力成了它的软肋。
中国航母续航相比之下，我国的航母起步发展较晚，2012年，我国第一艘辽宁号航母正式服役，这是由苏联瓦良格号改进而来的航母，开启了中国航母时代。
2019年，“山东”号入列，首艘国产航母展现了技术进步，2024年，福建号下水，电磁弹射亮相，中国海军让世界刮目相看。
值得一说的是，三艘航母都采用常规蒸汽轮机，靠重油驱动，辽宁号单次续航15-20天，航程7000-8000海里，而山东号提升到20-25天，约8000-9000海里。
福建号的动力最为先进，算下来续航能达到25-30天，航程接近1万海里，这是一个不小的进步。
