雷克萨斯LM车型已经完成了换代，采用了更加时尚的设计，和豪华感更加有机地结合。

在外观方面，新车在前脸部分采用了最新的家族风格，纺锤状的大嘴格栅进一步抽象，变成了梯形的镀铬式点阵式中网填充，上方由贯穿镀铬条连接了扁平的上格栅和犀利的大灯组，三角形的日行灯带包裹着矩阵式光源，科技感有着明显的增强。而下方则有着夸张的镀铬条包裹的纵向雾灯区进气道，进一步提升了豪华感。

车身侧面，悬浮式车顶成为了一大亮点，整体线条更加流线，多段式动感腰线不会缺席，取消了C柱处的特殊装饰，要更加简洁时尚一些，但下窗线仍有着特殊的元素进行补充，体现出含蓄的个性感，大尺寸的轮毂有着多幅的造型，增强了运动的属性。在车尾部分，尾灯采用了最新的家族设计，粗壮的近似于V字形的红色灯带，有着更强的立体感。车顶加入大尺寸扰流板，尾箱线条凹凸有致，后保险杠部分还有着镀铬条，与后风挡下方的镀铬条形成对应，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车也采用了家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，屏幕下方嵌入了双实体旋钮，提升了科技感和精致感，液晶仪表盘也不会缺席，精致的电子挡杆，随处可见的木纹装饰，环抱式的中控台面都体现出了不错的豪华感。应该说在丰田自有的框架内做出了不错的表现，按钮式的车门打开方式也增强了时尚的属性，而后排方面当然是LM车型的一大亮点，实拍车型采用了4座布局，完全隔断的前后排空间造就了私密的老板座舱，宽大舒适座椅，丰富的调节选项，通风加热按摩，中央吧台等元素都不会缺席，有着顶级的体验。

在动力方面，搭载了多种混动总成，主推2.5升自然吸气发动机配电动机组成的油电混动总成，整体参数当然与国内在售的类似车型大差不差。最大综合功率可达249马力，百公里加速8.7秒，在经济性和动力方面有着不错的平衡。未来能有怎样的表现，非常值得期待。