最近从国外消息那儿听说，马自达打算在2025年之前停掉四款车。他们还说，这四款里头，可能有一款还会换个方式再回来。要停的车包括SUV、轿车、旅行车，还有个掀背车。以后啊，可能就只有一款SUV会出个新版本了。
马自达以后的车系真是让人挺期待的。他们现在正在忙活新一代的热销款CX-5，而且啊，一款混合动力转子发动机的跑车也正在计划中。但是呢，也得跟大家说一声，有些现在的马自达车型可能就得跟大家说再见了，因为它们准备在2025年停产，要走进汽车的历史长河了。
快要下线不再生产的车型有马自达2这款小车、CX-3这款SUV、还有马自达6轿车，以及MX-30这款纯电动车。
【MX-30：短暂的登场】
咱们先说MX-30，这是马自达头一回推出的量产电动车。有消息说，《Creative Trend》报道了，这车快要停产了。纯电的MX-30打算在2025年3月就不造了。这车从出来到现在，在市场上一直没啥地位。为啥呢？因为价格太贵，续航又太短，稍微远点的地方都去不成，消费者自然就不买账了。这车才卖了5年，连中期改款都没等到，更别说第二代了。
不过，马自达MX-30那款带转子发动机增程技术的e-SkyActiv R-EV版，还会接着卖。喜欢转子引擎的朋友们，可以松口气了，还有戏呢。但马自达头一回搞电动车这事儿，说不定就得被人记住是个不太行的尝试。
【Mazda2：一个时代的落幕（或许）】
接下来要说的是马自达2，这款车慢慢地不那么受欢迎了，听说很快就要停产了。现在市面上的这一代马自达2小型掀背车，是在2014年亮相的。后来，它在2019年和2023年都进行了些改进。到了2024年，又给日本市场的这款车配上了新的信息娱乐系统。不过，这些改动看来还是没能让它延续下去，有消息说，马自达打算在2025年底之前，慢慢地把这款车停产掉。
挺让人失望的，现在看起来马自达还没打算为他们在日本卖得最便宜的那款车出新款接替。唯一的希望就是马自达申请了个叫2e的商标，可能以后会用在一款入门级的电动车上。
马自达可能打算先放一放小型车市场，转而推荐大家买他们即将上线的小型SUV，这个我们等会儿细说。但欧洲的朋友们别担心，你们还是能买马自达2的混动版，这车其实就是换了标的丰田Yaris。
【CX-3：本可以大有作为的SUV】
马自达CX-3这款车型，从2014年问世到现在，基本上没啥大变样，到2025年9月就要正式停产了。虽说在2018年的时候它有过一次改款，这些年也断断续续做了些小调整，但在竞争激烈的市场上，CX-3一直没能很好地站稳脚跟。现在，它在北美和欧洲都已经不卖了，不过在日本还有一些亚洲地区，还是能买到这款车的。
马自达粉丝有福了，听说 CX-3 的新款车型正在紧锣密鼓地研发呢。今年早些时候，官方预告草图里就已经有了它的身影。看这图，新车小巧玲珑，样子挺新潮，前脸设计明显是借鉴了 CX-5，整个车身线条就像是轿跑 SUV。据说，这款新一代小型 SUV 会在泰国制造。但啥时候正式发布，还有会不会在欧洲或日本卖，现在还是个未知数。
【马自达 6：生不逢时的轿车】
最后咱们得聊聊马自达6这款轿车，它可是马自达家的老将了，但现在也要说再见了。这一代的马自达6是在2012年亮相的，这些年虽然改头换面了好几次，可就是没能在市场上站稳脚跟，跟不上市场那日新月异的节奏。2021年，它在北美市场先撤了，2023年又跟英国市场说了拜拜，到了2024年，连日本本土也要停产了。更别提现在，因为不满足某些规定，它在澳大利亚也被踢出局了。
别急，马自达6还没到退场的时候。马自达虽说暂停了新款燃油轿车的计划，但纯电动车6e很快会在欧洲和英国接力马自达6的位置。这车其实是和长安汽车合作的产物，在中国已经先一步上市了，名叫马自达EZ-6，既有增程式也有纯电动版本可选。
说白了，在马自达那四款快要停产的车里，CX-3 可能会直接换个新车型上场，剩下的三款嘛，要么换代计划还没定，要么就只有电动车来接棒了。这些车停产，其实就是汽车行业大变天的缩影，小型燃油车慢慢被电动车和混动车给取代了。马自达现在主推SUV和跨界车，这也是因为大家更喜欢大点儿、实用点儿的车。马自达搞纯电动车，看起来挺保守，但也在一步步往前推。MX-30停产这事儿，说明了高价又跑不远的电动车，在市场上可不好混。不过，马自达6e一来，就看得出马自达这回是带着计划，大步迈向未来了。
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