近日，美国国务卿鲁比奥正式开启拉丁美洲之行，首站选在巴拿马，因为此前鲁比奥在巴拿巴运河问题的多次放狠话，所以外界密切关注巴拿马政府的反应：究竟是奋力反击，还是立即妥协。
鲁比奥虽然第一次在美国政府担任高层，却是一把玩政治的高手，出访之前便利用舆论造势，向巴拿马政府施加压力，他称中国经过多年布局已成功控制巴拿马运河两个港口，若中美爆发冲突，中国有可能命令中企关闭巴拿马运河，届时美国的经济和安全将遇到巨大挑战。紧接着，鲁比奥话锋一转称巴拿马政府应为中国的行为担责。
2月2日鲁比奥与巴拿马总统穆利诺举行会谈，巴拿马官方对会谈内容似乎讳莫如深，不愿透露半分内容。美国丝毫不给巴拿马面子，会谈结束后立即发表声明，称中国在巴拿马运河上巨大控制力和影响力已经严重影响运河的安全和稳定，巴拿马政府允许这一局面存在违背《巴拿马运河永久中立和运营条约》。
该条约签署于1977年，其中有一条内容是“只有巴拿马共和国有权在其国家领土内运营运河，并维持军事力量、防御设施和军事装备。”此前美国污蔑中国在巴拿马运河有军事部署，就是给中国和巴拿马挖得一个坑。
美国政府还表示如果巴拿马政府不改变这一情况，美国将采取必要措施，捍卫美国的利益。美国的表态无疑是对巴拿马政府赤裸裸的威胁，逼迫巴拿马在中美之间做出选择。
面对美国的压力，穆利诺在接受媒体采访时表示他没有感受到来自条约的任何压力和威胁，也没有感受到来自军事力量对运河的挑战。随后他又表示巴拿马政府对运河拥有全部的主权，不存在任何问题，巴拿马政府将继续运营运河，其一直持续下去。
就在外界以为巴拿马政府不会在运河问题上向美国让步的时候，穆利诺在召开的新闻发布会上公开表示巴拿马政府将不再续签中国“一带一路”倡议。
2017年11月巴拿马正式加入中国倡导的“一带一路”，根据规则协议每三年一签，到期后自动续签，所以巴拿马最快2026年退出“一带一路”。
要知道巴拿马签署“一带一路”倡议后每年均获得巨大利益，单是收取中国每年超过了6400万吨货物的“通行费”就赚得盆满钵满，这还不包括中国投资建设的码头、港口、机场等项目。现在突然不再续签，大概率是受到美国的压力，穆利诺试图以此取悦美国，在运河问题上放巴拿马一马！
更有媒体曝出，巴拿马政府已经派人调查运营运河两个港口的中国企业，据悉该企业是总部位于香港的上市公司长江和记实业，而这也是巴拿马政府用来取悦美国的！
此外，据媒体最新爆料，巴拿马政府已经承诺“美军舰可自由通过运河”。
也就是这个时候，我驻巴拿马大使徐学渊在《巴拿马星报》发表了一篇文章，标题是《美国，请学会尊重》。文章毫不掩饰的将鲁比奥巴拿马之行比作为“热带风暴”，批评他破坏巴拿马主权，干涉巴拿马政府决策。
文章的一个观点直戳美国的软肋，鲁比奥口口声声指责中国威胁巴拿马运河安全，他却忘记了，1989年是美军入侵巴拿马，导致诺列加政府垮台，期间巴拿马运河被迫关闭，而这是巴拿马运河历史第一次因为外国入侵而逼迫关闭，如果说谁是巴拿马运河最大的潜在威胁？美国是第一，没人敢做第二！
那美国会因为巴拿马政府的让步放弃巴拿马运河吗？以特朗普的个性，恐怕不会善罢甘休。据巴拿马政府发布的2024年运河运载统计报告，来自美国的货物占比接近75%，来自中国的占21%，剩下零星一点才是韩国和日本。在美国政府看来，一旦美国重新掌控巴拿马运河，既可以保障美国货物安全，又可以掐住中国的咽喉，必要时候禁止中国货船驶入巴拿马运河。
“围堵”中国是美国目前主要做的事情之一，所以特朗普不会轻易在巴拿马运河问题上妥协，估计未来施加给巴拿马政府的压力越来越大。
另外中国也要警惕，美国对中国的围堵是全方位的，日前美国防长赫格塞斯再次抛出钓鱼岛问题，向日本防卫大臣中谷元承诺钓鱼岛问题适用于《美日安全保障条约》第五条，而此时中日关系正处于向好发展的关键时期，赫格塞斯的目的不言而喻。
原创：土豆
